Chita repülőtér egy pillantásra

2024 Szerző: Harold Hamphrey | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:15

Chita repülőtér Kelet-Szibéria egyik legjelentősebb és legnagyobb légiközlekedési csomópontja. Ennek nemcsak szövetségi, hanem nemzetközi jelentősége is van. A repülőtér nagy kapacitással rendelkezik, és sokféle típusú és változatú repülőgépet tud kiszolgálni.

Rövid leírás

A Chita repülőtér 20 km-re található az azonos nevű szibériai várostól, a Transzbajkál Területen. 1932-ben alapították repülőgépek karbantartására és tankolására szolgáló repülőtérként. A szovjet időkben a repülőteret aktívan fejlesztették. A Szovjetunió összeomlása után azonban szerkezete megváltozott. A nemzetközi státuszt csak 1993-ban adták meg. A rendszeres nemzetközi járatok 1995-ben indultak. 2013-ban a repülőtér bekerült az öt legaktívabban fejlődő közlekedési csomópont közé Oroszországban és Európában az ACI Europe szerint. 2014-re a terminált teljesen felújították a belföldi járatok kiszolgálására. Az éves utasforgalom több mint 300 ezer fő.

Műszaki adatok

Chita repülőtérnek egy kifutópályája van, amelynek méretei2,8 km hosszúak és 56 m szélesek. A repülőtérkomplexum hét gurulóúttal rendelkezik. A kötény cementtel és betonnal borított, méretei hosszában és szélességében 207, 5 és 188 m, összterülete 39 ezer m22. Az előtérben 13 különböző felszállósúlyú repülőgépek és helikopterek állványa és egy tankolókomplexum is található. A repülőtér szinte minden ismert hazai és külföldi repülőgép- és helikoptertípus fogadására és küldésére képes. A repülőtérkomplexum 2 terminálra oszlik - belföldi és nemzetközi forgalomra, valamint egy rakományterminálra. A repülőtérkomplexum területén éjjel-nappal egy szálloda üzemel. A repülőtér maximális kapacitása óránként 200 utas.

Flights, fuvarozók

Chita (Kadala) három belföldi légi fuvarozó bázisrepülőtere, nevezetesen az Angara, az Aeroservice és az IrAero. Innen indulnak járatok Oroszországban és külföldön egyaránt.

A fenti légitársaságokon kívül belföldi célállomásokra az Aeroflot, az Ural Airlines, a Yakutia és az S7 üzemeltet járatokat. A járatok a következő oroszországi helyekre közlekednek:

• Blagovescsenszk.
• Vladivosztok.
• Gazimur üzem.
• Jekatyerinburg.
• Irkutszk.
• Krasnokamensk.
• Krasznojarszk.
• Vörös Chikoy.
• Red Yar.
• Moszkva.
• Novoszibirszk.
• Szentpétervár.
• Tungokochen.
• Ust-Karenga.
• Tegye még rosszabbá.
• Habarovszk.
• Chara.
• Yumurchen.

A külföldi járatokat az Air China, az IrAero és az Azur Air üzemelteti a következő városokba:

• Cam Ranh.
• Mandzsúria.
• Peking.
• Hailar.

A jövőben az útvonalhálózat bővítését tervezzük a következő irányokba:

• Bishkek.
• Dalian.
• Jereván.
• Hiba.
• Sanya.
• Szöul.
• Szimferopol.
• Szocsi.
• Harbin.

Hogyan juthatunk el Chitában a repülőtérre

Chitából tömegközlekedéssel - fix útvonalú taxival a 14-es és 12-es számmal és a 40E busszal - lehet eljutni a terminál épületéhez. A 40E busz a Lenina utcai Aviaexpress megállóból, a 12-es és 14-es fix útvonalú taxik pedig a csitai pályaudvarról indulnak. A tömegközlekedés útközben megáll. A becsült utazási idő 40-50 perc. Ezenkívül a légi utasok mindig igénybe vehetik a taxiszolgáltatást, vagy egyéni közlekedéssel utazhatnak.

Így a Chita repülőtér Szibéria egyik legfontosabb közlekedési csomópontja. A jövőben új fuvarozókat vonzanak, és új belföldi és nemzetközi légi útvonalak nyílnak meg. 2018-ra a tervek szerint az éves személyszállítási forgalom 60 000 főre emelkedik, valamint a repülőtér komplexum rekonstrukciója is megvalósul.