A 302-es projekt motorhajói: leírás, előzmények, jellemzők

2024 Szerző: Harold Hamphrey | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:15

A folyami hajóutak sok rajongója valószínűleg hallott már a 302-es projekt kényelmes hajóiról. Mit jelentenek ezek a számok? Miért tartozik több különböző vízi szállítási egység ebbe a kategóriába? Cikkünk részletesen elmondja a 302-es projekt motorhajóit, azok jellemzőit és jellemzőit. Talán úgy dönt, hogy a következő vakációja során úszik valamelyiken.

Mi az a Project 302?

Project 302 motorhajót építettek a németországi VEB Hajógyárban. A német 129M jelölést viselik, és az orosz nómenklatúra szerint gyakran "Dmitry Furmanov" típusú hajóknak nevezik őket.

Ezeket a nagy utasszállító hajókat folyami és rövid távú tengeri utakra tervezték.

A fejlesztés a 301-es sorozat motoros hajóin alapul, amelyek lenyűgöző módosításokon és fejlesztéseken mentek keresztül.

27 hajó

Összesen 1983-tól 1991-ig a 302-es projekt 27 motoros hajója épült, amelyek közül 7 olyan formában hagyta el a hajógyárat, ahogyan eredetileg tervezték, a gyártás utolsó éveinek 6 hajója olyan módosításokon esett át, amelyek célja a megfelel a magas minőségi követelményeknek.

A 28-as számú hajó nemelkészült. Egy ideig a hajógyárban volt, ahol később leszerelték.

A motorhajókat jelenleg három államban üzemeltetik:

Oroszországban (Volga, Kama, Don, a Volga-B alti víziút folyói és tavai);
Ukrajnában (Dnyepr);
Kínában (Jangce).

A 302-es projekt motorhajóinak jellemzői

Minden hajó hasonló tulajdonságokkal rendelkezik, de számos különbség van köztük. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a vízi közlekedés tulajdonosai a kényelem szintjének növelésére, a műszaki paraméterek javítására törekszenek.

Minden 302-es projekt hajója három motorral van felszerelve. Ez a szállítóeszköz akár 22 km/h sebességre is képes. A hajó hossza 129,1 m, merülés közel 3 m.

Fedélzeti séma

A Project 302 motoros hajói háromfedélzetűek. Legtöbbjük egy-, két- és négyágyas kabinnal rendelkezik. Mindegyik kabinban fürdőszoba, hűtőszekrény, kényelmes ágyak, éjjeliszekrény található. A hajók teljesen légkondicionáltak.

A következő diagram a Project 302 motoros hajók szabványos kialakítását mutatja, de meg kell jegyezni, hogy nem minden modern hajónak van egyforma a szerkezete.

A vendégek szívesen látják a bárt, éttermet, koncerttermet és mozit, szaunát. Minden hajónak van szépségszalonja is. Az ajándékbódékban ajándékokat vásárolhat barátainak, valamint aranyos apróságokat otthonra, amelyek a folyóra emlékeztetnek.utazás.

Rus tengerjáró hajó

A fotók segítenek elképzelni, hogyan néznek ki a hajó kabinjai, belső dekorációja, szórakozóhelyei. A 302-es „Rus” projekt motorhajója gyakorlatilag nem esett át nagyszabású módosításoknak fennállása során, ezért érdemes a példák közé sorolni.

282 utas fér el a fedélzeten. A legtöbb kabin kompakt, de minden megtalálható bennük, ami a pihenéshez kell. Az alsó fedélzeten több négy férőhelyes kabin található, amelyekben egy második ágy is található. A szoba nem tűnik elég tágasnak, de sok nyaraló szerint van elég hely. Főleg a felső fekhelyeket, ahova falétrákon kell felmászni, gyerekek. Kerek ablakok-lőrések varázsolják a szobát (más kabinokban téglalap alakú, panorámás ablakok vannak).

A Ruson csak két luxuskabin található. A hajófedélzeten találhatóak, tágasak, egyenként 2 szobásak, luxusbútorokkal vannak berendezve. Az ágyak párosítva vannak, vannak tévék, légkondicionálók, hűtőszekrények.

Csodálatos Katerina

Ennek a hajónak az igazi neve Lavrinenkov tábornok. 2014-ben a körutazási tevékenysége befejeződött. A tulajdonosoknak némileg módosítaniuk kellett rekonstrukciós tervein, mivel a szankciók miatt csökkent az orosz folyókon való sétahajózás iránti kereslet. 2016-ban azonban a bélés új néven – MS Excellence Katharina – tért vissza a vízbe. Az átnevezés nem történt meg, a "Magnificent Katerina" csak egy márka, amely alatt a hajótkörutak.

A változások nem korlátozódtak a márkaváltásra. A 302 MS Excellence Katharina projekt hajójának áttekintését azzal kell kezdeni, hogy megemlítjük, hogy ezen a hajón hiányoznak a gazdaságos és szabványos kabinok. Minden szoba modern kétszobás junior lakosztályokká és lakosztályokká lett felújítva. Légkondicionáló rendszereket telepítettek az egész hajóra. A vendégek kényelmét rekreációs területek, sétányok, luxus étterem, számos bár és ajándékbolt szolgálja. A hajó személyzete kiváló szakemberekből álló csapat, akik nem csak orosz, hanem külföldi turistákkal is megszokták a munkát.