Cseboksári, Traktormúzeum: kiállítás, ismertetők. Traktortörténeti Tudományos és Műszaki Múzeum

Tartalomjegyzék:

Cseboksári, Traktormúzeum: kiállítás, ismertetők. Traktortörténeti Tudományos és Műszaki Múzeum
Cseboksári, Traktormúzeum: kiállítás, ismertetők. Traktortörténeti Tudományos és Műszaki Múzeum
Anonim

Öt évvel ezelőtt egy nagyon szokatlan múzeum jelent meg Oroszországban, akár azt is mondhatnánk, hogy kivételes. Kiállításaival megmozgatja a látogatók fantáziáját. Ez a traktor történetének tudományos és műszaki múzeuma Cseboksaryban. 2016. október végén ünnepli kicsi, de a Csuvas Köztársaság és az ország egésze számára még mindig jelentős történelmi évfordulóját.

csebokszári traktormúzeum
csebokszári traktormúzeum

Cseboksary városa

Nem véletlenül nyílt meg Cseboksárban a Traktormúzeum. Ez nem csak Csuvasia városa, amely a Volga régió része, Oroszország földrajzi térképén. A Volga-vidék gyöngyszemének és kulturális fővárosának (2003 óta) nevezik. Hosszú történelemmel, gazdag kultúrával és hagyományokkal rendelkező város. Oroszország egyik legkényelmesebb (2001, 2013), tiszta és zöld (2006, 2007) tárgyaként ismert. Ráadásul Csuvasia fővárosa a hazai traktoripar egyik központja.

traktor márkák
traktor márkák

Traktorgyárak aggálya

Kellazt mondják, hogy a traktoripar az orosz gépipar szerves része. A legyártott termékek kész traktorok, valamint az ezekhez szükséges minden alkatrész és alkatrész.

Hazánkban van egy aggodalomra ad okot „Traktorgyárak”. 2006 óta működő gépgyártó és ipari cégek egyesülete. Ezek között 25 vállalkozás található szerte a világon, amelyek közül 10 a Csuvas Köztársaságból (és 9 Cseboksáriban található):

  • JSC Promtractor.
  • Promtractor-Promlit LLC.
  • JSC Cheboksary Aggregate Plant.
  • MIKONT LLC.
  • AMH LLC.
  • JSC "CHETRA - PM".
  • LLC "CHETRA - KZCH".
  • SPM LLC.
  • CJSC komplex megoldás.
  • CJSC Promtractor-Vagon (kanashban).

Cseboksári: Traktormúzeum

És mi a helyzet a traktoros vállalkozásokkal? Itt van a helyzet: a Tractor Plants konszern 2011-ben közvetlenül részt vett egy köztársasági attrakció létrehozásában Csuvasia fővárosában. A konszern elnöke, Mihail Bolotin javasolta egy traktormúzeum megnyitását ebben a városban (Cseboksary). A javaslatot megválaszolták és támogatták: az Orosz Gépészmérnökök Szakszervezete, az Orosz Kultúra Alapítvány és a Rostekhnologii állami vállalat. Ez az oroszországi múzeum a maga nemében kivételessé vált, máshol nincs hasonló: egyszerre szakosodott (szakterület - traktorgyártás), valamint oktatási, tudományos és oktatási jellegű (az információkat hozzáférhető és megbízható módon magyarázza el, és bárkit megismer történelem).

a legelső traktor a világon
a legelső traktor a világon

Modern múzeum a látogatóknak

Körülbelül 1,5 ezer négyzetméternyi múzeum található a Prospekt Mira, 1. A turisták azért jönnek ide, hogy jobban megismerjék Cseboksaryt, valamint a köztársaság helyi lakosai (egyesek most először, mások pedig a következő alkalommal) idő). Az adminisztráció meglehetősen aktívan kommunikál a közönséggel, és érdekes programokat kínál. Például a „hétvégi klub” aktív és nagyon szórakoztató időtöltést kínál felnőtteknek és gyerekeknek egyaránt: a hallgatók nemcsak megismerhetik a gépészet fejlődésének történetét (a világban, Oroszországban), és saját szemükkel láthatják a különböző márkákat. traktorok, hanem személyesen is vegyen részt … traktor tesztvezetésen! Kicsik és nagyok egyaránt örömmel tesztelhetik a rádióvezérlésű traktormodelleket, összeállíthatják saját Lego témájú felszereléseiket, részt vehetnek különböző versenyeken, filmeket nézhetnek, kalapáccsal kiüthetik a lenyomatot az érméből, amely a legelső traktort ábrázolja. világ (és vigye magával emlékbe). Itt sok benyomást szerezhet egy helyi múzeumi attrakció meglovagolásával. Nagy előnye a kiállítási tárgyak megérintésének és tapintásának lehetősége (például nagyszerű bekerülni a legendás "Belaruszba" - a nevét gyakran összekeverik, nyilván az ország nevével való összhangja miatt, így népszerűbb „Belarus” traktorként ismert), üljön be a kabinokba, és fényképezzen.

csebokszári traktormúzeum
csebokszári traktormúzeum

További kétségtelen előny, hogy ezen a helyen lehet tartani a gyermekek ünnepeit (például születésnapokat). Csodálatos múzeum!

