Az óriáskerék az egyik legjobb látványosság, amellyel az emberiség előállt. Először is, biztonságos és nem ijesztő. Másodszor, őrülten szép. Még egy madártávlatból is leírhatatlan város hirtelen szokatlanul vonzóvá, tágassá és enyhén titokzatossá válik, a mellkas megtelik levegővel, és érezhetően javul a hangulat.
Kiderült, hogy a modern óriáskerekek prototípusai több mint háromszáz éve jelentek meg Törökországban. Ezeket az attrakciókat emberi izmok segítségével indították el. De az első géppel hajtott óriáskereket George Ferris találta fel az 1893-as chicagói világkiállításra. Tehát az amerikaiak válaszoltak az Eiffel-torony feltalálóinak - a franciáknak. Igaz, a válasz nehéznek bizonyult (körülbelül 2000 tonna), de nem olyan magasnak - négyszer kevesebb, mint a párizsi csoda,tervezte: Gustave Eiffel.
Mivel a Szovjetunióban szinte minden nagyobb város parkjában volt óriáskerék, a legtöbb honfitársunknak többször is sikerült megtennie a lassú utat. De a világ legmagasabb óriáskerekének kipróbálása egészen más élmény, amit a bolygó bármely korú embere aligha utasíthat vissza.
Felmerül a kérdés: "Hol van?" Mint minden rekorder esetében, erre a kérdésre is többféle válasz létezik. Minden az értékelési szempontoktól függ.
Általánosan úgy tartják, hogy a világ legmagasabb óriáskereke a Szingapúri Köztársaság városállamában található. Szingapúri repülőnek ("Singapore Bird") hívják, és 165 méterrel emelkedik a föld felett. A kerék legmagasabb pontjáról 45 kilométeren keresztül megtekintheti a környező területet, és még a szomszédos Malajzia és Indonézia szigeteire is gondolhat. Ez az óriáskerék 2008-ban készült. Először az óramutató járásával megegyező irányban forgott, de aztán a feng shui szakértőinek tanácsára visszafordították. A kerékhez 28 kabin csatlakozik, amelyek mindegyike 28 fő befogadására alkalmas.
A technológia világában minden nagyon gyorsan változik. Így 2000 és 2006 között a „világ legmagasabb óriáskereke” megtisztelő cím a híres „London Eye” (Energy London Eye) nevéhez fűződött, majd a „Nanchang csillaga” kínai óriás váltotta fel. a tenyér és még kevésbé - két év. Ezek a túrák 135, illetve 160 méter magasak voltak.
De mindezek az óriáskerekek már a 21. század technológiáival készültek. A szakértők megfigyelőkeréknek - "megfigyelő keréknek" nevezik őket. A fülkéik nem belül, hanem a peremen kívül vannak, és inkább kapszulák. A gravitáció nem tartja őket függőlegesen, hanem az összetett villanymotor-rendszernek köszönhetően önállóan is foroghatnak. Ami a kínai attrakciót illeti, úgy tűnik, ez egyfajta átmeneti lehetőség a hagyományos látványosság és a modern "kilátó kerék" között.
Ezért a klasszikus típusú világ legmagasabb óriáskereke a Sky Dream a japán Fukuoka városában. Számos okból kifolyólag 2009 óta nem működik, és részlegesen leszerelték.
De már ma számos projektet jelentettek be a világnak a magasabb óriáskerekek létrehozására. Igaz, a legtöbb ilyen projekt elakadt, és az építkezés leállt, mielőtt elkezdődhetett volna.
Azonban Las Vegasban egy 167 méteres kereket építenek, a New York-i Szabadság-szoborra néző 190 méteres építmény projektjét hagyták jóvá. A tervek szerint a 210 méteres óriás az Egyesült Arab Emírségek Dubai városának újabb dísze lesz. Ez a projekt minden bizonnyal megvalósul, mert a város már felépítette a legmagasabb felhőkarcolót, a legnagyobb bevásárlóközpontot és a legmagasabb szállodát a világon.
De van remény, hogy a kérdés: "Hol van a legmagasabb óriáskerék?" hamarosan meg lehet válaszolni: „Moszkvában!” A tény az, hogyprojektet dolgoztak ki egy 220 méteres, 275 méteres toronnyal rendelkező attrakció megépítésére az orosz fővárosban. A városi hatóságok sokáig nem tudtak helyet dönteni. 2013 tavaszán bejelentették, hogy az óriáscég tartózkodási engedélyt kap a Natalia Sats zenés színház és a Vernadsky sugárúti cirkusz közelében. Sokan azonban úgy vélik, hogy a helyet rosszul választották ki: a központban kell építkezni, hogy csodálatos kilátás legyen mondjuk a Kremlre és a Vörös térre.
Nem csak Moszkva lehet igazán büszke egy ilyen látványosságra. A főváros legmagasabb óriáskereke ma a VDNKh területén található. 16 éve a város évfordulójára épült, 73 méter magas, ami még az első óriáskeréknél is kisebb.
