Jaroszlavl-Glavnij pályaudvar: útvonalak, menetrend, előzmények

2024 Szerző: Harold Hamphrey | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:15

Jaroszlavl városa a híres Oroszország aranygyűrűjének része. Ez az egyik legrégebbi és legszebb orosz város. Valahányszor egy 1000 rubeles bankjegyre nézünk, mindig látjuk a látnivalóit.

Jaroszlavszkij állomás Yaroslavl-Glavny az ősi város igazi névjegykártyája. Bárki, aki meglátogatja, részesülhet a következő információkból.

Útvonalak

Két vasútállomás van a városban. A fő a Yaroslavl-Glavny vasútállomás. Ezen kívül van még Jaroszlavl-Moszkva.

A város főpályaudvarán 4 vasúti peron található, ebből 3 szigeti és 1 oldali. Az első peronra az állomás épületén keresztül lehet kilépni, a többire pedig egy földalatti alagúton keresztül lehet kijutni.

Ez a nagy közlekedési csomópont közvetlen összeköttetést biztosít számos oroszországi és külföldi várossal. Jaroszlavlon keresztül távolsági vonatok indulnak Moszkvába és Abakanba, Szentpétervárra és Arhangelszkbe, Anapába és Novorosszijszkba, Minszkbe, Labitnangiba, Chitába, Ufába és más településekre. Az utazási idő Moszkvába 3,5-5 óra.

Szinténinnen indulnak elővárosi vonatok. Elektromos vonatok Kosztromába, Ivanovóba, Danilovba, Alekszandrovba és Rybinszkbe tartanak.

Nyitvatartás és szolgáltatások

A Jaroszlavl-Glavnij pályaudvar címét nem lehet elfelejteni, mert szinte egyformán hangzik: Jaroszlavl-Glavnij tér, 1A.

Az állomás éjjel-nappal fogad utasokat. A vonatok úti okmányait távolsági jegypénztáraknál vagy önkiszolgáló terminálban lehet kiállítani. A pénztárak menetrend szerint dolgoznak technológiai szünetekkel.

A 7-es számú jegypénztárban a távolsági vonatok jegyei mellett nemzetközi útvonalakra szóló utazási okmányt is kiállíthat. A pénztár technológiai szünetekkel 11-19 óráig tart nyitva. Zárva: szombaton és vasárnap.

Az elektromos vonat jegypénztárai a főépületben találhatók.

A Jaroszlavl-Glavnij pályaudvaron az utazók normál szolgáltatásokat vehetnek igénybe:

• úti okmány kiállítása vagy visszaküldése;
• tárhelypoggyász és kézipoggyász;
• tanúsítvány beszerzése a viteldíjról és a vasúti szállításról (beleértve az írásost is);
• használd a pihenőszobát és az anya-gyerek szobát;
• foglaljon előszobát a hivatalos delegáció fogadására;
• fénymásolat készítése stb.

Az állomás épületében is találhatók kávézók, üzletek, ATM-ek, vonalas rendőrőrs, elsősegély-pont, WC. A Wi-Fi és az ingyenes Video Newsletter videoposta szolgáltatás működik. A szükséges információk megszerzéséhez hívja a jaroszlavli állomás információs pultjátFőnök.

Hogyan juthat el?

Nem lesz nehéz eljutni a helyszínre. Például egy tömegközlekedéssel utazó 30 percet tölt az úton a buszpályaudvartól átszállás nélkül. Autóval ugyanaz a távolság 15 perc alatt megtehető.

Közvetlenül a vasútállomás előtt található a tömegközlekedési megálló, ahová a következő járatok érkeznek:

• 1-es, 3-as, 5-ös trolibuszok;
• 8, 9, 11, 17, 30, 44, 49, 55, 55k, 72, 76, 93g, 121a, 127a, 139, 140 buszok;
• 45-ös, 81-es, 99-es, 143-as, 176-os buszok.

Látnivalók a közelben

Ha a vonat indulása előtt van szabadidőd utazás közben, fordítsd városnézésre. Alig néhány kilométerre az állomástól sok érdekesség látható.

Húsz perc busszal a Bogoyavlenskaya térig – és előtted áll a bölcs Jaroszláv, a városalapító emlékműve. Ő az, aki az ezredik számla elülső oldalára van nyomtatva. A közelben található a Spaso-Preobrazhensky kolostor, a város fő építészeti emléke.

Nem messze a tértől, a Pervomaiskaya és a Nakhimson utcák kereszteződésénél áll a város jelképe - a medve - emlékmű. A szobor interaktív, óránként egy állat üvöltésére emlékeztető hangot ad ki.

Ha kicsit távolabb vezet a folyóhoz, sétálhat a csodálatos Volga rakparton, megcsodálhatja a régi kereskedőházakat, hallgathat éneklő szökőkutakat, látogathat múzeumokata közelben.

Az állomás története

A városban 1870 legelején nyílt meg a vasút, amely Jaroszlavltól Szergijev Poszadig húzódott. Ettől a pillanattól kezdve megkezdődik a más irányú utak építése. Jaroszlavlt Kosztromával, Vologdával és Rybinszkkel kellett volna összekötniük.

1898-ban épült egy egyemeletes Vspolye faállomás - a leendő Jaroszlavl-Glavnij állomás. Ha belenéz V. Dahl magyarázó szótárába, akkor rá fog jönni, hogy a mező a mező kezdete, a külterület körüli hely.

1913-ban a Vspolye állomáson keresztül egyengetik az utat Moszkvából Vjatkába. Ettől kezdve a város főépülete lett, és 1916-ban új, tágasabb épületet kapott. Az 1920-as években teret építettek a vasútállomás előtt.

Vspolye fokozatosan a város központi állomásává válik. Az állomásnak jelenleg otthont adó épületet 1952-ben helyezték üzembe. Az építészek N. Panchenko és M. Shpotov voltak. Az épület stílusa a neoklasszicizmus vagy az akkoriban közkedvelt sztálinista birodalom. 1977-ben az állomásegyüttes aluljáróval és jegypénztárak épületével bővült.

Jaroszlavl-Glavnij állomás 1958-ban kapta modern nevét. A közeli tér és a szomszédos épületek teljes díszítése 1985-re készült el. A rekonstrukció 2008-ban történt.

Északi Vasút

A Jaroszlavl-Glavnij pályaudvar az Északi Vasút struktúrájának része. Ez az egyik a 16-bólHazánk több mint 8,6 ezer km hosszúságú vasútvonalai. Jaroszlavl mellett az út Kosztromán, Vologdán, Arhangelszken, Sziktivkaron, Ivanovón és Vorkután halad át.

2016-ban az Északi Vasút több mint 58 millió tonna árut szállított, beleértve az építőanyagokat, fát, vasfémeket, papírt, szenet, olajat. Évente több mint 16 millió utazást tesznek meg az autópályán utazók.

Az északi vasút jaroszlavli ága több régiót is átszel: Kostroma, Vladimir, Ivanovo, Tver és természetesen Jaroszlavl.