Montenegro Airlines: áttekintések, repülőgép-flotta

2024 Szerző: Harold Hamphrey | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:15

Montenegró régóta honfitársaink kedvenc nyaralóhelye. Ez az ország egyrészt annyira hasonlít a jól ápolt és vibráló Európára, másrészt sok orosz közelinek és kedvesnek tartja. A turisták gyakran mesélik, hogy Montenegró kisvárosainak egyes utcáin az volt a benyomásuk, hogy a régi szép szovjet időkbe csöppentek az abban rejlő összes tulajdonsággal együtt. Ezeknek a tényezőknek a kombinációja a fényűző tengerparttal a montenegrói üdülőhelyeket a legkeresettebb nyaralóhelyekké változtatja.

A turisták többsége értékeli a montenegrói utazások olcsóságát, ez a Montenegro Airlines által szervezett fapados járatoknak köszönhetően vált lehetővé. Az utasairól írt vélemények a légitársaság teljes jellemzőit tartalmazzák.

Mivel ez a cég az egyik legfiatalabb, a legtöbb orosz utazó nem ismeri. Fennállásának első napjától kezdve azonban a Montenegro Airlines (a cikk több szakaszát az ezzel a légitársasággal folytatott járatok áttekintésének szenteljük) országa fő légitársaságává vált, amely Montenegrót képviseli szerte a világon. Ma elmeséljük a történetét, a repülőgép-flottát és más olyan pontokat, amelyeket az utasnak tudnia kell, mielőtt jegyet vásárol egy repülőjegyre. A Montenegro Airlines vélemények képet adnak az olvasóknak ennek a kis cégnek a megbízhatóságáról, amely a Moszkvából Montenegróba tartó járatok oroszlánrészét üzemelteti.

A légi fuvarozó rövid leírása

A Montenegro Airlines egy fiatal, de ambiciózus és dinamikusan fejlődő vállalat, amely Montenegrót képviseli más országokban. Ő a nemzeti légi fuvarozó, és sikeresen megbirkózik a feladataival, folyamatosan feltölti a flottát és javítja a fedélzeti szolgáltatás színvonalát.

Az értékelések alapján a Montenegro Airlines csak nemzetközi járatokat üzemeltet. Montenegróban Podgoricából és Tivatból indulnak járatok. Ezeknek a városoknak két nemzetközi repülőtere van, a köztük lévő távolság nem haladja meg a nyolcvan kilométert. A turisták rendszeres és charter járatokat vehetnek igénybe, a szállítást kétféle repülőgép végzi. Róluk kicsit később mesélünk az olvasóknak.

A cég története

Figyelemre méltó, hogy a légitársaságot hivatalosan még azelőtt hozták létre, hogy Montenegró elismert állama megjelent volna a térképen. A lapok szerint a cég a múlt század távoli kilencvennegyedik évében jelent meg, amikor Montenegrót még Jugoszlávia részének tekintették. Ezért a Montenegro Airlines csak két évvel az indulás után hajtotta végre első járatát. Végül is ebben az időszakban szerezhette megelső utasszállító. Jelentős járat indult Olaszországba, a huszadik század kilencvenes éveinek végén a légitársaság két, egymástól távol eső repülőgépet birtokolt. A Jugoszláv Köztársaságban kialakult, rendszeres bombázásokkal kísért nehéz helyzet következtében azonban kénytelen volt ideiglenesen felfüggeszteni tevékenységét.

A Montenegro Airlinesnak nehézségei voltak Szerbiában. Az tény, hogy a cég irodája ott volt. Függetlenségük kikiáltása után azonban a szerb hatóságok felszólították a légi fuvarozót, hogy hagyja el országuk határait, és változtassa meg a korábban a légterének határain belül haladó útvonalakat. Idővel azonban a kapcsolatokat mégis sikerült rendezni egy szerbiai fiók megnyitásával. Ez bizonyult a legbölcsebb döntésnek, amely lehetővé tette a légitársaság számára, hogy visszaszerezze a legjövedelmezőbb és legnépszerűbb útvonalakat.

Repülésföldrajz

A Montenegro Airlines gépei sok útvonalat elsajátítottak. Ma szinte minden európai országba repülnek, és szilárdan beépültek az ázsiai régióba. A légitársaság negyven útvonalon tud járatokat kínálni utasainak huszonöt országba.

