A múlt század közepén Abházia kiváló kikapcsolódási helynek számított, ahol minden összpontosult, amit egy szovjet ember lelke kívánhat. Sőt, itt meg lehetett merülni a szelíd tengervízben, megmászni a hegyeket, megnézni a változékony szépségükről világszerte híres tavakat, valamint megérinteni ennek az országnak az évszázados történelmét, amelyet számos palotarom átjár. és erődök.
A Szovjetunió összeomlása után mindez a pompa nem keltette fel az utazók érdeklődését, és csak a közelmúltban kezdett gyorsan fejlődni Abháziában a turizmus.
Abházia üdülőhelyei
Az Abház Köztársaság továbbra sem büszkélkedhet az európai és ázsiai turizmushoz hasonló első osztályú szolgáltatással, de itt nyugodtan pihenhet. A gazdagabb utazók drága szállodákat és panziókat választanak, míg a pénztárcabarát turisták a magánszektorban maradnak nagyon nevetséges árakért.
Remekül pihenhet Abháziában az ország szinte minden szegletében. Mindenhol megtalálják a nyaralóktörténelmi emlékek és széles strandok. Honfitársaink leggyakrabban Pitsundába, Gagrába, Új Athosba és természetesen a volt szovjet köztársaság fővárosába - Sukhum városába mennek.
Abházia: Sukhum repülőtér
Mindenki, aki a légi közlekedést részesíti előnyben a szárazföldi közlekedéssel szemben, arról álmodik, hogy Abháziába repüljön. De a turistáknak kevés választásuk van – csak egy repülőtér alkalmas nemzetközi járatokra.
Nagyon kényelmes helyen található - mindössze tizennyolc kilométerre a városközponttól. A legközelebbi település Babushari falu. Egyébként 2010-ig ez volt a Sukhum repülőtér neve. Kifutópályája bármilyen polgári repülőgépet elbír, de jelenleg az utasforgalom nem emelkedik nulla fölé. A múlt században naponta akár ötezer utast is fogadtak, de jelenleg az előző szám fele is csoda lenne Abházia lakosai számára.
A rekonstrukció után a leszállópálya csaknem négy kilométer hosszú. Ez sokkal több, mint Szocsiban. Emellett minősége minden nemzetközi szabványnak megfelel. Az orosz építők a lehető legkényelmesebbé és legmegfelelőbbé tették több repülőgép egyidejű le- és felszállására.
Az ország egész története egy repülőtér példáján
Babushara repülőterét a múlt század második felében építették. Ebben az időszakban az Abháziába utazni vágyó turisták száma túlterhelte Szocsi és más közeli üdülőhelyek repülőtereit. Ezért volt esedékes a komplexum felépítésegazdasági haszon és gyakorlati szükségszerűség.
Az Abházia és Grúzia közötti katonai konfliktus 1993-ban megállította a turisták áramlását az országba, és jelentősen megrongálta magát a terminál épületét is. A katonaság civil hajókkal szállította a menekülteket és fegyvereket a hadviselő köztársaságba. A békeszerződés aláírása nem juttatta vissza a turistákat Abháziába, így a Sukhum repülőteret csak belföldi járatokra és a FÁK-országokkal való kommunikációra használták.
A 2010-es években a repülőteret Abházia első elnökéről, V. G. Ardzinba egy évvel később az orosz cégekkel együtt a köztársasági hatóságok megkezdték az egész repülőtér nagyszabású rekonstrukcióját. A projekt költségét több milliárd dollárra becsülik. Az orosz féllel közös megegyezéssel a kiadások nagy részét hazánk állja. Abháziának repülőtéri szolgáltatásokat kell nyújtania, és légi kapcsolatokat kell kialakítania a világ legnagyobb hatalmaival.
Abházia: Sukhum repülőtér ma
Az Abháziával való légi kommunikációról szóló álmok továbbra is megvalósíthatatlanok. Sajnos a világ közössége nem akar a köztársaság oldalára állni a Grúziától való függetlenség vitájában. A repülőtér soha nem kapott nemzetközi státuszt, és minden polgári járatot betiltottak. A köztársaságok közötti vita időtartama már meghaladta a tíz évet. Jelenleg nincs előrelépés a konfliktus megoldásában.
Sukhum egy olyan repülőtér, ahol sajnos nem talál menetrendet. Azt is lehetetlen meghatároznirepülőjegy Oroszországból Abháziába. 2016 végén a helyzet nem változott - az égbolt még mindig zárva van az ország felett. Maga a terminálépület elhagyatottnak tűnik, a terminálok nem működnek.
