2024 Szerző: Harold Hamphrey | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:15
Egyetértünk abban, hogy mostanában gyakran fel kell mondanunk az élet kényelméről – utazáskor szállóban töltjük az éjszakát, hétköznap az ebédlőben vagy otthon vacsorázunk, éjszaka filmeket töltünk le az internetről. Mégis, néha meg kell engednünk magunknak, hogy egy kicsit lazítsunk, és engedjük meg magunknak, hogy gondoskodjanak rólunk. Miért ne választaná az üzleti osztályt egy repülőgépen, ha egy többé-kevésbé távoli repülőútra indul?
Tehát mindenekelőtt azt kell mondani, hogy számos légitársaság három fő „kényelmi típust” kínál. Az első osztályt a legmagasabb fokú kényelem és szolgáltatás jellemzi. Itt gyakran minden utasnak külön szobája van (vagy valami rekesz, ahol ágy, TV és néha zuhanyzó is található). Az itt élőket széles étlappal (ahol már minden benne van a jegyárban), italok széles választékával látják el. A személyzet készséggel teljesíti az utasok minden kérését. Egy ilyen repülés ára azonban enyhén szólva egyszerűen „felborul”, húszzal felülmúlja a turistaosztálytalkalommal.
A turistaosztályon a feltételek éppen ellenkezőleg, meglehetősen szerények. Az utasok viszonylag kis üléseken ülnek, ahol gyakran még a lábát sem lehet kinyújtani. Nem mindig kínálnak nekik ingyen ételt, de gyakrabban meglehetősen magas áron. Sok légitársaságnál ezek a jegyek nem tartalmazzák az ülésszámot, de sokkal olcsóbbak.
Az üzleti osztály egy repülőgépen a kényelem köztes szintje az első és a gazdaságos között. Sokak számára ár-érték arányban ez tűnik a legelfogadhatóbbnak. És részletesebben kell elmondani azoknak, akik egy ilyen közlekedési módot repülőgépként fognak használni. Az üzleti osztálynak megvannak a maga sajátosságai (még a beszállás előtt kezdődnek). A bejelentkezéskor külön sorba állítja az utasokat, így gyorsabban végezhetik el az összes eljárást. Sok fuvarozó kínál külön kényelmes társalgókat (például Aerolot, Lufthansa, Transaero). Az üzleti osztály gyakran jár külön bejárattal a gépbe, amely lehetővé teszi, hogy sorok és tolás nélkül foglaljon helyet (széles szék, amely ággyá alakítható). Különféle italok, finom ételek kerámia edényekben (nem műanyagban, mint a "takarékos" utasok) és a sajtó már benne van a jegy árában. Emellett a repülőgép business osztálya külön tévét vagy fejhallgatós miniszámítógépet kínálhat az utasoknak a még kényelmesebb és élvezetesebb repülés érdekében. Leszállás után itt is vannak előnyei - elsőbbségi jog a tábláról való távozásra, valamint a fogadásrapoggyász.
Fontos azonban megjegyezni, hogy a repülőgép üzleti osztályának van néhány hátránya (méltánytalan lenne ezeket nem kiemelni). Először is, ez a jegy ára. Ahogy mondani szokás, mindenért fizetni kell. A kibocsátás ára tehát háromszor-nyolcszor magasabb, mint a „gazdaságos” feltételek. Egyetértek, nem mindenki engedheti meg magának. Ezen kívül találhatunk utalásokat az esetleges káros sugárzásokra, amelyek egy repülőgépen bejuthatnak a business osztályra. Ezt állítólag a pilótafülke mögötti elhelyezkedése indokolja.
Így a repülőgépekben a kényelem minden típusának megvannak a maga előnyei és hátrányai. De válassz! Új járat tervezésekor pedig válasszon üzleti osztályú utazást. Legalább lesz mire emlékezni (és lesz mihez hasonlítani).
Ajánlott:
Country Park (Khimki): egyedülálló üzleti központ Oroszországban
A Khimkiben található Country Park a moszkvai régió leghíresebb külvárosi üzleti központja 57 000 négyzetméter összterületével. Az üzleti negyed kiterjedt infrastruktúrával, rekreációs, étkezési és kereskedelmi területtel rendelkezik, amely lehetővé teszi az itt tartózkodók számára, hogy minden munkához és szabadidős tevékenységhez szükségesek legyenek
A legjobb üzleti repülőgépek: fénykép és leírás
A repülőgép egy igazi mérnöki csoda. Neki köszönhető, hogy szabadon körbeutazhatjuk a bolygót, óriási távolságokat megtéve. És bár a légi közlekedés már régóta belépett a leghétköznapibb emberek életébe, továbbra is inspiráló és titokzatos. A lenyűgöző vagyonnal rendelkező emberek számára a világ vezető repülőgépgyártó vállalatai üzleti repülőgépeket gyártanak. A hétköznapi emberek számára elérhetetlen, őrülten drága és kétségtelenül állapotú repülőgépek, amelyek nem repülnek menetrend szerint
Boeing 767-300. A "Katekavia" szalon rendszere. Üzleti és turista osztályok
A Boeing 767 a leghíresebb és legelterjedtebb utasszállító repülőgép-modell, amely világszerte elismerést kapott. A repülőgép fejlesztését a legjobb amerikai tervezők végezték 1981-ben. A repülőgépet utasok hosszú és rövid távolságokra történő szállítására tervezték. A Boeing 767-300 repülőgép a Boeing 767-200 továbbfejlesztett modellje, amely számos előnnyel jár
Tver üzleti központ: leírás, cím, fénykép
Az ősrégi építkezés Tver központjában, amely – ahogyan azt már mindenki gondolta – soha nem fejeződik be, néhány éve mégis teljesen leállt. Minden építési munka véget ért, és az "üveg", ahogy a helyiek az épületet formája miatt nevezik, modern üzleti központtá "Tver" lett
Mit vigyél magaddal egy üzleti útra: üzleti úthoz elengedhetetlen dolgok
A döntést, hogy mit vigyen magával egy üzleti útra, alaposan át kell gondolni. Egy üzleti úton minden apróság fontos szerepet kaphat, az otthon felejtett szükséges dolgokra pedig mindenképpen szükség lesz, ami nem kívánt kényelmetlenséget okoz. Különös figyelemmel és felelősséggel kell megközelíteni azt a döntést, hogy mit vigyen egy hétre vagy egy hónapra üzleti útra
