A moszkvai Gagarin tér története

2024 Szerző: Harold Hamphrey | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:15

A Leninsky Prospekt Moszkva központjába vezet a Kremlbe a Vnukovo repülőtérről, 1961 áprilisában itt fogadták a boldog moszkvaiak az első szovjet űrhajóst. Egész Moszkva örült az első emberes repülésnek az űrbe. A Gagarin tér ennek az eseménynek az emlékére jelent meg a Leninsky Prospekton 1968 áprilisában. Később a kozmonauta titán emlékműve lett a fő domináns rajta.

Az első űrhajósról elnevezett tér

A modern Gagarin téren a Leninszkij sugárút, az október 60. évfordulójának kilátása (korábban Cserjomuskinszkij) és a Kosygin utca (korábban Vorobyovskoe Highway) egyesül Moszkva központja felé vezető úton. A tér építészete a huszadik század ötvenes-hatvanas éveiben alakult ki, amikor a környező "sztálinista" házak épültek. A Gagarin tértől indul és messze a moszkvai SWAD-tól délre tart, északi része az SAD Donskoj kerületéhez tartozik.

1980-ban a tér elnyerte fő szimbólumát – Bondarenko szobrászművész első űrhajósának emlékművét. A kiválasztott anyag az volttitánötvözet, amelyet a Repülési Anyagok Intézetének szakemberei fejlesztettek ki. Az emlékmű a világ első nagyméretű titán emlékműve lett, magassága talapzattal együtt több mint negyven méter, tömege 12 tonna. Az emlékművet 1980 júliusában, a moszkvai nyári olimpia előestéjén avatták fel.

Csere

Még a Leninszkij Proszpekt építésekor is eltávolították a föld alatt a Moszkvai Vasút kisgyűrűjének síneit, de csaknem ötven évig csak ritka vonatok közlekedtek a tér alatt. 2001-ben üzembe helyezték Moszkva harmadik gyűrűjének alagútját a Gagarin tér alatt, amely összeköti a Leninsky Prospektot a harmadik körgyűrűvel. Később a Kosygina utcával és az Október 60. évfordulója sugárúttal való csomópontokat rekonstruálták.

A "Leninsky Prospekt" metróállomást, amely akkoriban az utolsó az autópálya mentén (az elágazás a Profsoyuznaya utca felé vezetett), 1962-ben nyílt meg. Az állomás építése során lehetőség nyílt egy másik metróvonalra való átállás megszervezésére, amelynek projektje nem valósult meg. A trolibuszok és autóbuszok évtizedek óta a Gagarin tér fő közlekedési eszközei.

2016-ban, az MCC építésének befejezése után a tér közelében megnyílt az azonos nevű metróállomás. A "Gagarin tér" a központi gyűrű egyetlen földalatti állomása. Az MCC Gagarin tere és a narancssárga vonal Leninszkij sugárútja közötti átmenet az egyik legkényelmesebb a városi vonatok teljes körében, átlagosan napontaötvenezer állampolgár használja.

Tudományos Akadémia

1990-ben, közel húsz év építés után, a Szovjetunió Tudományos Akadémia Elnökségének komplexuma szilárdan illeszkedett a tér és a környező terület megjelenéséhez. A Veréb (akkor még Lenin) hegység lejtői közelében, földcsuszamlásra hajlamos építkezések további időt és új műszaki megoldások kidolgozását igényelték.

A nagyszámú akadémiai intézménynek helyet adó területen logikusan épült épület, elsősorban építészetével hívja fel magára a figyelmet. Az épület felső részén található, a napsugarakat szépen visszaverő szerkezetet a moszkoviták "arany agynak" nevezték.

Az épület melletti kilátót kedvelik azok, akik szeretnek tűzijátékot nézni. Gyönyörű kilátás nyílik a Luzsnyiki Stadionra és a távolba - a Moscow City komplexumra. A panorámás étterem szintén az épületben, a 22. emeleten működik. Kilátójáról egész Moszkva belátható: a Gagarin tér, a Leninszkij sugárút, a város, a Kreml, a város vízi artériája – a Moszkva-folyó, a Veréb-hegyek zöldje, az autópályák fényei.

Infrastruktúra

A szovjet időkben a Gagarin tér kerületén jól ismert üzletek helyezkedtek el - a Szövetek és Cipők Háza, a háztartási és kapcsolódó cikkek boltja "1000 apróság", a "Sputnik" élelmiszerbolt. Jelenleg a kereskedelmi vállalkozások kisebbek lettek, de az élelmiszerek, szövetek és kiegészítők, háztartási cikkek és egyéb szükséges apróságok értékesítése a moszkvai Gagarin tér környékén továbbra is fejlett.