Mindannyian szeretünk utazni. Valaki inkább a hegyekben nyaral, valaki az autós turizmust, és van, aki inkább az erdőben pihen. De van egy speciális kategória a zarándokoknak, akik úgy döntenek, hogy passzív nyaralásként tengerre mennek egy tengerjáró hajón. Magától értetődik, hogy ez a fajta turizmus nemcsak nagyon drága, de nem is mindenkinek megfelelő, mert az erős pitching úgynevezett „tengeribetegséget” okozhat. Ebben a cikkben azonban megvizsgáljuk, mit is tartalmaz a "bélés" fogalma, és megtudjuk, milyen jellemzői vannak.
Definíció
Tehát a vonalhajózás egy olyan hajó, gyakran utasszállító, amely előre egyeztetett és bejelentett menetrend szerint üzemeltet járatokat az indulási kikötőből a célkikötőbe. Vagyis a hajó „sorban áll”.
Pihenés a tengeren
Ma a tengerjáró hajókázás a gazdag emberek egyik legnépszerűbb utazási módja. Egy ilyen tengeri kirándulásnak köszönhetően a túra során egyszerre több országot is megtekinthet, és számos látnivalót meglátogathat. Egy ilyen vakáció több naptól több hétig is eltarthat. A túra költsége az utazás időtartamától, a szolgáltatás színvonalától és egyéb pontoktól függ.
Történelmi háttér
A tengeri turizmus a 19. század közepén lendült fel, amikor számos személyszállító társaság kezdett keresni a különféle személyszállító hajók használatának módjait a vonali forgalom utószezonjában. És mivel a vonalhajó eredetileg kiváló tengeri alkalmassággal és a legnagyobb motorteljesítménnyel rendelkező hajó volt, aktívan használták utasok szállítására.
A transzatlanti vonal az 1846-1940 közötti időszakban nagyon népszerű volt, hiszen ez idő alatt közel 60 millió ember emigrált az Újvilágba. A vonalhajózásra vágyó emberek ilyen beáramlása ahhoz a tényhez vezetett, hogy a hajótulajdonosok közötti verseny folyamatosan és gyorsan növekszik. Emiatt kénytelenek voltak törekedni a hajón tartózkodó emberek körülményeinek javítására, az ügyfélszolgálat színvonalának emelésére. Ez az állapot arra késztette a hajókat, hogy valójában rendkívül kényelmes úszó szállodákká váltak.
Az egyik első hivatalosan ismert, szabadidős célú tengeri utazás az Izland és Nagy-Britannia közötti útvonal volt, amelyen már 1835-ben elkezdtek közlekedni nagy tengerjáró hajók.
A mi időnk
A cikk írásakor a legtöbb tengerjáró hajó – Harmony of the Seas. A hajó 2016. május 15-én indult első útjára a Saint-Nazaire nevű francia kikötőből. A szakértők szerint a hajó a továbbfejlesztett motorkonstrukciónak köszönhetően hatékonyabb, mint a többi "testvér". Júliusban a tervek szerint az óriást fogják használni a dirigálásraegyhetes körút Rómából.
Sea Titans
Ha megpróbál részletesen válaszolni a kérdésre: „Melyek a világ legnagyobb tengerjáró hajói?”, akkor a legjobb a tíz legnagyobb hajót feltüntetni.
A tizedik helyen egy MSC Preziosa nevű hajó található. Kapacitása 3959 utas. A hajó fő útvonala a Földközi-tenger. Ha hét éjszakát szeretne eltölteni a vonalon, 560 eurót kell fizetnie. A tengeri óriást eredetileg az egyik líbiai szállítócég számára építették, de a háború ebben az afrikai államban oda vezetett, hogy a hajó az olasz Cruises cég tulajdonában volt. A hajó fedélzetén olyan eredeti szórakozás található, mint a Forma-1 szimulátor. Van egy 4D mozi és rengeteg étterem is.
