A Metropolitan büszkeségre ad okot egy olyan város lakói körében, mint Moszkva. A "River Station" az egyik végállomása, amely a főváros északi részén található. Nevét a néhány méterre lévő Northern River pályaudvarról kapta, amely ma a fővárosi metró egyik legforgalmasabb megállója.
Az állomás története
Jelenleg Rechnoy Vokzal (metróállomás, Moszkva) a Zamoskvoretskaya vonal végállomása. Jelenleg folyamatban van a következő állomás, a Khovrino állomás aktív építése, amely a jövőben az ág folytatása lesz. Az állomáshoz közeli állomást többször is tervezték: először 1938-ban, majd 1947-ben és 1957-ben. Az építkezés csak a 60-as évek elején kezdődött, és 1964 végére fejeződött be. 1975-ig ez volt a legészakibb állomás a moszkvai metróban.
Az állomás átnevezését többször is javasolták, de a vállalkozás minden alkalommal nem talált támogatottságot a lakosság körében. A 60-as évektől északia zöld vonal egy része (ahol a Rechnoy Vokzal állomás található) az egyik legforgalmasabb, ezért gyakran van szervezett expressz forgalom a végállomástól Vojkovszkaja felé.
Mi van a közelben?
Ha sokat utazik és gyakran látogatja a fővárost, szüksége lehet egy szállodára. Moszkvában, különösen a "River Station"-ben nem hiányoznak ezek a létesítmények. Az állomás az Intersen, a Kron Hotel, a Seliger-palota közelében található. Ezekben a szállodákban pihenhet egy utazás után, majd indulhat egy körútra a fővárosban. Szintén a közelben található a Northern River pályaudvar, amely a hajózási időszakban mindenkit izgalmas kirándulásra hív a Moszkva-folyó mentén, és szokatlan szögből tekintheti meg a várost.
Az állomás közelében számos zöld terület is található, különösen a Druzsba Park, ahol ágas fák árnyékában sétálhat, és meleg időben pihenhet. A közelben található a Kórusiskola. Sveshnikov, ahová évente nagyszámú diák lép be, akik alig várják, hogy rangos zenei oktatásban részesüljenek.
Az állomás külső megjelenése
Rechnoy Vokzal egy metróállomás (Moszkva), amely szabványos terv szerint épült, és 6 méteres mélységben épült. N. S. Hruscsov idejében épült, aki azt követelte, hogy beosztottjai szüntessenek meg minden túlzást, amely akkoriban az építkezésben és a tervezésben jelen volt. Ennek köszönhetően az állomásnak nagyonszerény megjelenés. Minden falat fehér és világoszöld kerámialapok díszítenek. Az állomás létrehozásához fehér foltos vörös márványt és szürke gránitot is használtak.
A paleontológusok egyedülállónak nevezik az állomást: itt lehet látni kis számú kövületet különféle kagylók formájában. A csarnok közepén van pár pad, ezek száma kevés, hiszen az állomás az utolsó, és általában nem ácsorognak rajta az utasok. Az előterek szabványos technikával készültek: a fő anyagok az üveg és a vasbeton szerkezetek.
Az állomás eszköze és kilátásai
Mindenképpen meg kell látogatnia a várost, melynek metróját a világ legszebb metrójának nevezik. Ez Moszkva. Bár a River Station nem tartozik a legérdekesebb állomások közé, mindenképpen van itt látnivaló. Az állomás jelenleg egy metrószerelvények parkolására és forgalmára szolgáló vágánypárból, tárolásukra szolgáló vágánypárból, valamint egy keresztkijáratból áll. Az állomásnak saját ellenőrző pontja van, így ha egy vonat megérkezik a végállomásra és meghibásodik, akkor van esély arra, hogy hamarosan újra a vonalra kerül.
A század 10-es éveinek elején úgy döntöttek, hogy meghosszabbítják a Zamoskvoretskaya vonalat. A metróvezetés két állomás építését tervezte: "Belomorskaya" és "Khovrino". A projekt fejlesztése során az első állomás építését fel kellett hagyni, de a másodikat 2016 végén tervezik üzembe helyezni. Amikor a "River Station" köztes leszmegállóhely, itt további utaspadokat és egyéb infrastruktúrát helyeznek el
Hogyan működik az állomás?
Minden moszkvai metróállomás eltérő időpontban kezd működni, ez különbözteti meg Moszkvát a többi várostól. M. "River Station" nyit az utasok előtt reggel 5:35-kor páratlan számokon és 10 perccel később - páros számokon. Az utolsó utasoknak hajnali egy előtt el kell hagyniuk a metrót és ezt az állomást. 2016-tól az állomás naponta akár 300 ezer utast szolgál ki, ami számára igen jelentős.
A világon eddig a legtöbb metróval rendelkező város Moszkva. A "River Station" teljes számuk körülbelül 8%-át szolgálja ki. Az első vonat páratlan napokon 5:40-kor, páros napon 5:54-kor indul az állomásról. Hétvégén az indulási menetrend gyakorlatilag nem változik, a páros számok kivételével, ekkor indul az első vonat a központba 5:55-kor. Utazáskor ügyeljen arra, hogy hétvégén a vonatok közötti intervallum hosszabb, mint hétköznap.
Átvitel a földre EZTŐL
River Station (Moszkva) tömegközlekedési megállókkal van körülvéve. Itt szállhatnak át az utasok a seremetyevói repülőtérre tartó minibuszokra. Minden buszmegálló és fix útvonalú taxi a Fesztiválnaya utcában található, és "M. "Folyóállomás". Trolibuszok is járnak itt, amelyek megállója az állomás déli előcsarnokának bejáratától néhány méterrel délnyugatra található, az úgynevezett Northern River.állomás.”
A legtöbb itt közlekedő buszjárat, a "River Station" a végállomás, összekötik a metróállomást Himki, Tushino, Zelenograd, Belorussky pályaudvarokkal stb. Khovrino, amely jelenleg építés alatt áll. A jövőben a tervek szerint megszüntetik őket, és elsőbbséget adnak a metrónak.
Következtetés
Ha utazásának célja Moszkva, a "River Station" mindenképpen az utazási program egyik pontja legyen. Itt látogatható meg nemcsak a város északi folyami kapuja és a Barátságpark, hanem a Jel temploma is, amelyet a 18. század elején épített M. M. Golitsyn herceg. Nemcsak a város központi részén találhatók kulturális és történelmi emlékek, ezt érdemes szem előtt tartani, ha fővárosi kirándulásra indul.