Érdemes megjegyezni, hogy a Montenegro Airlines-t több éve államosították, de a légi fuvarozó részvényeinek egy része magánbefektetők tulajdonában van. Arra törekednek, hogy fejlesszék a céget, ami pozitív hatással van a hazai és külföldi minősítésre. Szakértők azt mondják, hogy az elmúlt néhány évben, köszönhetően a kemény munkánaka vállalat vezetői besorolása folyamatosan emelkedik.

Air Enterprise Achievements

A balkáni régióban a Montenegro Airlines nagyon népszerű, és gyakran úttörő. Például a légitársaság volt az első, aki az IATA tagja lett. Ez a tekintélyes szervezet egyfajta mércéje a légi fuvarozók minőségi munkájának. Emellett a cég pilótái 2000-re a IIIA tanúsítvány birtokosai lettek. Csak a nagy légitársaságok alkalmazottai büszkélkedhetnek ilyen dokumentumokkal. Ráadásul a Balkánon a Montenegro Airlines az egyetlen olyan szervezet, amely ilyen magas színvonalú pilótákkal dolgozik.

A legtöbb turista számára nagyon fontos, hogy a repülés biztonságos legyen, és az indulási időpont ne legyen elhalasztva. Ha Ön is ebbe az utazókategóriába tartozik, akkor hasznos lesz, ha tudja, hogy a Montenegrin Airlines az egyik legpontosabb fuvarozónak számít. Nyolc évvel ezelőtt a céget még külön oklevélben is részesítették, amely megerősíti ezt a kitüntető címet.

Repülőgép-flotta

A balkáni légitársaság kis flottával rendelkezik, ami kissé korlátozza a járatok földrajzi elhelyezkedését. A repülőgépeket két jól ismert modell képviseli - a Fokker és az Embraer 195. A Montenegro Airlines értékelései gyakran tartalmaznak leírásokat ezekről a repülőgépekről és történeteket a kényelmi szintjükről.

Érdemes megjegyezni, hogy a cég első repülőgépei a Fokkerek voltak. Átlagéletkoruk meghaladta a húsz évet, idővel a repülőgéppark feltöltődöttEmbraer repülőgépmárka. Lehetővé tették a járatok földrajzának bővítését, sőt a korábban elérhetetlen távolsági útvonalak elsajátítását is.

A társaság összes repülőgépe modern műszaki eszközökkel van felszerelve, amelyek növelik a repülés biztonságát és megakadályozzák a navigációs rendszerek károsodását.

Hogyan vásárolhatok jegyet a Montenegro Airlines járatára?

Annak ellenére, hogy a cég meglehetősen kicsi, számos irodával rendelkezik szerte a világon. Legtöbbjük európai nagyvárosokban található, egy iroda Moszkvában.

Az utasok minden irodában szabadon vásárolhatnak repülőjegyet bármely elérhető célállomásra. Fizethet készpénzzel vagy bankkártyával.

A társaság saját weboldallal is rendelkezik, amely jegyértékesítést biztosít. Ne feledje azonban, hogy ebben az esetben csak egy fizetési mód lehetséges - hitelkártyával. Ellenkező esetben a fizetést nem fogadják el, és Ön nem fog tudni útiterv-nyugtát kapni az e-mail címére.

Hűségprogram ügyfeleknek

Azoknak az ügyfeleknek, akik gyakran veszik igénybe a Montenegro Airlines szolgáltatásait, speciális hűségprogramot vezettünk be. Az ezt használó utasok egyedi számlát kapnak. Mérföldeket fog felhalmozni a már befejezett repülésekre. Számuk közvetlenül függ az útvonal távolságától és a szolgáltatási osztálytól. Például a Montenegro Airlines YM 612-es járatának turista- és business osztályú utasai azonos repülési időtartam ellenére,akkor is eltérő számú mérföldet kapnak. Ezért, ha minél több bónuszt szeretne felhalmozni, repüljön üzleti osztályon.

A mérföldek felhasználhatók jegyek vagy különféle szolgáltatások vásárlására a fedélzeten és az indulási repülőtéren.

