Gryazi-Voronezhskiye - csomópont Gryazi városában, Lipetsk régióban, a Délkeleti Vasúthoz tartozó. Két fő irány metszéspontjában található: Moszkva - Rostov-on-Don és Szmolenszk - Volgograd. Ez napi nagy számú utashoz vezet, ami körülbelül 6 ezer ember.
Az állomáson három kétvágányú villamosított vonal van - Jelecbe, Liszkijbe és Micsurinszkba -, valamint egy egyvágányú, Povorinóba tartó vonal, amely csak dízelmozdonyokat szolgál ki, amelyeknek a Gryazi-Voronezhsky állomáson mozdonyváltása van.
A teremtés története
A Gryazi-Voronyezhsky állomás építése abban a pillanatban kezdődött, amikor a Rjazan-Kozlov vonalat (ma Michurinsk) 1866. szeptember 4-én megnyitották. Ezzel egy időben a leendő állomás alapkövét is letették. Az első állomás építése 1868 januárjában fejeződött be, és ekkor II. osztályú magasföldszintes faház volt. 90 méter hosszú és 2,5 öl széles fa emelvény épült, a vágányok csak az északi oldalon helyezkedtek el. A vasútállomás tipikus volterre az időre: az emeleten 1. és 2. osztály várótermei, valamint büfé, konyha, pénztárak és távirati iroda kapott helyet. Az állomásfőnök lakása a második emeleten volt.
Az állomás két hónapig működött, és kiderült, hogy az állomás épülete túl kicsi, ezért rekonstruálni kell. 1870-ben egy emeletes faépületet építettek hozzá. Ám az elégtelen finanszírozás miatt a déli oldalon a vágányok építése csak 1875-ben kezdődött el. Ekkor Szentpéterváron új állomás épült, így az építkezés nem a régi állomás helyén kezdődött, hanem a vágányok átépítését igényelte. 1883-ra a munkálatok befejeződtek, és az állomás az egyik legjobb lett az egész orosz vasúthálózaton.
Újjáépítés a háború után
Körülbelül 30 éven keresztül az állomás virágzott, és fogadta utasait, köztük volt L. N. Tolsztoj, A. M. Gorkij és I. A. Bunin híres írók is. De 1919-ben a falut elfogl alták a mamutok, az állomás szenvedett, a kár akkoriban körülbelül 900 ezer rubel volt.
A Nagy Honvédő Háború idején az állomást német katonák is bombázták és teljesen megsemmisült, körülbelül 350 bombát dobtak rá, több száz ember megsérült. Egyes hírek szerint a falu 189 lakója és vendége h alt meg.
Az állomás helyreállítása csak a huszadik század 50-es éveiben kezdődött. 4 év alatt teljesen felépült, teljesen új és feljavított, újra elkezdte fogadni az utasokatnapi. Az állomást villamosították, ami lehetővé tette a távolsági vonatok fogadását és a kapacitás növelését. 1984-ben is történtek fejlesztések, április 15-én nyílt meg a földalatti gyalogátkelőhely (korábban csak felszíni volt), amely lyukasztásos módszerrel épült, ami lehetővé tette a vonatok mozgásának megállítását.
Ma az állomásnak 24 vágánya, 4 peronja van: 3 sziget és 1 oldal. Gryazi-Voronezhskiye 27 távolsági vonattal 30 állomásra és 3 elővárosi vonattal közlekedik.
Érdekes tények
- A város emblémája egy kereket ábrázol annak bizonyítékaként, hogy a város csak az állomásnak és a vasútnak köszönhetően jelent meg. A település fejlődését elsősorban az oroszországi térképen elfogl alt kényelmes elhelyezkedésének és a szerencsés törésnek köszönhette.
- Van egy olyan verzió, hogy Gryazi városa (akkor még falu) I. Péter látogatása után kapta a nevét. A császár útja esős őszre esett, és útközben olyan koszos volt, hogy a hintó latyakba került és a kerék eltört. Amiért a király itt megállt, hogy megjavítsa a járművét. Ez után az eset után terjedt el a pletyka az emberek között, hogy Nagy Péter elrendelte Gryazi falu nevét.
- Az állomást olyan híres emberekkel tüntették ki, mint G. I. Uszpenszkij, M. Gorkij, G. V. Plehanov. A világhírű író, L. N. Tolsztoj szeretett teát inni a Gryazi állomáson. Az állomást többször meglátogatta I. A. Bunin, Nobel-díjas, aki eljötta saját nővérének, aki korábban Gryaziban élt.
- Az állomás megjelenésével a faluban a látogatottság 20-szorosára nőtt, és csak a Gryazi állomásnak köszönhetően mára város.
Vonatok menetrendje
A Gryazi-Voronyezsből induló vonatok részletes menetrendje megtalálható a rasp.yandex és a tutu oldalakon. Gryaziból Anapa, Rjazan, Boriszoglebszk, Adler, Cseljabinszk, Voronyezs, Volgográd, Szentpétervár, Moszkva stb. irányába indulnak útvonalak. Micsurinszk.
A legnépszerűbb Moszkva - Gryazi-Voronyezs útvonalra szóló jegyek ára körülbelül 900 rubel 2. osztályú jegy, 1500 rubel. - 1 osztályra. A főváros 5 óra alatt elérhető kényelmes vonatokkal, amelyek kocsijai osztályonként vannak felosztva. Mindenki választhat majd kényelmesebb utazási módot.
Gryazi-Voronyezs vonatmenetrend
Naponta három elektromos vonat indul az állomásról Voronyezs felé haladva. A vonatok 5:53-kor, 14:17-kor és 18:38-kor indulnak. Utazási idő 2 óra 18 perc. A jegyek árát mindig a pénztárnál ellenőrizni kell, minden az utazás időtartamától és a végcéltól függ.
Az állomáson nyújtott szolgáltatások listája
- Segítség és információ az állomás személyzetétől a vonatokról, azok menetidejéről, jegyárakról és egyebekről.
- Szükség esetén orvosiszolgáltatás.
- A közrend fenntartása az állomáson.
- Jegyek visszavétele, újrakibocsátása, interneten lefogl alt jegyek kiadása, elektronikus jegyekkel történő kiszolgálás, valamint jegyek bankkártyás fizetése az állomás valamennyi jegypénztárában.
