A Transaero az első magán légitársaság az Orosz Föderációban. 1990-ben alapították, és világszerte több mint 260 célállomásra szállított sikeresen utasokat. Az ilyen hajók indulása Moszkva és Szentpétervár repülőtereiről történik. 2013-ban a légitársaság a Sberbank Leasinggel együtt megállapodást írt alá a Boeing-737-800 típusú repülőgépek szállításáról. A Transaero keskeny törzsű repülőgépet kapott, amelyben az utasok először kaptak hozzáférést a mobilkommunikációhoz és az internethez.
Ezelőtt ez a szolgáltatás csak széles törzsű repülőgépeken volt lehetséges. Az ügyfelek kényelmét szolgálja a modern Panasonic GCS műholdrendszer telepítése. A Boeing-737-800 (Transaero) utasterében minden utasülés mellett található egy USB-csatlakozó. Az emberek bármikor használhatják, és újratölthetik telefonjukat vagy laptopjukat.
A társaság által megvásárolt Boeing 737-800-asok középtávú járatokat üzemeltetnek belföldi és nemzetközi útvonalakon. Két kényelmi osztályuk van: üzletés turista osztály. Tekintsük a Boeing-737-800-as repülőgép példáját, a Transaero utasterének elrendezését.
Repülőgép 154 ülőhellyel
A Transaero két kategóriába tartozó utasszállítókat vásárolt: 154 és 158 utasüléses. Az utasülések elrendezése eltérő. Tekintsük először a Boeing 737-800-at, a Transaero utasterének elrendezését, amelyet kisebb számú ügyfél számára terveztek. Ezen a képen jól látható a különböző szolgáltatások, illemhelyek elhelyezkedése. A nyilak jelzik a vészkijáratokat. A szürke ülések üzleti osztályúak, a pirosak a turista osztályok.
A bélés két külön rekesszel rendelkezik a különböző kényelmi kategóriájú ülések számára. Az első rész a repülőgép orrában található, közvetlenül a pilótafülke és a szaniterek után. Az üzleti osztályt 16 ülés képviseli, amelyek a folyosótól balra és jobbra két-két üléssel négy sorban helyezkednek el. Az ülések távolsága a vásárlók kényelmét szolgálja, tágas, 130 cm. Az első sorokat tartják a legjobbnak, mivel előttük kicsit több a lábtér. De az utasok visszajelzései alapján ez a felosztás tisztán formális, mivel a repülőgépeken minden ülés nagyon kényelmes.
Üzleti osztályú ülések
Azok az utasok, akik a Boeing-737-800-as repülőgépre jegyet vásárolnak a Transaero szalonrendszere szerint, maguk választhatják ki a megfelelő ülést. Ha figyelembe vesszük az üléseket az üzleti osztályon, akkor a választás csak az ügyfél preferenciáitól függ. Ha éjszaka kell repülnie éslehetőség lesz a végállomásig tartó teljes távolságot átaludni, érdemesebb a lőrés melletti helyet választani. Ebben az esetben senki nem zavarja az utast a repülés közben, és ha éjszaka WC-re kell mennie, akkor az ülések közötti távolság elegendő ahhoz, hogy óvatosan átjusson az alvó szomszédon anélkül, hogy meglökné.
Ha a folyosó melletti üléseket választja, az étellel vagy itallal szállító kocsikat szállító légiutas-kísérők zavarhatják, és a szomszédok néha ki akarnak menni, hogy szükségük legyen rá. Abban az esetben, ha az utasnak babával a karjában kell repülnie, gyakran kell sétálnia valahova. Annak érdekében, hogy ne zavarja a szomszédos utast, kényelmesebb lesz egy széken ülni, amely a folyosón található. Ilyen helyzetekben, amikor egy Boeing-737-800-as járatot tervez, alaposan meg kell fontolnia a Transaero utasterének elrendezését, el kell olvasnia a többi utas véleményét és ajánlásait, majd jegyet kell vásárolnia.
Ha nincsenek különleges preferenciák, és a választás csak az ülések kényelmét szolgálja, akkor az üzleti osztály a legalkalmasabb. Az utastér ezen részében található ülések bőrből készültek, puha, kényelmesek, magas fejtámlákkal és puha kartámaszokkal.
Gazdasági osztály
Továbbá a business osztály ülései után a fuvarozó által bejelentett séma szerint a Boeing 737-800 (a Transaero ebben a tekintetben eltérhet a többi cégtől) 24 üléssorral rendelkezik az olcsó kényelmi osztály számára - gazdaságos.. Az üzleti osztálytól egy egyszerű képernyővel elválasztott ülések mindkét oldalán három-három ülés találhatóátjáró, átkelés. Az egyetlen vécé, amely az ebbe az osztályba tartozó összes utas számára készült, a kabin végén található.
A kabin ezen részében a székek is puhák és kényelmesek, de a sorok távolsága szűkebb, 85 cm. De ez is bőven elég ahhoz, hogy a szomszédok zavarása nélkül elmenjünk vécére.
A legkényelmesebb helyek
Miután számos véleményt olvasott a "Boeing-737-800"-ról ("Transaero"), a vélemények szerint az üléseket kényelmesen és kényelmetlenül eloszthatja az utastérben. A legjobb utasok a közvetlenül az üzleti osztály mögött található üléseket hívják. A zaj és a rezgés ezen a részen szinte nem hallható. Mivel a különböző osztályokat elválasztó paraván szövet, ilyen helyeken ülve szabadon nyújthatja a lábát.
Az utasok a 18. sort is megjegyzik. Közvetlenül a vészkijáratok mögött található, így az előtte lévő ülések előtt is nagyobb a rés. Ha a 17. sorban lévő helyeket vesszük figyelembe, akkor itt megoszlanak az emberek véleménye. Egyesek szerint sok a lábtér, másoknak viszont nem tetszik, hogy az üléstámlákat nem lehet leengedni.
Kényelmetlen ülések
A vészkijárat közelében található a 16. sor is, amelyet minden forrásból a legkényelmetlenebbnek neveznek a repülés szempontjából. Nemcsak a háttámla nem dönthető, de a legrövidebb távolsága is van az előző sorhoz képest, így az utasoknak elég kevés a lábterük.
Az emberek elégedetlenek az utolsó sorral is, ahol az ülések WC-vel végződnek. Ott zajos, hiszen az ülések a gép legvégén vannak, sőtbelefáradt az állandó sorban állásba a fürdőszobába.
Háromosztályú bélés
Az ilyen repülőgépeket 158 utas befogadására tervezték. Itt az üzleti és turista osztályok mellett van egy turista is. A lábak számára mindössze 75 cm távolságot biztosítanak. A 20. sorban lévő utasok kis előnyt élveznek. A turista osztály és a turista osztály közötti képernyő miatt a lábtér valamivel hosszabb.
Ebben az utastérben erősebben érezhető a rezgések, sok a zaj. A WC-nél pedig hosszabb a sor, mivel gazdasági és turisztikai szalonok ügyfelei számára készült.
A Boeing 737-800 két típusának utasterének elrendezésével ismerkedhet, és kevés pénzért kényelmes üléseket választhat.
