Tartalomjegyzék:
- Volgograd légi kikötőjének leírása
- Repülőtéri szabályzat
- Szolgáltatások
- Gumrak Repülőtér: hogyan juthatunk el oda
- Lehetőségek
2024 Szerző: Harold Hamphrey | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:15
Ha Volgograd városába repül, a Gumrak repülőtér lesz az a hely, ahol gépe leszáll. 1933-ban nyitották meg, és a város azon kerületéről kapta a nevét, amelyben található. Ma azt ajánljuk, hogy jobban megismerjük, mi is a Gumrak repülőtér: történetéről, jellemzőiről, szabályairól és az utasoknak nyújtott szolgáltatásokról.
Volgograd légi kikötőjének leírása
Gumrak repülőtér mindössze tizenhárom kilométerre található a városközponttól. Belföldi és nemzetközi járatokat egyaránt fogad, és tizennyolc légitársaság aktívan használja. Volgográdban nincs más repülőtér. A "Gumrak" légi kikötő két terminált tartalmaz, amelyek közül az egyik csak belföldi járatok fogadásával vagy küldésével foglalkozik, a másik pedig nemzetközi. A repülőtér három kifutópályával rendelkezik, amelyek hossza 3000, 2500 és 1700 méter. Ez a légi kikötő különféle típusú repülőgépek fogadására alkalmas.
Repülőtéri szabályzat
A volgográdi légi kikötő belső szabályzata szerint belföldi utasfelvétel és poggyászfeladása járat két órával a repülőgép becsült indulási ideje előtt indul. Azok az utasok, akik repülőgépen repülnek nemzetközi célállomásokra, indulás előtt két órával harminc perccel kezdhetik meg a bejelentkezést. A bejelentkezés mindkét esetben indulás előtt 40 perccel zárul. A regisztrációs eljárás befejezéséhez magával kell vinnie útlevelét és repülőjegyét. Ha e-jegyet vásárolt, csak az útlevelére van szüksége.
A repülőjárata pontos indulási idejének megtudásához hívja fel a repülőtéri terminált, vagy használja a Gumrak repülőtér online eredménytábláját, amely az új weboldalon található. mav. hu.
Szolgáltatások
A terminál épületében az utasok kényelmesen várhatják járatuk indulását. A "Gumrak" repülőtér területén üzletek, kávézók, ATM-ek, újságosstandok találhatók. Az utasok ingyenes vezeték nélküli internet-hozzáférést is élvezhetnek.
Ezen kívül a repülőtéren van egy VIP-társalgó is (a nemzetközi terminál épületében található). Itt az utasok egy kényelmes, internettel és TV-vel felszerelt szobában tölthetik idejüket, ellátogathatnak egy bárba, üzleti tárgyalásokat folytathatnak egy speciálisan felszerelt csarnokban. Ezenkívül a VIP vendégeknek lehetőségük van sor nélkül átmenni a bejelentkezésen és a poggyászkezelésen, és személyes szállítmányozással, a repülőtéri alkalmazottak kíséretében eljutni a gép feljárójához.
Emellett a repülőtér infrastruktúrájába tartozik egy szálloda is, amely 52 különböző komfortfokozatú szobából áll, 70 fő befogadására. Nak nekminden kényelemmel (zuhanyzó, WC, TV) felszerelt szobák állnak a vendégek rendelkezésére. Ingyenes internet-hozzáférés áll rendelkezésre a szálloda halljában. A szálloda étkezőjében napi háromszori étkezés biztosított. A szálloda épületében található egy anya-gyermekszoba is, amelyet kisgyermekes (hét éven aluli) szülők is igénybe vehetnek.
A Gumrak repülőtér bőséges parkolóval rendelkezik. Ha autóval érkezett a légikikötőbe, és nincs lehetősége visszahajtani, akkor vaslovát a parkolóban hagyhatja. Itt semmi sem fog történni vele. Ez a szolgáltatás napi kétszáz rubelbe kerül. Ha autója egy hónapnál tovább áll a parkolóban, akkor kedvezményre számíthat.
Gumrak Repülőtér: hogyan juthatunk el oda
A légi kikötő és Volgograd városközpontja közötti rövid távolságot taxival vagy tömegközlekedéssel is leküzdheti. Tehát a 6A számú busszal elérheti a "Teh. Főiskola". Használhatja a 6-os, a 6K-s és a 80A-as minibuszokat is. Ami a taxit illeti, körülbelül 350-400 rubelt kell fizetnie a repülőtérről a városközpontba való utazásért.
Lehetőségek
Annak ellenére, hogy a Gumrak repülőtér ma nem nevezhető ultramodern légi kikötőnek, hamarosan – ahogy mondani szokás – második életet találhat. Ilyen kilátások kapcsolódnak a 2018-ban kezdődő világkupa több szakaszának Volgográdban való megrendezésének tervéhez. Igen, az építkezés megkezdődött.nemzetközi vonalak utasterminálja, melynek területe hat és fél ezer négyzetméter lesz. méter. Az épület várhatóan 2015 elejére készül el. A következő két évben egy több mint kilencezer négyzetméteres új utasterminál épül. méter, belföldi járatok fogadására és küldésére tervezték.
Idén a tervek szerint megkezdődik a repülőtér komplexum rekonstrukciója, amely lehetővé teszi a hosszú távú Boeing-767-es repülőgépek fogadását. Így néhány éven belül a volgográdiak egy frissített, modern és kényelmes terminálon keresztül találkozhatnak és kísérhetik a vendégeket, amely semmiben sem lesz rosszabb, mint a világ legnagyobb megavárosainak termináljai.
Ajánlott:
Utasokra vonatkozó szabályok: kézipoggyász („UTair”). UTair légitársaság: poggyászra és kézipoggyászra vonatkozó szabályok
A légi közlekedés ma nemcsak az egyik legelterjedtebb utazási forma, hanem a legbiztonságosabb is az összes létező közül. A repülőgép megfelelő kényelmet biztosít, lehetővé teszi a gyermekes utasok, valamint a mozgássérültek utazását
Eysk repülőtér: történelem és fejlődési kilátások
Az Eysk repülőtér az azonos nevű településtől mindössze öt kilométerre délnyugatra található. A 2016-os nyári szezonban azonban a repülőtér nem fogadja a polgári repülést, ez azonban nem mindig volt így
Strigino repülőtér: leírás, történelem, szolgáltatások és kilátások
Nyizsnyij Novgorod városának és az egész Nyizsnyij Novgorod régiónak egyetlen légi kapuja a Strigino repülőtér. A városközponttól 18 kilométerre található délnyugati irányban
Kazahsztán: repülőtér (fő létesítmények, jelenlegi állapot, kilátások)
Kazahsztán előnyös pozíciót foglal el a közlekedési rendszer szempontjából, összekötve Európát és az Egyesült Államokat Ázsiával. Évente nő a légi utasok száma. Kazahsztán legnagyobb repülőtere Almati. A repülőterek lehetőségeit azonban csak részben használják ki. Ráadásul sok közülük rossz állapotban van. Ennek alapján elkészült a repülőterek rekonstrukciójának terve, valamint a közlekedési rendszer néhány változtatása
Asztana - nemzetközi repülőtér: történelem, jelenlegi állapot, kilátások
Az asztanai nemzetközi repülőtér a második legnagyobb belföldi légi forgalom Kazahsztánban. Az ország számos vendégét, valamint tranzitjáratokat fogad. A problémák az egyre növekvő áramlás miatt kezdtek felmerülni. Ennek alapján rekonstrukciós tervet dolgoztak ki, amely már folyamatban van