Mongolian Airlines: előzmények, leírás, útvon altervek

Tartalomjegyzék:

Mongolian Airlines: előzmények, leírás, útvon altervek
Mongolian Airlines: előzmények, leírás, útvon altervek
Anonim

Mongolian Civil Air Transportation Corporation (MIAT Mongolian Airlines) a Mongol Köztársaság nemzeti légitársasága. Közvetlen nemzetközi járatokat üzemeltet 9 európai és ázsiai városba, valamint 6 célállomásra (beleértve Ausztráliát is) Hong Kongon keresztüli kódmegosztáson keresztül.

Leírás

A MIAT 1956-ban alakult állami légitársaságként. 1993-ban a Mongolian Airlines átszervezésen ment keresztül, és önálló kereskedelmi vállalkozássá vált. A regisztráció helye és a fő csomópont az Ulánbátor nemzetközi repülőtér. Dzsingisz kán.

Az elmúlt években a közigazgatás olyan programot valósított meg, amely a műszakilag, gazdaságilag és környezetileg elavult repülőgépeket új modellekre cseréli. Emiatt a több mint két tucat repülőgépből 6 gép maradt szolgálatban. 2019-ben várhatóan további négy érkezik.

Ulánbátor repülőtér
Ulánbátor repülőtér

Kezdés

A Mongolian Airlines létrehozása elválaszthatatlanul kapcsolódik az ország légierejének történetéhez, amikor 1925. május 25-én egy teherszállító repülőgép először szállt le Ulánbátorban. A Szovjetunió által a fiatal köztársaságnak adományozott Yonkers-13. Később, 1946-ban megalakult egy polgári légiközlekedési különítmény, amely Dundgobi, Sainshand, Underhaan és Sukhbaatar tartományi városokba repült.

1946-1947-ben a Mongol Népköztársaság Minisztertanácsa jóváhagyta a „Polgári Repülési Szabályzatot”, jóváhagyta a táblákat és a jelvényeket. Az 1940-es évek végére az első polgári légiközlekedési különítmény közvetlen járatokat hajtott Ulánbátorból a legközelebbi célpontokba (tartományokba): Selenge, Bulgan, Arkhangai, Uverkhangai, Khenti, Sukhe-Bator és Dornod, valamint korlátozott számú nem menetrendszerű charter járatot is hajtott végre. küldje el a leveleket távoli helyekre.

MIAT Mongolian Airlines
MIAT Mongolian Airlines

Fejlesztés

1956 egy új korszak kezdetét jelentette a mongóliai polgári repülés fejlődésében. 5 An-2-es repülőgépet szállítottak a Szovjetunióból. Ezzel párhuzamosan zajlott a pilóták átképzése. 1958-ban már 14 An-2 és 7 Il-14 volt. 1970-re a Mongolian Airlines 130 helyi úti célt szolgált ki, köztük tartományi fővárosokat, külterületi településeket és kolhozokat. 1987-ben a MIAT nemzetközi járatokat indított Oroszországba és Kínába. Ehhez Tu-154-es repülőgépeket béreltek.

1993-ban a Mongolian Airlines a gazdasági célszerűség elvén működő önálló kereskedelmi szervezetté vált. Sok veszteséges irányt fokozatosan bezártak. Megkezdődött a korszerűbb Boeing 727-es repülőgépek beszerzése, ami lehetővé teszinemzetközi járatokat az új környezetvédelmi előírásoknak megfelelően lebonyolítani. 1998 májusában béreltek egy Airbus A310-300-ast, amely 2011-ben balesetet szenvedett.

2002 óta a B737-800 és más Boeing modellek üzemelnek. Útvonalhálózatának bővítése keretében a Mongolian Airlines 2013. május 15-én első alkalommal vásárolt Boeing 767-300ER típusú repülőgépet, és további két új B737-800 típusú repülőgépet rendelt. Az új 54,9 m-es B767-300ER 220 ülőhellyel rendelkezik 2 osztályban, utazósebessége 851 km/h, teherbírása pedig 12 tonna.

Moszkva - Ulánbátor
Moszkva - Ulánbátor

Útvonalak

A Mongolian Airlines a következő városokba szállít utasokat és poggyászokat Ulánbátorból:

  • Moszkva (RF, Seremetyevói Nemzetközi Repülőtér);
  • Berlin (Németország, Berlin-Tegel repülőtér);
  • Frankfurt (Németország, Frankfurt am Main repülőtér);
  • Tokió (Japán, Narita nemzetközi repülőtér);
  • Busan (Dél-Korea, Gimhae nemzetközi repülőtér);
  • Szöul (Dél-Korea, Incheon nemzetközi repülőtér);
  • Hongkong (Kína, Hong Kong nemzetközi repülőtér);
  • Peking (Kína, Peking Capital International Airport);
  • Bangkok (Thaiföld, Suvarnabhumi repülőtér).

Ezenkívül a hongkongi Cathay Pacific társasággal működő kódmegosztási program (járatmegosztás) keretében a következő célállomásokra közlekednek járatok:

  • Delhi (India);
  • Szingapúr;
  • Sydney (Ausztrália);
  • Perth (Ausztrália);
  • Melbourne (Ausztrália);
  • Brisbane(Ausztrália).

2008-ban a Mongolian Airlines felfüggesztette járatait az országon belül, szezonális charterre korlátozva. Ennek oka a gazdasági céltalanság és az üzemben lévő repülőgépek kis száma.

A Mongolian Airlines és a Cathay Pacific
A Mongolian Airlines és a Cathay Pacific

Repülőgép-flotta

2017 augusztusától a Mongolian Airlines 6 repülőgépből álló Boeing flottát üzemeltet az Ulánbátor repülőtéren. A flotta tartalma:

Modell darabok Kapacitás, emberek
Boeing 737-800 3 162/174
Boeing 767-300ER 2 220/263
Boeing 737-700 1 114

2019-ben a tervek szerint a legújabb Boeing 737 MAX8 (175/200 fő utaskapacitás) további 4 tábláját helyezik üzembe, egyenként 117 millió dollár értékben. 2011-ben a szárny sérülése miatt az Airbus A310-300-ast leszerelték, majd eladták. Tartalékban van még 3 An-26 és 8 An-24 repülőgép is. Rendszeresen használják őket a repülőszemélyzet képzésére, rakományszállításra és belföldi charterjáratokra.

Ajánlott: