A fapados légitársaság egy fapados légitársaság, amely nagyon alacsony viteldíjat kínál számos hagyományos személyszállítási szolgáltatás elutasításáért cserébe. Melyek a legjobb fapados légitársaságok Olaszországban? Miért jók? Ezekre és más kérdésekre választ talál a cikkben.
Emelkedés
Hogy jöttek létre a fapados légitársaságok? Az alacsony költség fogalma az USA-ból származik. Innen az 1990-es évek elején Európa-szerte, majd a világ számos más országába is elterjedt. A "fapados" kifejezés bolygónk számos nyelvén az angolból származik, ahol eredetileg minden légitársaságra vonatkozott, amelyek működési költségstruktúrája alacsonyabb, mint versenytársaiknál.
A "fapados" kifejezést nagyon gyakran alkalmazzák minden alacsony jegyárakkal és szűk szolgáltatási körrel rendelkező légitársaságra, függetlenül azok működési verziójától. De a fapados légitársaságokat nem szabad összetéveszteni a regionális légi fuvarozókkal, akik szolgáltatás nélkül dolgoznak rövid járatokon. Vagy teljes körű szolgáltatást nyújtó, de a szolgáltatások körét korlátozó légitársaságokkal.
Olasz fapados légitársaságok
Az olasz fapados légitársaságok az utazók körében élvezikhatalmas népszerűség. Csak három fapados légitársaság működik ebben az országban:
- A Meridiana fly a második legnagyobb olasz fapados légitársaság. A légitársaság nemzetközi és belföldi járatokat is üzemeltet.
- Air Dolomiti - szinte az egész országot behálózza útvonalhálózattal. Európai országokba is repül.
- Blu-express – transznacionális és belföldi útvonalakon egyaránt repül.
Ezt a három fapados légitársaságot tartják a legjobbnak Olaszországban.
Ismert, hogy a Raynair és az EasyJet fapados légitársaságok repülnek ebbe az országba. Más fapados légitársaságok is szállítanak utasokat Olaszországból: Vueling, Norwegian, Germanwings, airBerlin, airB altic.
Mik azok a fapados szállítók?
Sok turista kedveli az olasz fapados légitársaságokat. Vizsgáljuk meg őket a lehető legrészletesebben. Ezek olcsó jegyekkel, további fizetős szolgáltatásokkal és új repülőgépekkel rendelkező légitársaságok. A fapados repülőjegyek ára csak minimális poggyászt és repülőjegyet tartalmaz. Az ülőhely kiválasztását, a kézipoggyászt, a fedélzeti étkezést és a repülőtéri bejelentkezést külön kell fizetni. Ezeknek a légitársaságoknak csak új gépei vannak a flottájukban, mivel alacsonyabb az üzemanyag-fogyasztásuk és nem igényelnek gyakori karbantartást.
Ezeknek a légitársaságoknak köszönhetően repülhet egy rubelért vagy egy euróért, de az ilyen jegyek nagyon ritkák, és csak promóciós céllal árulják. Lehetőség van repülőjegyek vásárlására 25 euróért vagy 999 rubelért. Átlagosan az emberek fizetnek egy repülésérta fapados légitársaságok feleannyiak.
poggyász
Olaszországban a fapados légitársaságok kis mennyiségű poggyászt tartalmaznak a jegyárban. De az is előfordul, hogy az összes feladott kézipoggyász szállítása fizetős, szállítási költsége a jegy árának kétszerese is lehet.
Ha sok poggyászod van, jobb, ha nem veszed igénybe a fapados légitársaságok szolgáltatásait. A kézipoggyász túlfizetése többszörösére növeli a repülés költségeit. Olcsó repülőjegyek vásárlása előtt feltétlenül tisztázni kell a poggyászszállítás szabályait a légitársaság alkalmazottaival.
Legjobb olasz fapados légitársaság
Melyik a legjobb olasz fapados légitársaság, az Air Dolomiti? Ezt az olasz légitársaságot Veronában alapították. Székhelye a müncheni nemzetközi repülőtéren és a veronai repülőtéren található. A társaság részvényeinek 100%-a 2003 óta a Deutsche Lufthansa AG tulajdonában van.
Előzmények és adatok
Az olaszországi fapados légitársaságokat különösen tisztelik az utazók. Az általunk vizsgált légitársaság 1989 januárjában alakult. A cég neve a Keleti-Alpokban található hegyláncról – a Dolomitokról (olasz Alpi Dolomiti) – ered.
Ez Észak-Olaszország vezető regionális légitársasága. A következő adatokkal rendelkezik:
- IATA kód:EN.
- ICAO-kód: DLA.
