Ez a cikk a "Moskovia" légitársaságra összpontosít, amelyet korábban Mihail Mihajlovics Gromovról elnevezett légitársaságnak neveztek, és amely 1995-ben alakult a Gromov Repüléskutató Intézet alapján. Később (2008-ban) ez a fuvarozó hivatalosan állami tulajdonból magántulajdonba kerül. Jelenleg a "Moskovia" orosz légitársaság személyzete sikeresen üzemeltet számos belföldi és nemzetközi járatot Oroszországban és külföldön egyaránt (beleértve a nem FÁK-országokat és a FÁK-országokat is).
Ennek a légitársaságnak a székhelye a moszkvai Domodedovo repülőtéren található, és a székhelye Zsukovszkij városában, Moszkva régióban található. Ami a "Moskovia" orosz légitársaság fő tevékenységeit illeti, mindenekelőtt meg kell jegyezni az utas- és teherszállító járatok olyan útvonalakon, mint Bukhara, Tivat, Fergana, Moszkva, Namangan, Nukus, Karshi,Szamarkand, Ganja, Termez, Andijan és Navoi.
2007 óta rendszeres járatok indulnak Domodedovoból Tivatba (Montenegró). Ezenkívül 2013 őszétől ez a légitársaság napi járatokat üzemeltet Moszkvából Sztavropolba. Hivatalos képviseletei vannak az Örmény Köztársaságban, az Azerbajdzsán Köztársaságban, az Üzbegisztán Köztársaságban, valamint olyan városokban, mint Nyizsnyij Novgorod, Voronyezs, Irkutszk, Szocsi, Barnaul és Komszomolszk-on-Amur.
A Moskovia légitársaság légiflottája jelenleg öt utasszállító repülőgéppel (köztük három Boeing-737-es) és három An-12 típusú teherszállító repülőgéppel rendelkezik. Külön kiemelendő ennek a szolgáltatónak a szolgáltatási rendszere. Az a tény, hogy ennek a társaságnak minden utasszállító repülőgépe egyosztályú, vagyis a repülőgép csak turista osztályú. Ha az orosz légitársaság által üzemeltetett járatok késéseiről beszélünk, akkor a 2011-es hivatalos adatok szerint a szervezet késések aránya körülbelül 17%.
Többek között elmondható, hogy a 2004-es eredményeket követően a Moscovia Airlines JSC olyan megtisztelő címet kapott, mint az Oroszország szárnyai. Ezen túlmenően ez a légi fuvarozó rendelkezik az FSB különleges engedéllyel, amely lehetővé teszi a "Szigorúan titkos" és a "Titkos" címkével ellátott különféle minősített anyagok szállítását. A cég minden alkalmazottja külön engedélyt is kapott erreilyen munkát végez.
Befejezésül elmondható, hogy 2015-re ennek a légitársaságnak a felső vezetése azt tervezi, hogy az összes An-12-es repülőgépet teljesen lecseréli a Boeing amerikai konszern által gyártott modernebb repülőgépekre. Emellett a vezetés jelenleg egy speciális programot is kidolgoz és sikeresen valósít meg, amelynek célja a repülések biztonságának biztosítása. Ennek köszönhetően a Moskovia légitársaság, amelyről a vélemények többnyire a legpozitívabbak, jelentősen növelte az utasok és az általa szállított áruk biztonságát.