Szolgáltatás és szolgáltatások

A Montenegro Airlinesnak van egy nagyon érdekes hivatalos weboldala. Folyamatosan frissül a kedvezményekkel és az akciókkal kapcsolatos információkkal, valamint transzfert és szállodai szobát is foglalhat. A légitársaságok webhelyei általában a társasággal, az útvonalakkal és a jegyeladásokkal kapcsolatos információkra korlátozódnak. Ezért a Montenegro Airlines kiemelkedik a légitársaságok általános tömegéből.

Minden desztináción a cég két szolgáltatási osztályt, italok és ételek széles választékát kínálja.

Montenegro Airlines poggyászszabályai

A repülés előtt minden utasnak meg kell ismerkednie a légitársaság belső poggyászszállítási szabályaival. Ezek szerint minden turista szabadon vihet magával egy akár húsz kilogrammos táskát is. A business osztály utasainak lehetősége van további tíz kilogrammal növelni ezt a számot. A két éven aluli gyermekek, akik szüleikkel egy ülésen ülnek egy repülőgépen, egy táskát, amelynek súlya nem haladja meg a tíz kilogrammot, és egy babakocsit vagy bölcsőt szállíthatnak be.

A Montenegro Airlines szabályai szerint egy darab tíz kilogramm súlyú poggyász minősül kézipoggyásznak. Ezenkívül a táska teljes méretének bele kell illeszkednie a megállapított száztizenöt centiméterbe.

Túllépés eseténAz utasoknak a poggyászukért a fuvarozó által megadott díjszabás szerint kell fizetniük.

Montenegro Airlines: 2017-es beszámolók

Sok potenciális utas számára nagyon fontosak a valódi értékelések a légitársaságról. Ma megvizsgáljuk a Montenegro Airlines szolgáltatásait igénybe vevő honfitársaink által feljegyzett pozitív és negatív pontokat.

A YM 611 meglehetősen gyakori járat az oroszok körében, végpontja Tivat üdülővárosa. Ezért a különböző webhelyeken sok megjegyzést találhat az ilyen járatokról. Mit szeretnek azok, akik a Montenegrin Airlines légitársasággal utaznak?

Az utasok nagyon gyakran felfigyelnek a repülőgépek tisztaságára. Mindig öröm bennük lenni, a kabin elrendezésének kényelme pedig kellemes időtöltéssé teszi a repülést. Sok szalonban két szék van egymás után. Ez nagyon vonzó a párban utazók számára. A legkényelmesebb ülések a vészkijáratok közelében találhatók.

A vélemények a cég pontosságát is említik. A járatok késése ritka, és nem tart tovább harminc percnél.

A stewardesseket és a stewardokat az udvariasság jellemzi, bár nem beszélnek oroszul. Mindig készek segíteni utasaiknak, és a lehető legkényelmesebbé tenni repülésüket.

A turisták gyakran megjegyzik a pilóták professzionalizmusát. Nekik köszönhetően még az aerofóbiában szenvedők is arról beszélnek, hogy egyetlen kellemetlen érzést sem tapaszt altak a repülés során.

Negatív cégértékelések

A légitársaság munkájának hátrányai között honfitársaink gyakran a rossz ételeket emelik ki. Ebben a témában sok állítás található az interneten. Általában a Montenegro Airlines az útvonalain egy szendvicset és egyfajta it alt biztosít ebédre. Meglepő módon tea és kávé gyakran nem elérhető a fedélzeten.

Az utasok a WC-papírral kapcsolatos problémákat emlegetik a társaság utasszállítóinak egészségügyi helyiségeiben. A turisták szerint harminc perc repülés után még a szokásos szalvétákat is nehéz találni a fedélzeten.

Az oroszok hátrányként hivatkoznak a business osztály gyenge szolgáltatási szintjére is. Az utasok nem rendelkeznek külön check-in pulttal, és más utasokkal együtt lépnek be a kabinba. Az ebbe a kategóriába tartozó turisták ebédje csak a tálalásban különbözik a gazdaságostól, de nem az ételek minőségében és változatosságában.

A megállapított hátrányok ellenére az utazók a Montenegro Airlinest ajánlják Montenegróba induló járatokhoz.