Több mint tíz éve nem jártak polgári repülőgépek Sukhumban – egy olyan repülőtéren, ahol minden légitársaság járatát törölték. Ez alól kivételt képeznek az első kormányzati tisztviselők és állami szervezetek, például az ENSZ speciális vonalai. Ez a bizonytalanság nagyon elkeserítő az orosz turisták számára, akiknek nem a legegyszerűbb és leggyorsabb úton kell eljutniuk Abháziába.
Hogyan lehet eljutni Sukhumba Oroszországból?
A legelterjedtebb módja annak, hogy Sukhumi strandjain tartózkodjunk, az Oroszország és Abházia közötti vasúti összeköttetés. Sok turista használja ezt a közlekedési módot. Moszkvából egy ilyen út egy napnál tovább tart, a vonatok gyakran járnak. Az ünnepi időszakban a hét bármely napján el lehet indulni, más hónapokban minden második napon küldik az üzenetet.
Azok, akik nem akarnak egy napot sem a Sukhumi felé vezető úton tölteni, repülhetnek Szocsiba. Már onnan, a határon túlról küldik a turistákat Abháziába. Érdemes megjegyezni, hogy az oroszoknak nincs szükségük vízumra az ország látogatásához. Ez nagyban leegyszerűsíti az amúgy is hosszú utat.
Szocsi – az abháziai utazás kezdete
Minden szocsi lakos tudja, hogy az ünnepi szezonban a Szocsi-Sukhum repülőtéri útvonal az egyik legnépszerűbb. A turistáknak el kell jutniuk a Psou folyóhoz, ahol a vámellenőrzés található. Érett utazókazt mondják, hogy az Abházia határátlépés nem tart tovább tizenöt-húsz percnél.
Még útlevél sem kell majd az ellenőrzőponton, mivel a szokásos oroszt csak a mi oldalunkról ellenőrzik. Az abház vámosok meglehetősen gyorsan átvizsgálják az iratot, és néhány másodperc alatt átengedik az oroszokat.
Út Sukhumiba: különféle lehetőségek
Orosz turisták számára a Szocsi-Szukhum repülőtéri transzfer lenne a legkívánatosabb lehetőség. De sajnos nem minden ilyen egyszerű. Az abház határhoz való utazás nem lesz olyan gyors és kényelmes. A Psou folyóhoz a legkönnyebben taxival lehet eljutni, de a menetrendet a repülőtéren egyetlen standon sem tüntetik fel. Ráadásul a holtszezonban a turisták nem vehetnek majd igénybe ilyen kényelmes szolgáltatást, mivel a minibuszok egyszerűen nem közlekednek.
A legtöbb látogató busszal, taxival vagy vonattal jut el a repülőtérről a vasútállomásra. Általában az utazás nem tart tovább tíz percnél. Az állomáson a turisták egy kisbuszra szállnak át a határra, körülbelül fél órát vesz igénybe. Az abház oldalon, közvetlenül a vámellenőrzés mellett van egy buszpályaudvar. Innen taxival gyorsan eljuthat a köztársaság bármely városába.
Sok turista szívesebben utazik Abháziába saját autójával, de ez messze nem a legjobb és legegyszerűbb lehetőség. A köztársaság területén lévő utakat sokáig nem javították, ezért nem szabad álmodoznia kényelmes és gyorsmozgalom. Az ország legújabb útja a Psou-Sukhum irányú, de magában a fővárosban több mint siralmas a helyzet az útburkolattal.
Út hazafelé
Lehetetlen néhány nap alatt látni Abházia fővárosának minden szépségét, bár sokan aggódnak a hazaút miatt. De leggyakrabban azok számára, akiket nem aggaszt a szocsi repülőtérre való eljutás kérdése, a Sukhum nem elég. Az ilyen utazók eljuthatnak a fővárosból más üdülővárosokba, és kialakíthatják saját véleményüket a mai Abházia egészéről.
Az ellenkező irányú utazás nem jelent különösebb nehézséget a nyaralók számára, de a tapaszt alt turistáknak azt tanácsoljuk, hogy az időt nagy tartalékkal számolják. Annak ellenére, hogy az orosz határra közlekedő minibuszok menetrend szerint közlekednek, az út néha több órát is igénybe vehet. A sofőrök hajlamosak minden megállónál megállni, és összeszedni az összes utast, hogy több pénzt keressenek járatonként. Ez a tény és az abház utak minősége az, ami jelentősen megnöveli a Psou folyóig való utazási időt.
Sok orosz turista álmodik arról, hogy ellátogasson Abháziába, és saját szemével lássa e csodálatos régió szépségeit. De sajnos az átszállások és a hosszú út elfordítja az oroszokat ettől az úttól. Megnyitásával a Sukhum repülőtér nagyban megkönnyítheti az Abháziába vezető utat, és továbbra is megnyithatja a világ minden tájáról érkező turisták előtt.
