A turizmus Kínában aktívan fejlődik, mint minden modern államban. Ma már minden második utazó belülről szeretné megismerni a kínai nép szokásait és szokásait. Sanghaj modern metropolisza, amely egykor halászfaluként működött, látványos léptékű. Felhőkarcolók, pénzügyi központok, a világ legnagyobb vállalatai – minden itt van.
Miért fontos a port?
A várost rengeteg látnivaló, park és építészeti örökség emlékmű várja, de a sanghaji kikötő sem kevésbé fenséges épület. Neki köszönheti Sanghaj gyors fejlődését és szédítő gazdasági növekedését az egész keleti területen.
Emellett Sanghaj jelentős hajóépítő bázis is. Itt építik Kínában a tengeri hajók majdnem felét, ami a világ kibocsátásának körülbelül öt százalékának felel meg. Ma cikkünkben erről fogunk beszélnikonkrétan egy kínai tengeri kikötő kialakításáról és fejlesztéséről. Ismerkedjünk meg jellemzőivel.
Alapvető információk
A mai napig Sanghaj városi kikötője vezető helyet foglal el a rakományforgalom tekintetében az egész világon. Ezt a pozíciót Kínának csak a Kereskedelmi Világszervezethez való csatlakozása után sikerült elfoglalnia. Mondjon, amit szeretne, de ez egy kulcsfontosságú csatorna, amely lehetővé teszi különféle áruk importálását és exportálását.
A város kikötője gyors ütemben fejlődött, lehetővé téve, hogy több mint 200 országgal és 500 kikötővel létesítsen kapcsolatot a világ minden táján. Azt is érdemes megemlíteni, hogy az azonos nevű kikötő a világ összes teherszállításának átlagosan 20%-át bonyolította le – mindezt Kína kereskedelmi tárgyalási rendszerének és kedvező földrajzi helyzetének köszönhetően.
A tengeri kikötő a Csendes-óceán partjának nyugati oldalán található, a Jangce folyó és a Kelet-kínai-tenger torkolatának közelében. A sanghaji kikötő kikötési vonalának hossza körülbelül 20 kilométer, ebből 125 kikötőhely.
Egy rövid történelmi tanfolyam
Sanghaj tengeri kikötőjének története a 19. század közepén tükröződik. Ez az évszázad kulcsfontosságú az egész Kínai Köztársaság számára. Ettől a pillanattól kezdve Sanghaj nemzetközi gazdasági szempontból gyors fejlődésnek indult.
A 20. század elejére Sanghajt a Távol-Kelet legnagyobb közlekedési csomópontjává nyilvánították. A kommunista hatalom megjelenésével - az 1949 és 1991 közötti időszakbannem a legjobb időket élte át. De a jövőben Sanghaj kikötője vette át a vezetést.
A tengeri kikötő belső elrendezése
A mi korunkban a nemzetközi kikötő több fő munkaterületet foglal magában:
- Wusong a legrégebbi zóna a metropolisz északi oldalán;
- A Waigaoqiao a legnagyobb konténerterminál a távol-keleti közlekedési csomópont területén;
- Yangshan az egyik fő része az azonos nevű szigeteken. Yangshan kikötőjét a világ egyik leghosszabb hídja köti össze a szárazfölddel (több mint 32 km).
Az ötletnek köszönhető, hogy egy külön Yangshan zónát építsenek, ezáltal a másik két részt kirakodják, és kiderült, hogy a kikötő világelsővé válik. A Yangshan kikötője teljesen változatos rakományokkal foglalkozik: a széntől és az érctől az építőanyagokig. A városnak több tengerjáró terminálja is van, amelyek közül az egyik a városközpontban található. Itt soha nincsenek nagy hajók. A közelben két teljesen különböző buszmegálló is található. Ezt azért tették, hogy gyökeresen eltérő turistautakat hozzanak létre a metropolisz felfedezéséhez.
Érdekes tény, hogy a legtöbb szakértő teljesen abszurdnak tartotta ezt az épületet, mivel szinte az egész kínai tengerpart sekély. Ennek ellenére a kínai szakembereknek sikerült elmélyíteniük a partvonalat, és egy teljes rakomány- és utasbirodalmat építeni ezen a területen.forgalom.
Helyszín
Sanghaj földrajzi elhelyezkedése gazdasági szempontból nagyon előnyös. Azt is meg kell jegyezni, hogy nagyon kedvező éghajlati viszonyok vannak. Sok turista, aki még soha nem nyar alt Kínában, azon tűnődik, hogyan juthat el Sanghajba. Sajnos ez az irány nem nevezhető olcsónak, és a belföldi utazók valószínűleg nem találnak fapados légitársaságot, ha Oroszországból indulnak.
A legjobb Moszkvából repülni, mivel a jegyek ára sokkal alacsonyabb lesz, mint a régiókban. Az Oroszországból induló járatokat számos jól ismert cég üzemelteti, mint például az Aeroflot, a China Eastern, a Qatar Airways vagy a Swiss. Jobb, ha az Aviasales online szolgáltatásával vásárol jegyeket.
A Moszkva-Sanghaj útvonal távolsága 6800 km, közvetlen járattal a repülési idő körülbelül 9 óra. Több csatlakozó járat is közlekedik. Ez a lehetőség minden bizonnyal olcsóbb és hosszabb lesz. Moszkvából Sanghajba átszállhat Szingapúrban, majd igénybe veheti az AirAsia fapados légitársaság szolgáltatásait.
Következtetés
Sanghaj tengeri kikötője a keleti féltekén vezető szerepet tölt be az áruk importjában és exportjában. Magához Sanghajhoz hasonlóan a kikötő is fejlett infrastruktúrával, átgondolt logisztikai rendszerrel és rendszeres kínai támogatással rendelkezik. Ez lehetővé tette a város számára, hogy egy teljesen új szintre lépjen, elnyerje az egész világ bizalmát, és partnerségeket kössön vezető országokkal.
Sanghaj képes ütniléptékével. Itt a turisták teljesen más légkört találnak, ami szokatlan az Európai Unió és Oroszország polgárai számára. Reméljük, hogy a cikk informatív és sok olvasó számára hasznos volt.
