Súlyos és gyönyörű, hideg és bevehetetlen Szibéria vonzza az utazókat. A Lénán - e régió nagy folyóján - hajókázva nagyon kényelmes körülmények között fedezheti fel Észak szépségeit - a hajóról.
Minden nap új tájak, érdekes és változatos tengerparti kirándulások, horgászási lehetőség - mindez az utazás során megszerezhető. Ráadásul a sétahajózás résztvevőinek nem kell szálláson és étkezésen gondolkodniuk – mindezt a hajó fedélzetén kapják meg.
Melyek az útvonalak a Léna mentén? Milyen hosszú a körút? Melyik hajón vitorlázzunk? Milyen szintű a kényelem és a szolgáltatások? Hol áll meg a hajó és milyen kirándulásokat terveznek? Mindezt leírjuk ebben a cikkben.
A Nagy Léna-folyó
Ez a vízi artéria a harmadik leghosszabb Oroszországban (a Jenyiszej és az Ob után), és a 11. a világon. A folyó hosszatöbb mint 4400 kilométer. Nincsenek benne erőművek, gátak, mesterséges gátak.
Lena görgeti hullámait a csatornán, amelyet maga a természet hozott létre évmilliókkal ezelőtt. A vízartéria nagy hossza határozza meg, hogy több földrajzi zónában folyik. Így a Léna folyó mentén hajókázva a résztvevők láthatják a sűrű tajgát és a tundrát, megcsodálhatják a fehér éjszakákat, megtehetik a lábukat a sarkvidéki örökfagyon, meglátogathatják a "szibériai fagyok fővárosát", Ojmjakont, megismerkedhetnek a gyémántfölddel. a Szaha Köztársaság és az északi őslakosok kultúrája.
A vízi artéria a Bajkál-hegység északnyugati lejtőin kezdődik, mindössze 12 kilométerre a tó tükrétől. És a folyó a Jeges-tenger Laptev-tengerébe folyik. Vízhozamának csaknem egyharmada a hegyvidéki cisz-bajkál vidékére esik.
Ezután a folyó átgörgeti vizeit az Irkutszk régión és Jakutföldön. A Lena hajózhatóvá válik a Kachuga mólótól. De csak kis csónakok és csónakok vitorlázhatnak a felső szakaszon. Lena valóban vízi út az óceánhoz Ust-Kut városából (vagy inkább Oroszország legnagyobb folyami kikötőjéből, Sturgeonból) válik.
Kihajózás Szibériában
Ebben a súlyos hidegben a hajózási időszak nagyon rövid - 125 (alsó folyáson) 170 napra. Még májusban a Léna folyót jégpáncél bilincselte meg. Mivel a folyó délről északra folyik, a torkolat először befagy, és a melegebb területekről érkező vizek domborulatokat képeznek.
Egy méternél vastagabb jéghéj kezdődikcsak május elején olvad meg, az árvíz pedig e hónap végén következik be. Már szeptemberben éjszaka kialakul az első törékeny borítás a vízen. Így a navigációs időszak a nyári hónapokra korlátozódik.
A legjobb, ha június második felében sétahajózásra indul a Léna mentén, hogy teljes mértékben élvezhesse a fehér sarki éjszaka varázsát. Ha partra kíván menni, gondoskodnia kell az agyvelőgyulladás elleni védelemről. Ez a vérszívó parazita a szibériai tajga (Jakutia és az egész Irkutszk régió déli részén) igazi csapása. A rovarok aktivitásának különleges csúcsa május és a nyári hónapok. Az oltást legkésőbb az utazás előtt 45 nappal el kell végezni. Egyébként nem garantálja a teljes immunitást a betegséggel szemben, de megkönnyíti.
Motorships
A többi folyón, köztük az orosz folyókon folyó sétahajózástól eltérően csak két utasszállító hajó közlekedik a Lénán. Az utazók választéka tehát meglehetősen szűk. Két kiindulási pont is van. Ez vagy Jakutszk vagy Uszt-Kut (Irkutszk régió).
