"Anton Chekhov", egy csodálatosan jóképű hajó, a Q-056 projekt ötlete - az első négy fedélzetű folyami személyhajó. A nagy orosz íróról elnevezett hajót még 1978-ban építették az Österreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (ÖSWAG) hajógyárban, és azóta az orosz folyami hajózás zászlóshajója, amely a mai napig díszíti a flottát és utasait. felejthetetlen utazási élmény.
Az Anton Chekhovot az Orthodox Cruise Company üzemelteti, a hajó a Volga és a Don mentén halad, útvonala Rosztovtól Moszkváig tart. Van egy "ikertestvére" - a "Leo Tolsztoj" motorhajó.
Érdekes a történelemből
1975 volt, a "stagnálás" időszakának egyik éve, amikor a petrodollárok szabadon áramlottak Oroszországba, aminek köszönhetőenlehetővé vált egy három- és négyfedélzetű motoros hajókból álló teljes flottilla építésének megrendelése Nyugaton.
December 30-án a "Sudoimport" All-Union Association és az osztrák hajógyár között (a név fent van írva) aláírták a 77-03 / 80010-111 számú szerződést két motorhajó szállítására. az új projekt Q 056. illetve az egyik.
A jelenlegi "Csehov" munkaneve "Novoszibirszk" volt, mert az építés után a hajót az Ob-Irtys folyami hajózási társasághoz tervezték küldeni körutazás céljából az Ob folyón. De 1987-ben a "Mihail Szvetlov" hajó kisebb merüléssel jelent meg az Ob-on.
Érdekes, hogy amikor a kész hajó Oroszországba ment, a szélessége miatt nem tudott áthaladni a Fehér-tengeri csatornán. Úgy döntöttek, hogy a helyzetet a következő módon oldják meg - egy 13 000 kilométeres Skandinávia körüli utazásra. Egyik ország sem akadályozott bennünket, kivéve Norvégiát. A Skagerrak régióban az északi ország hatóságai megtiltották egy "stratégiai" hajó áthaladását Norvégia felségvizein. Harcolnom kellett.
És nem vitték el azonnal a hajót. A fordított összeszerelést elvégezték, és végül 1978-ban, június 30-án került sor az "Anton Chekhov" hajó "születésnapjára", amelynek fotója ma számos tájékoztatóban pompázik az Orosz Föderációba érkezett külföldi turisták számára., Galati (Románia) kikötőjében. Ekkor tűzték ki a Szovjetunió államzászlóját a tatra.
Első járatok
Az első járatánturisták "Anton Csehov" 1979 májusában indultak útnak. 1984-től 2003-ig Ivan Marusev, a Szocialista Munka Hőse állt a hajó élén.
1991 óta a hajót különböző utazási társaságok kezdték közvetlenül bérelni, a tulajdonos akkoriban a Jeniszej Hajózási Társaság volt, 1992 óta pedig hosszú távú szerződés az Anton Chekhov külföldi csoportok általi bérlésére. a turisták életbe lépett.
2003-ban, a kereslet csökkenésének időszakában a hajót eladták az "Orthodox" cégnek.
Az egyik húzás során az „Anton Csehov” motorhajó viharba került: a középső fedélzeten lévő orr-szalon megsérült – az ablakokat betörte a hullám. 2003 óta a Don-i Rosztovba osztják be. Ez egy nagyon megbízható hajó, amely népszerűvé vált a külföldi turisták körében.
Navigáció
Az "Anton Chekhov" hajó 2004 májusa óta tesz körutazásokat belföldi és külföldi turisták csoportjaival a Moszkva-Szentpétervár-Moszkva útvonalon.
A hajó a Volga-folyó mentén halad Moszkvától a Don melletti Rosztovig és vissza Uglicsban és Jaroszlavlban, Nyizsnyij Novgorodban és Kozmodemjanszkban, elhalad Csebokszáron és Kazanyon, Szamarán és Szaratovon. Végül az útvonal fontos pontjai Volgograd és Asztrahán. A Rostov-on-Don-Moszkva kompjáratok tavasszal, a Moszkva-Rosztov-Don-kor pedig ősszel relevánsak.