- Cím: Via Paolo Bembo, 70, Frazione di Dossobuono, Villafranca di Verona, 37062 Olaszország.
- Flotta: Embraer 195.
- Alap légi csomópontok: Trieste Friuli Venezia Giulia, München.
A második híres olasz fapados légitársaság
Meridiana SpA, amely Meridiana (korábban Alisarda SpA és Meridiana fly SpA) néven működik, egy olasz magán légitársaság, amelynek központja Olbiában található. Fő bázisa Olbia Costa Smeralda légikikötőjében található.
A légitársaság számos olaszországi bázisról indít charter és menetrend szerinti járatokat belföldi, transznacionális és európai célállomásokra. Műveleteinek egy részét az Air Italy leányvállalata végzi Meridiana márkanév alatt.
Krónika
A Meridiana SpA-t 1963-ban, március 29-én alapította Alisard nevében Aga Khan Karim al-Husseini herceg azzal a céllal, hogy Szardínia turizmusát fejlessze. A tervezett járatok 1964-ben kezdődtek.
Az új részvények 35%-át a vállalkozás megerősítése érdekében 1989-ben egy új részvényes bocsátotta ki, a Meridiana nevet pedig 1991-ben, május 3-án vették fel. Az első nemzetközi szolgáltatásokat 1991-ben vezették be Párizsban, Barcelonában, Frankfurtban és Londonban.
2010. február végén a Meridiana fly volt a második legnagyobb fuvarozó Olaszországban. Az Eurofly, az üdülési célpontok hosszú távú charterjárataira szakosodott Eurofly és a Meridiana, az európai és nemzeti járatok tervezett üzemeltetője egyesülésével jött létre azzal a céllal, hogy az olaszországi bázis légi csomópontokat összekapcsolja Szicíliával és Szardíniával.
2011 októberében a Meridiana fly teljesen felvásárolta az Air Italyt, az olasz charter légitársaságot, amely jelenleg aMeridiana.
2013-ban, január 16-án a Meridiana SpA igazgatótanácsa megerősítette a Meridiana SpA-nak az Air Italy Holding Srl korábbi részvényesei tulajdonában lévő Meridiana összes törzsrészvényének megvásárlására vonatkozó megállapodást. Ma a csoportot a Meridiana SpA Holding irányítja, amely a Meridiana fly 89%-át, ezen belül az Air Italy 100%-át irányítja. A többi a milánói tőzsdén.
Amikor az Air Italy egyesülés befejeződött, a Meridiana fly 2013 áprilisában visszaváltotta korábbi, rövidebb Meridiana nevét.
2014-ben a légitársaság folytatta a márkaváltást, nemzetközi járatokat küldött Moszkvába, Kijevbe, Londonba és más városokba, és megerősítette vezető szerepét Szardíniában, különös tekintettel Cataniára, Nápolyra, Milánóra, az olaszok veronai légi csomópontjára. belföldi járatok.
2016 júliusában bejelentették, hogy a Qatar Airways 149%-os részesedést szerzett a Meridiana-ban.
Flotta
Tehát már tudja, mely fapados légitársaságok repülnek Olaszországba. A Meridiana a következő légitársaságokkal rendelkezik kódmegosztási megállapodásokkal:
- Air M alta;
- Air Berlin;
- Blue Air;
- Air Moldova;
- S7 Airlines;
- Iberia;
- British Airways;
- Blue Panorama Airlines.
A cég flottájában 39 repülőgép található.
fapados légitársaság
A Blue-express egy olcsó olasz légitársaság, amelynek székhelye Rómában található. Nemzetközi és belföldi légi fuvarozást végez, a Blue Panorama Airlines anyalégitársaság linkje.
A Blue Panorama Airlines tulajdonosa – Distral & Itr. Egyetértek, Olaszországban a fapados légitársaságok nagyon érdekesek a tanulmányozáshoz.
2009 szeptemberétől az általunk vizsgált légitársaság flottája a következő repülőgépekből állt:
- három Boeing 737-300 típusú repülőgép;
- a Blue Panorama Airlines anyalégitársaság három Boeing 737-400 típusú repülőgépe.
Árak
Milyen árakat kínálnak szolgáltatásaikért az olasz fapados légitársaságok? Korábban már elmondtuk, hogy a Meridiana légitársaság az egyik legnagyobb Olaszországban. Ma gépei az 51. irányba szállítják az utasokat. A légitársaság egyik rezidenciája Oroszországban található. A légitársaság belföldi járatait a következő városok képviselik: Catania, Lampedusa, Napali, Palermo, Olbia, Róma, Milánó, Cagliari, Torino, Verona, Rimini, Bologna, Genova.