A Léna mentén folyó hajóutakat a Demyan Bedny és Mihail Svetlov hajók hajtják végre. A többi személyszállító hajó kényelmét tekintve jóval alacsonyabb, és egyszerűen a part menti településekre szállítja az utazókat.
A navigációs időszak elején, amikor a Léna torkolata még jégbe van zárva, de a középső pálya nyitva van, a gőzhajók rövid körutakat hajtanak végre, két-három napig. Később az utazás hossza tíz naptól két hétig terjed.
A nyár csúcsán a vonalhajók a folyó torkolatáig, a Laptev-tengeren fekvő Tiksi településig hajóznak.
DemyanSzegény
Az orosz költőről elnevezett háromfedélzetű hajót 1985-ben Ausztriában gyártották. A "Demyan Poor" a "Lenaturflot" cég zászlóshajója. Itt nem írjuk le a hajó hosszát és szélességét, utaskapacitását és egyéb műszaki paramétereit.
Azok számára, akik egy Léna-parti körutazáson szeretnének pihenni egy hajón, sokkal fontosabb tudniuk a kabinok kényelméről és a fedélzeti szolgáltatásokról. Ellentétben a tengeri hajókkal, amelyeknek egyáltalán nincs ablaka (széles fedélzeten belül), vagy kis lőrések vannak a víz szintjén, a folyami hajókon minden vendéget nagyszerű kényelemmel fogadnak. Melyek?
Minden kabinnak van ablaka. A szobák a fő- és a hajófedélzeten találhatók. A kabinok standard, junior lakosztály és lakosztály kategóriába sorolhatók. Mindegyikhez saját fürdőszoba tartozik (mosdó, zuhanyzó, WC). Minden szobában van légkondicionáló, TV és rádió.
A szabványok különböző kapacitással érkeznek: egytől négyig. Magasabb komfortfokozatú kabinok - dupla. Hűtőszekrény is van bennük, a légkondi pedig egyedi távirányítóval vezérelhető.
Moziterem, társalgó, zeneszoba, étterem, bár táncparkettával, szauna, vasaló, fodrászat, elsősegély-pont áll a körutazás résztvevői rendelkezésére a Demyan Bedny fedélzetén.
Mihail Szvetlov
Ha Jakutszkból kirándulni szándékozik a Léna mentén, akkor valószínűleg ezen a három fedélzetű hajón fog megtörténni. Ausztriában is készült, 1986-banévben, az Ob-Irtysh Shipping Company megbízásából.
Egy ottani navigációt követően a hajó megváltoztatta kikötőjét. Valójában "Mihail Svetlov" "Demyan Poor" ikertestvére. Legalább a kabinok és a felszereltség teljesen megegyezik a fedélzeten.
Minden körutazás utasainak napi négyszeri étkezést biztosítanak (ha tele van a hajó, akkor két műszakban).
Útvonalak. Sarkvidéki körutazás a Lenán (14 nap)
Amint már említettük, három napig vagy két hétig utazhat a folyó mentén. Vegye figyelembe a leghosszabb útvonalat. Jakutszkban kezdődik. A "Mihail Svetlov" motorhajó szállítja az utasokat a Lena oszlopokhoz. Ez a neve a magas szikláknak, amelyek 40 kilométeren át húzódnak a part mentén.
Tervezett leszállás a nemzeti parkban és a "tűzzel való megtisztulás" rituáléja. A következő megálló a Buotama folyó torkolatánál lehetővé teszi a Kanadából idehozott bölények megtekintését. Leszállást Zhiganskban, Kyusyurban terveznek. Ott a körút résztvevői megismerkedhetnek az evenkok kultúrájával és megismerhetik a Szovjetunió északi kis népekkel szembeni politikáját, az úgynevezett Churapcha tragédiát.
Tiksi az utazás legszélső északi pontja. Leszállás van a tundrában nemzeti ételek kóstolójával. Az értékelésekben szereplő turisták szerint a Léna-parti körutazást úgy építették fel, hogy a visszaút nem kevésbé érdekes lesz, mint a Tiksiben való úszás.