Cruises 2018
Az "Anton Csehov" hajón 6 éjszakára hajókázhat Moszkvából Szentpétervár kikötőjébe. A költség személyenkéntkörülbelül 33 000 rubel, és ennek a körútnak a részeként a hajó 7 kikötőn halad át: Moszkva, Uglics, Jaroszlavl, Goricsi, Kizhi, Mandrogi, Szentpétervár.
A jegy ára ablakos kabinban 33 000 rubel, junior lakosztályban 54 000 rubel, lakosztályban 66 000 rubel.
A szokásos séma szerint a napi háromszori étkezés már benne van a túra árában. A svédasztalos reggelit a szokásos ebéd- és vacsoramenü váltja fel - a vendégek másodfogásból is választhatnak, ezeken az ételeken a tea és a kávé ingyenes, a vízért pedig fizetni kell. Ugyanakkor a menü teljesen más a fedélzeten. Az orosz turistáknak egy dolog, a külföldi turistáknak más.
Mik a paraméterei
A hajó 223 utast vesz fel, a személyzet létszáma 75 fő. Az Oroszország lobogója alatt közlekedő Anton Csehov 115,6 és 16,5 méter hosszú, illetve 16,5 méter, merülése pedig 3 méter. A hajó vízkiszorítását 2915 tonnára becsülik, maximális sebessége pedig akár 25,6 km/h is lehet. Hazai kikötője ma Rostov-on-Don, 2013 óta a hajó Moszkvában telel.
Mi van a fedélzeten. Hajókabinok típusai
A hajó két szalonnal van felszerelve. A vendégek igénybe vehetik a bárt, éttermet, mozitermet és szuvenírboltot, valamint az úszómedencét.
A kabinok kényelmesek és modernek. A hajó 15 háromágyas, 50 kétágyas és hat egyszemélyes kabinnal van felszerelve. Hat luxus kabin és 7 junior lakosztály is található, amelyekben fürdőszoba található WC-vel, zuhanyzóval és mosdóval.van egy légkondicionáló központi légkondicionáló rendszerrel és egy 220 V-os konnektorral.
A deluxe és junior suite kabinokban TV-k és hűtőszekrények találhatók. Egyik kabinban sincs hajszárító, és még egy dolog: nincs Wi-Fi kapcsolat a fedélzeten, de talán csak idő kérdése.
Vélemények az "Anton Chekhov" hajóról és a körútról
Gyakorlatilag nincsenek negatív kritikák a hajó legénységének munkájáról, magáról a körútról, a hajóról. Szinte minden turista megosztotta pozitív benyomásait és érzelmeit Anton Csehov utazásairól. Ez valóban méltó nyaralás egy minőségi hajón.
A széles fedélzetek fényűző teret kínálnak, de van egy kis hátrányuk is – ezt a hajó belsejében lévő folyosók rovására biztosítják. De ez nem ijesztő.
A személyzet kifogástalanul képzett, udvarias és nem feltűnő, minden probléma megoldásában segít. Mivel vegyes csoportok – orosz és külföldi turisták – indulnak körutazásra, mindegyiknek megvan a maga menedzsere és asszisztense, akik különféle problémákat oldanak meg.
Az alkalmazottak feltűnés nélkül nyújtanak minden szükséges szolgáltatást. A fedélzeteket és a kabinokat rendszeresen takarítják, és a kikötés nagyon rendezett.
A turisták megosztották, hogy a szórakozás is más és érdekes csoportonként, minden este koncerteket, táncesteket tartottak - orosz románcokat és karaokét énekeltek, ugyanakkor origami órákat is szerveztek orosz és japán turistáknak.
A hiányosságok közül az utasok megjegyezték, hogy ezeket gyakrabban kell frissíteniutazási információ. Napi öt perc nem elég. Ennek ellenére minden turistának elmondják a Volga városainak történetét, és sok érdekes információt nyújtanak a hajózásról. Az adatok naponta frissülnek a másnapi programmal, a városról, azokról a helyekről, amelyek mellett a hajó elhalad.