A belföldi járatokra az országszerte utazónkénti jegyár átlagosan 40-50 euró egy útra.
A Blue-Panorama belföldi járatait a következő olasz városok képviselik: Ancona, Róma, Genova, Firenze, Bologna, Milánó, Lampedusa, Pisa, Perugia, Verona, Velence, Treviso, Torino, Reggio di Calabria.
Az országon belüli járatok utasonként 30 euróba kerülnek szinte minden irányba.
Jegyek
Olaszország fapados légitársaságainak belföldi légitársaságai szinte mindig tele vannak utasokkal. A legolcsóbb, egy rubeles vagy egy eurós jegyeket elővételben és új járatokon adják el promóciós céllal. A fapados légitársaságok alacsony áron árulnak jegyeket az első ügyfeleknek, amikor megtelikemelkedik a repülőjegy ára.
A fapados légitársaságok egy repülőjegy árának 60-70%-át beszámítják a jegyek árába, így a jegyek körülbelül 30%-át olcsón adják el. Amikor a gép megtelik, a légitársaság jegyértékesítést szervez, hogy beválthassa az extra szolgáltatásokat és teljesítse a járatot.
Időpont, érkezési és indulási hely kiválasztásakor legyen körültekintő, mivel a fapados repülőjegyeket nem lehet visszaváltani! Egyes fapados légitársaságok felajánlják a jegy törlését, az utazó nevének vagy az utazás dátumának megváltoztatását, előre fizetve. De ez jelentősen megnöveli a repülés árát. Nagyon gyakran az ilyen változtatások büntetése megegyezik az új jegy vásárlásával.
Általában a fapados légitársaságokat választják, ha csak egy járatra van szükség. Vegyünk néhány dolgot, tűrjük ki étel nélkül, regisztráljunk online, ne válasszunk helyet a repülőgép utasterében – akkor a repülőjegy valóban olcsó lesz. Nem szabad elfelejteni, hogy a fapados légitársaságok politikájának célja a költségek csökkentése és a kiegészítő szolgáltatásokból származó bevétel.
Étel
Az étkezés a fapados légitársaságokon mindig fizetős. Néhányan csak vizet kínálnak ingyen. A fapados légitársaságok repüléseinek időtartama átlagosan nem haladja meg a három órát - ez idő alatt nem nehéz megtagadni az ételt. Ha ez nehéz számodra, vigyél magaddal egy zacskó sütit vagy diót.
Ühely kiválasztása
A fapados légitársaságok utasterében való ülőhely kiválasztása fizetős. Jegyfoglaláskor a repülőgép leterheltsége alapján kínálnak helyet. Ha szeretnédváltani kell, fizetni kell. Az első sor ülései és a tágas ülések magasabb áron kaphatók.
Regisztráció
Ha fapados légitársasággal repül, magának kell online bejelentkeznie a járatra. Előfordulhat, hogy a légikikötőben történő bejelentkezés fizethető a bejelentkezési pultok dolgozóinak alacsonyabb munkaerőköltsége miatt. Előre ki kell nyomtatnia a beszállókártyáját, mivel ez is fizetős szolgáltatás lehet.
Légi csomópontok
Minden légitársaság szolgáltatási díjat fizet a légiforgalmi csomópontoknak: kézipoggyász kezelése, utasfelvétel, utastér takarítás, repülőgépre szállítás stb. Nem minden nagyobb csomópont kínál fapados légitársaságokat alacsony viteldíjakkal.
Általában a fapados légitársaságok, hogy pénzt takarítsanak meg, nem a központi kikötőhelyekre repülnek, hanem azokat választják, amelyek távolabb vannak a nagyvárosoktól. A légi csomóponti díj nagyságának csökkentése érdekében a fapados légitársaságok megtagadják a szolgáltatásokat: nem vesznek igénybe buszokat, „hüvelyeket”. Az utasok sétálnak a beszálláshoz.
A fapados légitársaságok nem fizetnek a légitársaságoknak a hosszú távú parkolásért. A beszállás és a kézipoggyász kiadása után a légiutas-kísérők felkészítik a gépet a repülésre, és azonnal felszállítják az utazókat a következő járatra. Pénzmegtakarítás érdekében a fapados légitársaságok csak az otthoni légi csomópontoknál biztosítanak éjszakai parkolást. Emiatt a légitársaságok nem repülnek nagy távolságokra.
Megjegyzendő, hogy a fapados légitársaságok utasterében rengeteg ülőhely található kis lábtérrel, egyes fapados légitársaságok nem tudják dönteni az ülést, nincs üzleti osztály sem.
