Az elmúlt 20 év egyik legnagyobb utasszállító repülőgépe az orosz és a világ repülésében a Boeing 777. Boeng T7-nek is hívják, ami azt jelenti, hogy Triple Seven vagy "Three Sevens".
A legtöbb ilyen repülőgépet a Transaero (14 repülőgép) és az Aeroflot (16 repülőgép) üzemelteti.
Boeing 777 utasterének elrendezése, a legjobb repülési helyek, műszaki adatok – mindez ebben a cikkben.
Rövid leírás
Ez a Boeing modell a legelső a történelemben, kialakítását a múlt század 90-es éveiben dolgozták ki papírrajzok nélkül, teljes egészében számítógépen, speciális programok segítségével.
Ez a repülés történetének legmegbízhatóbb utasszállítója, amely hosszú repüléseket tesz le egyetlen leszállás nélkül.
A „Boeing 777” a széles törzsű utasszállító repülőgépek közé tartozik. 1995 óta működik a mai napig.
Kapacitás 305-550 fő, repülési távolság 9100-17500kilométer.
Műszaki adatok "Boeing 777"
A világ legnagyobb utasszállító repülőgépe, mindössze 2 hajtóművel. Ezek nagy teljesítményű "General Electric" gázturbinás motorok. A futómű 6 kerékből áll, ami megkülönbözteti a többi repülőgéptől.
Vegyük figyelembe a Boeing 777 műszaki jellemzőit a 200-as és 300-as módosításokhoz.
| Jellemzők | 777-200 | 777-300 |
| legénység tagjainak száma | 2 | 2 |
| repülőgép hossza, m | 63, 7 | 73, 9 |
| szárny fesztávolsága, m | 60, 9 | 60, 9 |
| magasság, m | 18, 5 | 18, 5 |
| söprés, fok | 31, 64 | 31, 64 |
| törzsszélesség, m | 6, 19 | 6, 19 |
| kabinszélesség, m | 5, 86 | 5, 86 |
| utaskapacitás, emberek | 305 - 3. osztálynak, 400 - 2. osztálynak | 368 - 3. osztálynak, 451 - 2. osztálynak |
| a rakományrész térfogata, köb. méter | 150 | 200 |
| felszálló tömeg, kilogramm | 247 210 | 299 370 |
| súly utasok és rakomány nélkül, kilogramm | 139 225 | 160 120 |
| üzemanyagtartalék, liter | 117 000 | 171 160 |
| maximális sebesség, km/h | 965 | 945 |
| maximális repülési hatótáv, kilométer | 9695 | 11135 |
Belső és kabin elrendezése
A „Boeing 777”-nek, amint fentebb említettük, számos változata van. Szalonok mindegyike 3 vagy 4 módosítással rendelkezik - mindegyiknek saját elrendezése van, amely közvetlenül az ügyféltől függ.
A szalonok belsejében íves vonalak, közvetett világítás, széles csomagtartók uralkodnak. A lőrés mérete a korábbi repülőgépekhez képest 380x250 mm.
Turista osztály kapacitása - akár 555 fő. Fotelek vannak elrendezve 10 egy sorban. A Boeing 777 első modelljeihez képest 2011 óta modernizálták a belső teret, így modernebb lett.
Bizness osztályon az ülések 6-an vannak elhelyezve egy sorban, és teljes fekvéssé hajthatók, ami nagyon kényelmes a hosszú távú járatok során. Tekintettel arra, hogy az összes ülőhely kevesebb, mint a turista osztályon, több hely van.
Az Imperial osztályt a legkényelmesebb és legdrágább repülésekre tervezték. Extra figyelem, kiegészítő szolgáltatások, a legjobb konyha – mindez különleges vendégeknek.
A „Boeing 777-300” „Aeroflot” légitársaság kabinjának felépítése az alábbi képen látható.
A legjobb repülőgépülések
A kabin teljes létszámától függ. Jegyvásárláskor bármilyen ülőhelyet választhat, de jobb, ha megtalálja a legkényelmesebbet, hogy a repülés kellemes és kényelmes legyen.
A legjobb ülések a vészkijáratoknál találhatók: igenextra lábtér. A Boeing 777-300 kényelmes ülései a 11-16. sorokban találhatók - ezeken a helyeken 3 szék van egymás után felszerelve (kivéve a WC mellettieket). A jó ülések a folyosó közelében helyezkednek el - van lehetőség egy rövid időre, de örömmel szétfeszíteni a lábát.