Az is kényelmes, hogy a fedélzeten különféle szuvenírek széles választéka található, amelyeket a turisták anélkül vásárolhatnak meg, hogy elhagynák a hajót.
Kabinok
A kabinokról szóló vélemények szintén pozitívak. Összességében a vendégek az "Anton Chekhov" motorhajót nagyon szépnek és kényelmesnek találják belül, a hangulatos kabinok lehetővé teszik a nyugodt és kényelmes pihenést. Az ügyfelek szerint a hátránya a hűtőszekrények hiánya a kabinokban, de az egészségügyi egység sokkal kényelmesebb és nagyobb, mint az ilyen osztályú hajókon. Tisztaság és ápoltság – a legmagasabb szinten.
Étel
Az ízletes és jó minőségű ételek lenyűgözték a turistákat. A nagyon finom zabkását dicsérik, az "Anton Csehov" szakácsa mindent megtesz. Reggelire a gabonapelyhek mellett standard ételkészletet szolgálnak fel - müzlit és pirítóst, zsemlét és gyümölcsleveket, salátákat, gyümölcsöket és zöldségeket, valamint tojást és omlettet, szendvicseket, kolbászt és palacsintát. Ezen kívül az étlapon meleg ételek, valamint tej és méz is szerepel.
Szórakozás
A hajó farában medencebár, a hajófedélzet orrában pedig bár-szalon található. Az első 23:00 óráig tart nyitva, a második pedig az utolsó látogatókig, azaz estig. Az utasok italok, koktélok, sörök, forr alt borok, egyéb alkoholok és üdítőitalok széles választékát figyelik meg. A bárokban található ételek választéka nem túl széles - chips, csokoládé és dió. A bárokban minden bor száraz, mert a közönséget olykor többnyire külföldiek képviselik, akik csak az ilyen italokat ismerik, köztük a pezsgőt is. Az utasok megjegyzik az elfogadható árakat, és azt mondják, hogy a bárokban finom kávét szolgálnak fel.
És még szépségápolási foglalkozások is
Mindenki, aki szeretne gőzfürdőt venni – remek hír, a vendégek nem csak a körutazást fogják élvezni. Az "Anton Chekhov" motorhajó szaunával van felszerelve, amely a főfedélzet elülső részén, a bal oldalon található. Ugyanakkor a vendégek megjegyezték, hogy meglehetősen szervesen és hozzáértően illeszkedik a belső térbe, és az általános benyomás az, hogy a projekt biztosította. A szaunában minden megtalálható, amit a turisták elvárnak tőle - maga a szauna, WC és zuhanyzó, pihenőszoba asztallal, tea és vízforraló. Nagyon kényelmes, hogy törölközőt a gőzfürdőben korlátlan mennyiségben biztosítunk a vendégeknek.
Vannak szórakoztató programok is, különösen a szép szex számára. Speciálisan felszerelt szépségszalon, mely egyben fodrászat is. Pihenjen, lazítson és kényeztesse magát!
Szolgáltatások
A vendégek is nagyon elégedettek voltak a törülközők napi cseréjével. Ami a hajó medencéjét illeti, kicsi, és a bárral együtt nagyon hangulatosnak tűnik. A medence bármikor használható, a bár pedig bizonyos órákban tart nyitva. Hárman is lehet úszni, de nagyobb létszámnak ez már kényelmetlen lesz. A medencezuhany is folyamatosan nyitva van, medencevízfűtéssel ellátva, a vendégek elmondása szerint ez a legmagasabb komfortfokozat.
Az "Anton Chekhov" hajó általánosságban lenyűgözi a turistákat kényelmével, a legénység barátságosságával, odafigyelésével és ápoltságával.
A kiránduló program is tetszett szinte mindenkinek, aki ezen a hajón kirándult. A kirándulások száma optimális volt, nem volt unalmas, ugyanakkor senki sem volt nagyon fáradt.
Általánosságban elmondható, hogy az "Anton Chekhov" tengerjáró hajó és kirándulási ajánlata szilárd ötösre értékelhető, nagyon enyhe mínusz mellett. Talán a jövőben az útvonalakat bővített változatban mutatják be, ami még több vásárlót vonz majd.
