2024 Szerző: Harold Hamphrey | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:15
Még I. Péter is arról álmodozott, hogy birodalma északi fővárosát "orosz Velencévé" változtatja, hiszen elég sok folyó és patak volt itt. Szentpétervár ma méltán lehet büszke a világ egyik legkiterjedtebb csatorna-, folyó- és hídrendszerére.
Mint a történelemből ismeretes, a hidak építése Szentpéterváron a város alapításával egy időben kezdődött, mert ezen építmények nélkül az egyes kerületek közötti kommunikáció egyszerűen lehetetlen. Az első híd természetesen fa volt. Összekötötte a Péter-Pál erődöt, amely egyfajta kiindulópont lett a Nyúl-szigettel.
A hidak azóta Észak-Palmyra egyik szimbólumává váltak. Túlnyomó többségük igazi mérnöki remekmű, történelmi emlékek és az építészeti stílus diadala. A szentpétervári hidakat tanulmányozva nyomon követhető a hazai építéstudomány fejlődése, hiszen szinte mindig a legfejlettebb technológiákat alkalmazták valamikor.
Az egyik leghíresebb és legérdekesebb mérnöki szempontból a Blagovescsenszkij-híd, amelyA másfél évszázados történelem során többször megváltoztatta a nevét, vagy Nyikolajevszkijnek, vagy Schmidt hadnagy hídjának nevezték.
Az első állandó pontonként lépett be a város történelmébe. A Blagovescsenszkij-híd a Vasziljevszkij-szigetet köti össze Szentpétervár történelmi központjával, és emellett a Néva és a Finn-öböl közötti feltételes határt is jelzi.
Építése 1843-ban kezdődött, és körülbelül hét évig tartott. Az építkezést a híres építész, S. Kerberidze vezette, és A. P. Bryullov a legaktívabban részt vett a szerkezet díszítésében. Ő tervezte a híres áttört korlátot, amely a Neptunusz háromágát ábrázolva a víz elem erőszakosságát és erejét jelképezi.
1850-es megnyitásakor a háromszáz méteres Angyali Üdvözlet híd a leghosszabbnak számított Európában. Nyolc fesztávja közül az egyik mozgatható volt, míg - a történelemben először - forgórendszert használtak az emelőszerkezet meghajtására. Az Angyali üdvözlet híd a nevét a hozzá közel eső, azonos nevű tér tiszteletére kapta.
Másik nevet - Nikolaevsky - kapta a híd I. Miklós császár 1855-ös halála után. Egyébként bejött a felvonóhídnál valamivel korábban épült kápolna is, amelyet Csodaműves Szent Miklós tiszteletére szenteltek fel.
A szovjet időkben ezt a mérnöki építményt büszkén "Schmidt hadnagy hídnak" hívták - az "Ochakov" cirkáló híres felkelésvezetőjének tiszteletére.
Fennállása alatt a pontonkét jelentős felújításon esett át. Ezek közül az elsőt, amelyet az 1930-as években hajtottak végre, a felette áthaladó szárazföldi járművek számának meredek növekedése és az alatta elhaladó hajók teherbíró képességének növekedése okozta.
A legutóbbi vészhelyzeti és helyreállítási munkák 2006-2007-re nyúlnak vissza, amikor is a szerkezet visszanyerte eredeti megjelenését. Még korábban Schmidt hadnagyot törölték a város történetéből, és a híd visszakapta a nevét - Blagoveshchensky.
Ajánlott:
Gótikus katedrális – a középkori építészeti gondolatok nagyszerűsége
Az utóbbi időben az építészeti turizmus aktívan fejlődik. A kezdő utazóknak érdemes Európát választaniuk. Tekintse meg a barcelonai gótikus katedrálist, vagy látogasson el a templomépítészet néhány remekébe Franciaországban – Ön választja
Szentpétervári Alekszandr Szuvorov emlékműve
Alexander Vasziljevics Suvorov - a legendás generalissimo, orosz parancsnok és katonai teoretikus. A. V. Szuvorovnak számos emlékművet állítottak Oroszország-szerte, de a legismertebb a szentpétervári Mars-mező emlékműve
"Millennium" (híd): építészeti remekművek különböző országokból
Az ember mindig is úgy próbálta legyőzni a folyókat és tavakat, hogy mesterséges kereszteződéseket épített föléjük. A híd egy ősi találmány, amely lehetővé tette az embereknek, hogy egyik pontról a másikra mozogjanak a víz felett. A mérnök tehetségét évről évre csiszolták, a szerkezetek műszaki tökéletességüket megcsodálva igazi építészeti alkotásokká váltak. Ma több eredeti látnivalóról fogunk beszélni, amelyeket tehetséges mérnökök építettek azonos néven
Joannovszkij-híd (Szentpétervár): egy építészeti emlék fotója, leírása és története
A Néva-parti város egyik leglátogatottabb látnivalója a Péter és Pál erőd. Ismeretes, hogy egy szigeten található. És csak egy módon lehet eljutni hozzá - a Ioannovsky hídon keresztül. Mi érdekes ebben a városépítészeti műemlékben? És mikor épült? Olvasson róla cikkünkben
Aranykapu Kijevben. Golden Gate - a Kijevi Rusz építészeti emlékműve
Kijev Európa egyik legszebb városa, amely tele van érdekes látnivalókkal. Melyikükre érdemes először ellátogatni Kijevben? Arany Kapu! Az ősi orosz építészet ezen egyedülálló emlékműve az elsők között kell hogy legyen ezen a listán