Íme még néhány tipp a Boeing 777-esre való üléshez:
- ha a módosítás dupla üléseket biztosít a lőrés közelében, akkor páros repülésnél jobb ezeket választani;
- turistaosztályon minél közelebb van a repülőgép orrához, annál nagyobb a távolság az üléssorok között;
- leginkább a farokban lévőket rázza meg, legkevésbé a szárnyakat;
- ha a repülőgép nincs teljesen megrakva utasokkal, akkor kevesebb ember van a farokban, és ennek megfelelően több hely.
Természetesen ezek átlagos adatok, hiszen a különböző légitársaságok saját árnyalatokkal rendelkeznek a repülőgépek kabinjának kialakításában, és nem számít, hogy valójában ez ugyanaz a Boeing 777.
Transaero
A Transaero orosz légiközlekedési vállalat 14 Boeing 777-es repülőgép tulajdonosa. Ebből 9 a Boeing 777-200 módosítása.
Ez a cég 306 és 323 fős utaskapacitású konfigurációkat használ, 4. és 3. osztályú kabinokat.
Általában csak 3 osztály van egy utasszállító repülőgépen. De a cég foglalkoziklégi utazás, a szabványkészletet további alosztályokkal egészíti ki.
A Transaeróban ezek a következők:
- birodalmi;
- üzleti osztály (prémium);
- gazdasági;
- turista.
A Boeing 777 (Transaero) 200-as módosításának belső elrendezéséről készült fotó az alábbiakban látható.
A birodalmi osztályon minden ülés a lehető legkényelmesebb a repüléshez. Az utastérben mindössze 12 ülőhely található, amely szükség és kívánság esetén ággyá alakítható. Minden ülés mellett van egy folyadékkristályos képernyő és egy asztal az étkezéshez vagy a számítógépen való munkához. Belépés a fürdőszobába közvetlenül a szalonból.
Business osztály (prémium) 14 puha és kényelmes ülést tartalmaz az utastérben. De az ötödik sorban vannak olyan székek, amelyeknek a háttámlája korlátozottan dönthető.
A gazdaságos osztály egy tágas kabin, rengeteg kényelmes üléssel.
Van itt több hely, amely nem olyan kényelmes, mint a többi: a fürdőszobák közelében, a válaszfalak és a vészkijáratok közelében (10., 29. sor). Ezeknek a székeknek a háttámlája korlátozottan dönthető.
A turista osztály egyfajta turista osztály. Sok kényelmes hely van (például a 30. sorban, A, B, H, K). Kevésbé kényelmesek a C, D, E, F, G ülések a 30. sorban, valamint a 42. és 43. sor a kabin végén.
Aeroflot
Ennek a légitársaságnak a távolsági járatokra szánt "Boeing 777"-e 300-as módosítást küld. Ezeknek a járatoknak az utaskapacitása körülbelül 400 fő, 3 kabin, 3osztály:
- üzlet;
- kényelem;
- Gazdaság
Az üzleti osztály a repülőgép orrában található. A szalonban 30 fotel-ágy található, melyek a "kettő-kettő-kettő" séma szerint vannak elrendezve. A kabin saját, továbbfejlesztett menüvel, italokkal, internettel, behúzható asztallal rendelkezik a számítógépen végzett munkához, mobiltelefon vagy számítógép töltésére, egyéni megközelítés az utasokhoz.
A kényelmi osztályú utasteret 48 ülésre tervezték. Ez a 11-16. sor. A kényelmes, 49 cm széles ülések kényelmes repülést tesznek lehetővé. Minden szék mellett található egy lehúzható lábtámasz, amely lehetővé teszi a hátradőlést. Van egyedi világítás, asztal, monitor, konnektor a mobiltelefon töltésére. A 11. sorban baba bölcsőhöz való rögzítő található. Bébiételt külön is lehet rendelni. Ebben az osztályban nem a legkényelmesebb ülések találhatók a WC közelében.
A turista osztály a legzsúfoltabb, utaskapacitása 324 fő. A fotelek a "kettő-négy-kettő" séma szerint vannak elrendezve. Az Aeroflot minden utas számára utazási készletet biztosított: takarót, párnát, papucsot, alvómaszkot. Van egy monitor, amely feldobja a repülést filmnézés vagy zenehallgatás közben. Internethasználat felár ellenében lehetséges. Ülésszélesség - 43 cm A 17., 24., 39. sorban rögzítések találhatók a bölcsőhöz. Gyerekeknek játékokat, könyveket kérhet – ezt a légitársaságok biztosítják.
