A Kínai Népköztársaságban több mint 180 légi terminál található. Számuk évről évre növekszik, a népesség növekedése és az országba érkező turisták növekvő száma miatt. Csak Kína legnagyobb városaiban van modern dokkok külföldről érkező vonalhajózás fogadására. A nemzetközi státuszú repülőterek a városok tulajdonában vannak, amiről a bemutatott anyagban szó lesz.
Peking
Elkezdjük felmérni Kína nemzetközi repülőtereit a nagyvárosi légi kikötőből, Peking azonos néven. A repülőtéri terminál 25 km-re található a város központi pontjától. A bemutatott pont nem csak a fő légiközlekedési átjáró szerepét tölti be, amely kaput nyit a világ felé Kína előtt, hanem a legtöbb belföldi járatokat kiszolgáló helyi légitársaság fő dokkja is.
A repülőtéren 1958-ban kezdetben egyetlen terminál épült. A bemutatott dokk napi 60 járatot tudott kiszolgálni. Az utasforgalom jelentős növekedése azonban szükségessé tette a repülőtér bővítését. Ezért 1999-ben megépült egy második terminál is, amelyet a legújabb szabványok szerint szereltek fel. Területe több mint 336 000 m2 volt. Így a terminál elképzelhetetlen számú utast – évente mintegy 26,5 millió embert – tudott kiszolgálni. Kína más nagy repülőterei a mai napig meg sem tudják közelíteni ezt a túlzott kapacitást.
A főváros repülőtere rendszeresen fogad több mint hat tucat légitársaság járatait a világ minden tájáról. Az utasok körülbelül 70 külföldi és legfeljebb 90 belföldi járathoz férhetnek hozzá.
Shoudou
Tekintettel Kína repülőtereire, az ország nemzetközi légi kikötőire, érdemes odafigyelni egy másik nagyvárosi légi kikötőre is, amely Pekingtől 20 km-re található. A repülőtérnek 3 terminálja van. Az első kettőt kizárólag belföldi járatok kiszolgálására használják. Egy másik személyi szolgáltatásokat nyújt nemzetközi célállomásokra.
Érdemes megjegyezni, hogy a fővárosi repülőtér a második helyen áll a világ legnagyobb repülőtereinek listáján. Az olyan neves légitársaságok flottája, mint a United Airlines, Air China, Turkish Airlines, British Airways, Lufthansa részben itt található. Ami a belföldi fuvarozókat illeti, az S7 Airlines és az Aeroflot képviseletei vannak a nemzetközi komplexum területén.
Hongkongi repülőtér
Folytatva a kínai repülőterek felmérését, beszéljünk a hongkongi repülőtéri terminálról. A bemutatott dokk állapota az egyikaz utasok mozgásának fő csomópontjai világszerte. Ezt a repülőteret tartják az ország legjobbjának az üzletemberek, valamint a Kínába turisztikai céllal repülő utazók szerint.
A hongkongi repülőtér nemcsak a világ minden tájáról érkező utasszállítók jelentős átrakóhelye, hanem a teherforgalom tekintetében is vezető helyet foglal el az ország légi dokkok között. Napközben több mint 650 repülőgép száll fel és száll le itt. A légi közlekedés ilyen nagy zsúfoltsága ellenére a repülőtér fejlett, modern infrastruktúrája napi több tízezer utas kiszolgálását teszi lehetővé.
Pudong
Kína legnagyobb nemzetközi státuszú repülőtereiről szóló áttekintésünket befejezve beszéljünk Sanghaj fő légi kikötőjéről, a Pudongról. A bemutatott légi terminál a városközponttól 30 km-re található. Körülbelül 40 km-es területen található2.
A terminál átlagosan napi 400 vonalat halad át magán. Ugyanakkor a légikikötő felelős a sanghaji repülőgépek 60%-ának fel- és leszállásáért. A hajók fennmaradó része a város másik repülőkikötőjére esik, Hong-qiao-ra.
A Pudongi repülőtér rendszeresen több mint 50 légitársaságtól fogad repülőgépeket. Ez utóbbi összeköti Sanghajt 60 kínai várossal, és 70 nemzetközi célállomásra biztosít járatokat.