A hajó a Léna-cső mentén tér vissza Jakutszkba – egy keskeny csatorna, amelyet mindkét oldalán magas sziklák szorítanak össze. A hajó megállfotózások a "sarkkör" feliratnál. Elhalad a „Negyven sziget” traktus mellett. A „barátság máglyájánál” van egy zöld megálló kebabbal és gitáros dalokkal.
"Mikhail Svetlov" egyéb útvonalai
2018-ban a "sarkvidéki körutakat a Lénán" (Jakutszkból Tiksibe és vissza) július 7-én és 23-án, valamint augusztus 8-án és 22-én tervezik. Egy ilyen utazás ára 80 ezer rubeltől kezdődik.
De ha előre foglal egy körutazást (45 nappal a kezdés előtt), akkor fele áron foglalhat helyet egy kabinban. A hazai kikötőből - Jakutszkból - a "Mihail Svetlov" hajó is rövidebb körutakat tesz:
- A Lena Pillarshoz,
- A Tamenny-szigetre (az "I love fish" különleges turné részeként),
- Pokrovszk – Olemkinszk – Lenszk.
- Sangar - Vilyuysk - Verkhnevilyuysk - Nyurba (utazás "Egészséghullám").
A "Demyan Poor" útvonalai
A folyami flottilla zászlóshajója 2018-ban Uszt-Kutból Jakutszkba és vissza repült. Hajóutat is tett Lena Schekshez. Ez egy nagyon érdekes hely. Ott a folyó éles, 90 fokos kanyarokat tesz a magas parti sziklák között.
2017-ben a Demyan Bedny Tiksibe, a Jeges-tenger partjára cirkált. Most a hajó rendelésre működik, vagy rövid örömutakat tesz.
A Demyan Bedny hajón tett utazás leírása
A hajózás 2018-as végéig csak egy 12 napos körutazást terveznek a Léna folyón. Nagyon jók a vélemények róladicséretes. A hajó szeptember 3-án hagyja el Jakutszkot, és követi a Leninskie Cheki-t. Útközben megáll:
- a Buotama folyó torkolata;
- Dapparay falu;
- Ur szája;
- Lensk városa;
- Mirny település;
- Vitime.
Miután áthaladt a Lena Cheeksen, a bélés visszafordul. Ettől nem lesz unalmas a turné programja.
A hajóút résztvevői Lensk és Olekminsk városait, valamint a hírhedt oszlopokat is megtekinthetik. Sottintsy községben a Barátság Máglyájánál búcsúvacsoráznak. Egy ilyen körutazás ára 64 ezer rubeltől kezdődik.
Folyami körutak a Lenán: vélemények
Ezek az utazások a hatalmas szibériai folyó mentén senkit sem hagynak közömbösen. És bár a legtöbb ember a „körutazás” szót a trópusi tengerekre és a déli szélességi körökre asszociálja, az Északi-sarkvidéken való úszás nem kevésbé erőteljes érzelmek átélésére ad lehetőséget.
Észak zord természete olyan gyönyörű, mint a Hókirálynő. A Lena folyó pedig a természet egyedülálló csodája. Partjait a vízhez közel eső sziklák határolják. Néha visszavonulnak, és a Lena túlcsordul 12-20 kilométeres szélességre.
Ezen a hatalmas területen szigeteket láthat, amelyek számos madárfajnak adnak otthont. Ami a körutazási időt illeti, az mindig jó. Júniusban sarki nap, júliusban és augusztusban fehér éjszakák várják.
Szeptembertől nagy esély van arra, hogy az égen aurórát látunk. Igaz, ősszel fekete-fehér. Színes aurora csaktél.
A turisták nagyra értékelték a szolgáltatást. A körút ára tartalmazza a transzfert a vasútállomásról vagy a repülőtérről a folyami kikötőbe, étkezést, szárazföldi kirándulásokat, előadásokat, animációt.
Mely túrák a legnépszerűbbek? A turisták kéthetes körutazást élveznek Tiksiben. A „Gyémánt Út” (Jakutszk – Lena Cseki – Mirnij) és az „Úttörők útjai” (Uszt-Kuttól a Szaha Köztársaság fővárosáig) túrákról is sok dicséretes vélemény született.
