Paveletskaya állomás – a maga nemében egyedülálló metró

Tartalomjegyzék:

Paveletskaya állomás – a maga nemében egyedülálló metró
Paveletskaya állomás – a maga nemében egyedülálló metró
Anonim

Mindenki, aki életében legalább egyszer járt Moszkvában, tudja, hogy a Paveletskaya állomás egyedülálló metróállomás. Először is, ez az eredetiség természetesen az építészetben és az építkezés árnyalataiban is nyomon követhető, ugyanakkor nem szabad megfeledkezni a történelemről sem.

Az objektum általános leírása

Paveletskaya metró
Paveletskaya metró

Paveletskaya állomás egy metró, amely egy modern metropolisz kiváló útkereszteződéseként szolgál. Az Avtozavodskaya és Novokuznetskaya között található, és naponta hatalmas tömegben fogadja a moszkvaiakat és a fővárosi vendégeket, akik mindig sietnek.

Elvileg az egyes metróállomások nevét általában külön-külön veszik figyelembe. Ebben az esetben minden rendkívül egyszerű. Művészet. A Paveletskaya metró nevét az Orosz Föderáció fővárosának felszínén található azonos nevű vasútállomás tiszteletére kapta. Általánosságban elmondható, hogy ha még jobban belemélyed a történelembe, megtudhatja, hogy a háború utáni kemény években a Paveletsky állomást a rjazanyi régióban található szerény Pavelets faluról nevezték el.

Ma a Paveletskaya állomás egy metróállomás, amely valójábantulajdonképpen az építészet remekének tekinthető. A falak és az oszlopok is hófehér márvánnyal vannak bevonva. A pilonok, bár ugyanabból az anyagból készültek, kifejezetten világos rózsaszín árnyalatúak. A padlót szürke gránit borítja. A boltívek keszonjaiba szerelt lámpák fényesen megvilágítják az állomás nagytermét.

Az alkotások a volt Szovjetunió fegyveres erőinek történetéről mesélnek a látogatóknak. A központi teremben többek között Jefimov szobrászművész bronzmedáljai és az eredeti stukkódíszítés is megcsodálható.

Paveletskaya állomás - metró saját történelemmel

moszkvai metró paveletskaya
moszkvai metró paveletskaya

A közlekedési csomópont megnyitása során a város nehéz időket élt át. 1943-ban az egész országgal együtt Moszkva is átélte a háborús idők borzalmait. A Paveletskaya metrót november 20-án helyezték üzembe.

Az állomást a Sverdlov tér és Zavod im között már meglévő útvonalon nyitották meg. Sztálin", vagyis a modern nevek tekintetében megjegyezzük, hogy ez a "Teatralnaya" - "Avtozavodskaya" oldalon történt.

A háború után természetesen az állomást rekonstruálni kellett. Az építészek azonban nagyon bölcs döntést hoztak, hogy ragaszkodjanak az eredeti tervhez. Ennek eredményeként a "Paveletskaya" bár oszlopmá változott, de külsőleg kissé megváltozott.

De 1953-ban az építési munkák nem értek véget. Újra, és ismét kényszerből, 1987 tavaszán kellett elindulniuk. Ennek oka az állomáson a vonat kabinjában keletkezett tűz volt. A dél befejezésea földalatti szoba vége szinte teljesen megsemmisült.

Az állomás jellemzői

Paveletskaya metróállomás
Paveletskaya metróállomás

Először is megjegyezzük, hogy az állomás mélysége meglehetősen lenyűgöző - 33,5 méter. Ez az, ami miatt ez a szerkezet az egyik legmélyebb a fővárosban. De ez még nem minden. Kevesen tudják, hogy a Paveletskaya valamikor egyedi projekt alapján épült, így szerkezetében nincs analógja Moszkvában.

Most az állomás két előcsarnokkal büszkélkedhet egyszerre: az északi, modern mozgólépcsővel, és a déli, amely a Paveletsky pályaudvaron belül található. A felszínen elhelyezkedő látnivalók egyértelműen jelzik, hogy rendszeres látogatói között lesznek helyiek és turisták egyaránt. A színházmúzeum, a Funeral Passage, egy főiskola, egy akadémia, sok iskola, élelmiszerbolt és több szálloda egyszerre teszik Paveletskaját az egyik legkeresettebb Moszkvában.

És végül meg kell jegyezni, hogy a Koltsevaya és Zamoskvoretskaya vonalakat összekötő alagút a moszkvai metró leghosszabb állomásközi kereszteződése.

Ajánlott: