"Iraero" (légitársaság): történelem, flotta, vélemények

2024 Szerző: Harold Hamphrey | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:15

JSC IrAero Airlines egy 1999-ben alapított orosz cég. A cég fő tevékenysége a légi teher- és személyszállítás Szibéria és a Távol-Kelet városaiból Oroszország régióiba, valamint közeli és távoli külföldre.. A bázis repülőterek Magadan, Novoszibirszk és Jakutszk.

Az "IrAero" légitársaság története

A céget 1999-ben alapították. Ekkor a repülőgéppark mindössze két hazai An-24-es repülőgépből állt, amelyeket béreltek. Ettől a pillanattól kezdve a légiflotta folyamatosan feltöltődött, és mára több mint 20 repülőgéppel rendelkezik. A cég 2006 áprilisára lépett be az orosz légi közlekedési piacra.

2011-ben a Rosaviation ügynökség összeállította a legpontosabb orosz fuvarozók minősítését, amelyek közül az első tízbe az IrAero cég került. 2013-ban a légitársaság megállapodást írt alá az Irkut vállalattal a legújabb, MS-21 típusú orosz repülőgépek szállításáról. A repülőgépek szállítása 2019-ben kezdődik.

2014 óta a vállalat "Web regisztrációs" rendszert vezetett beutasok. A légi szállítás mellett az IrAero légi fényképezéssel, valamint kutatási és mentési műveletekkel is foglalkozik repülőgépein.

Flotta

A légitársaság repülőgép-flottáját 25 db következő típusú repülőgép képviseli:

• 9 An-24 egységek 44-48 utasüléshez;
• 8 An-24 egység 42 utasüléssel;
• 5 CRJ-200 egység 50 utasüléshez;
• 3 Sukhoi Superjet 100 95 utasüléssel.

A repülőgéppark viszonylag elavult, de a vállalkozás történetében soha nem történt baleset vagy katasztrófa. A cég vezetése aktívan foglalkozik a repülőgép-flotta korszerűsítésének problémájával. 2022-re 10 MS-21 típusú repülőgéppel töltik fel.

Teljesítménymutatók

2012-ben az IrAero (légitársaság) mintegy 200 ezer utast szállított, ami 130%-kal több, mint 2010-ben, és 2011-hez képest 126%-kal több árut szállított. 2012-ben több mint 6800 repülést hajtottak végre.

2013-ban több mint 200 000 légi utast szállítottak, és 331 390 tonna árut és postai küldeményt szállítottak ki.

2014-ben az év elejétől szeptemberig több mint 200 500 utast szállítottak, több mint 2 000 tonna küldeményt és árut szállítottak ki, és több mint 7 000 rendszeres és szezonális járatot hajtottak végre.

A vállalkozás 17 éves működése alatt a járatok földrajzi területe jelentősen bővült. A bázisrepülőterekről történő szállítás a következőkben történiktételek:

• Kínába – Dalian, Mandzsúria, Hailar, Harbin, Jiamusi;
• A FÁK-országokba - Baku, Bishkek, Taskent;
• Oroszországban - Anapa, Batagai, Belaja Gora, Blagovescsenszk, Bodaibo, Vlagyivosztok, Gelendzsik, Deputatszkij, Jekatyerinburg, Keperveem, Krasznodar, Krasznojarszk, Lenszk, Moma, Nyizsnyevartovszk, Novi Urengoj, Omó Nolonjabrszk, Rostov-on-Don, Sakkyryr, Samara, Saskylakh, Seymchan, Szocsi, Suntar, Ulan-Ude, Ust-May, Habarovszk, Chita, Chokurdakh, Evensk.

Szociális politika

Az "IrAero" egy légitársaság, amely rendszeresen szervez különféle versenyeket és jótékonysági rendezvényeket. Az árvaházakból, árvaházakból és a szociális adaptációs központokból mindig várják a gyerekeket. A gyerekek számára rendszeresen szerveznek érdekes kirándulásokat az irkutszki nemzetközi repülőtér körül, rajzversenyeket és különféle sportversenyeket. A szolgáltató aktívan együttműködik a MIRaero jótékonysági gyermekalapítvánnyal is.

A vállalat negyedévente adja ki saját MIRaero fedélzeti magazinjait. A kiadvány tartalmazza a légitársaság legfrissebb híreit, információkat az új úti célokról és szolgáltatásokról, munkavállalói interjúkat, különböző városokról és országokról szóló cikkeket, gyerekekről és egészségről szóló rovatokat, sport és zenei rovatokat, recepteket.

IrAero (légitársaság): vélemények

A légi utasok rámutatnak a társaság előnyeire és hátrányaira egyaránt.

Előnyök:

• kiváló minőségű szolgáltatásrepülés;
• elfogadható minőségű repülési étkezés;
• online regisztrációs rendszer;
• jutalmazó program törzsutasoknak;
• a járatok széles földrajzi elhelyezkedése.

Hátrányok:

• régi repülőgép-flotta, amely főleg szovjet technológiából áll;
• kényelmetlen ülések a repülőgép kabinjaiban;
• gyakori műszaki késések;
• szakaszos hibák az online regisztrációs rendszerben;
• a repülőjegy magasabb, mint a versenytársaké;
• kis távolság az ülések között az utastérben;
• nincs rendszer az utasok menetrendváltozásokról szóló tájékoztatására.

Az IrAero egy légitársaság, amely 17 éve működik az utas- és teherszállítási piacon. A távol-keleti és szibériai régiókból Oroszországon át, valamint a közeli és távoli külföld országaiba közlekednek járatok. Fennállásának évei során a társaság pontos légi fuvarozóvá nőtte ki magát. Kétségtelenül vannak előnyei és hátrányai is a munkának. Az IrAero fő hátránya a viszonylag régi flotta. A közeljövőben azonban jelentősen frissítik. A légitársaság vezetése folyamatosan dolgozik a nyújtott szolgáltatások minőségének javításán és az útvonalhálózat bővítésén.