A kilencedik helyet a Royal Princess hajó szerezte meg. Egyszerre legfeljebb 4100 utas tartózkodhat a fedélzeten. A hajó a Karib-térségben, Európában és a Brit-szigeteken közlekedik. A hajó nevét 2013. június 16-án személyesen Cambridge hercegnője, Kate Middleton jelölte ki. A tengerészgyalogosok és az ír gárda is jelen volt az indító ünnepségen. Készült a hajón: szabadtéri mozi és táncoló szökőkutak, fényshow.
A Norwegian Breakaway elhagyta a nyolcadik sort. A 324 méter hosszú hajó 3988 utas szállítására alkalmas. A hajó székhelye New York. Szórakozásként a hajó három Broadway show-t, egy Michelin-csillagos éttermet kínálhat a turistáknak.
A feltételes besorolás hetedik pozíciójában egy másik vonal is található – ez a Queen Mary 2. A hajó saját 345 méteres hosszával 3090 utast tud fogadni a fedélzetén. A hajó európai kikötőkön, a Karib-tenger szigetein, a transzatlanti szigeteken cirkál. A hajó eredeti szórakozása közül érdemes megemlíteni egy planetáriumot, egy 3D mozit, két könyvtárat.
A törvénysértő és más hajók
A hatodik hely az Independence of the Seas. A hajó 4375 utas befogadására képes. A hajó hossza 339 méter. A hajón van: tematikus vízi park, szörfpark, jégpálya és még egy boxring is. Ez év májusában kellemetlen incidens történt a hajóval - letartóztatták a norvég kikötőben, Alesundban. Az ok az adófizetés elmulasztása. Az igazságosság kedvéért meg kell jegyezni, hogy a tulajdonos cég mindössze egy óra alatt kifizette a szükséges összeget (körülbelül 72 150 eurót), és a vonalhajó ismét tengerre szállt.
Norwegian Epic – egy ilyen nevű hajó szilárdan az ötödik helyet szerezte meg. Ennek a hajónak a megkülönböztető jellemzője az egyedülálló utasok számára kialakított stúdiók jelenléte, valamint a szokásos kabinok. Élő zene is szól a hajón, és sok szórakozóhely is van.
Negyedik hely – az Allure of the Seasért. A 362 méter hosszú hajó egyszerre 6296 utast szállít. A hajó hét különböző területtel van felszerelve, 25 étteremmel és kávézóval, mászófalakkal, kosárlabdapályával és a világ első tengeri Starbucks-jával rendelkezik. Rendszeresen tartanak bulikat20. század eleji stílus.
Harmadik díj
A harmadik vonalon az Oasis of the Seas található, 6292 fő utaskapacitással. A bélés kétszintes kabinokkal van felszerelve, amelyek területe 150 négyzetméter. Minigolf, röplabda és kosárlabda pálya, két mászófal és karaoke is várja a vendégeket. A hajó át tudott haladni a Great Belt híd (Dánia) alatt, és ez annak ellenére, hogy a hajó megengedett magassága nem haladhatja meg a 65 métert. Az Oasis of the Seas 7 méterrel meghaladja ezt az értéket, de a bélés visszahúzta kipufogócsöveit, hogy áthaladjon egy akadályon.
A minősítés megtisztelő "ezüstjét" a Quantum of the Seas nyerte 348 méteres hosszával és 4905 fő befogadóképességével. A hajó transzatlanti körutakat tesz. Ugyanakkor öt éjszakára 800 dollárt kell fizetnie. A világon nem sok, ehhez hasonló tengerjáró hajó büszkélkedhet 16 fedélzetű, 90 méteres tengerszint feletti magasságban elhelyezkedő kilátótoronnyal. Ezen kívül lovagolhat a pályán és úszhat a medencében egy hatalmas videoképernyőn.
És végül a minősítés vezetője, aki nélkül a világ legnagyobb tengerjáró hajói egyszerűen elképzelhetetlenek – már említettük a Harmony of the Seas-ben. Ez a hajó több mint 6000 utas befogadására alkalmas. A fedélzetek száma eléri a 18 darabot. A szórakozás közül három csúszdát érdemes kiemelni, melyeket pultos robotok üzemeltetnek. Magától értetődik, hogy a kaszinók, gyógyfürdők és éttermek száma is lekerült a listáról.