Programokmódosítva és kiegészítve. A múzeum dolgozóit olyan látogatók kalauzolják, akik egyszerűen nem tudnak unatkozni az intézmény falai között. Ha felhív, és jelez, hogy szeretne eljönni egy túrára, valószínűleg megmondják, hogy pontosan mi fog rátok várni a programban. Vagy egyszerűen felkeresheti a hivatalos webhelyet, és elolvashatja a legfrissebb híreket, ahol az információk folyamatosan frissülnek.

Múzeumi modellek

A Traktortörténeti Múzeum nemcsak a hazai, hanem a külföldi traktorgyártás fejlődésének történetével is megismerteti a látogatókat. Megtekintheti a múzeum gyűjteményét: körülbelül 40 különféle traktort tartalmaz (néhány még működőképes is), köztük legendás traktorok (például az MTZ modellválasztéka - a minszki traktorgyár). Egyébként, ha közelebbről megvizsgálja és közelebbről megismeri a közeli területet, figyeljen a "Belarus"-ra (meg lehet és kell is megkérdezni az útmutatót, hogy ez a név miért próbál kiszorítani egy másikat - a "Belarus" traktort).

a traktor történetének tudományos és műszaki múzeuma
a traktor történetének tudományos és műszaki múzeuma

Többek között körülbelül 500 traktormodellt és több mint 5000 történelmi ritkaságot mutatnak be.

További információ az expozícióról

A múzeumnak több, logikusan történelmi sorrendbe rendezett zónája van:

  1. Az első zóna indokolja az ókor mezőgazdaságának és mezőgazdaságának fejlesztését, az első közlekedési módok megjelenését - a LEOmobile (15. században) és a kerekesszékes robogó (18. században) három keréken. Az első eszköz feltalálója nem más, mint … Leonardo da Vinci, a második szállítóeszközt Kulibin Ivan fejlesztette kiPetrovics.
  2. A második zónában a látogatók tovább haladnak az időben. Itt a történet az első gőzgépről (Franciaország, 18. század), az első ilyen gőztraktorról (Oroszország, 19. század), dízelmotorról (Németország-Franciaország, XIX. század vége), az első dízelmotoros hajóról, mozdonyról és teherautóról fog szólni. üzemanyag (Németország-Franciaország, XX. század eleje), belső égésű motorral felszerelt traktor (Oroszország, 1911).
  3. A harmadik zónában arról beszélgetnek, hogyan fejlődött a traktoripar nálunk és külföldön. Főleg vállalkozásokról beszélünk.
  4. A negyedik zóna interaktivitásával felhígítja az informatív történetiséget. A látogatókat egy 19. század végi, 20. század eleji kovácsműhely és egy, az 1930-as évekből származó lakatosműhely űzi majd el. Ott nem csak körülnézni lehet, hanem a mesterek szerepét is fel lehet próbálni. Az ifjú házasok, akik a múzeumba kerültek, ott kovácsolhatják majd boldogságuk patkóját.
  5. MTZ felállás
    MTZ felállás
  6. A következő zóna a világ traktorgyártásának fejlődéséről mesél (és világosan megmutatja) a látogatóknak a múlt század 70-es évétől napjainkig. Figyelembe veszik a csuvas vállalkozások fontosságát a köztársaság és az ország számára.
  7. Nem kevésbé informatív és legérdekesebb kiállítás - "A jövő traktorai". Íme olyan modellek, amelyeket olyan cégek fejlesztettek ki, mint a BMW, a V altra és a Mercedes. Külön is érdemes hangoztatni, hogy a közlekedés alkotói messze előre tekintenek: érintik majd a rover traktorok témáját, és egyértelműen bemutatják képességeiket.
  8. traktortörténeti múzeum
    traktortörténeti múzeum
  9. Külön is lehetségesismerkedj meg a traktorgyártás igazi legendáival! A mezőgazdasági gépek az MTZ modellcsaládot képviselik, az SHTZ, LTZ, VTZ, ATZ, KhTZ traktorok, kombik stb. (ezekben a rövidítésekben a TZ egy szállító üzem, és az első betű általában a város nevét jelöli). A legendás ipari járművek közé tartoznak a különféle márkájú ChTZ és ChTPZ traktorok. Ez utóbbi egyébként a Cseboksary Ipari Traktorok Üzeme.

Hozzáférhetőség

A Traktortörténeti Múzeum nyitva áll a nagyközönség előtt. A látogatás költsége alacsony. Ha úgy dönt, hogy eljön és megismeri a traktor átalakulásának történetét, nézzen be és üljön be a kiállításokon (vezető nélkül), akkor olcsó lesz: diákok - 50, gyerekek - 40, felnőttek - 100 rubel. A látogatási idő nincs korlátozva. Igény esetén foglalhat egy túrát, hogy ne csak nézzen, hanem hallgasson információkat, kérdezzen. A jegy ára valamivel magasabb lesz. Ha kevesebb, mint 15 fő van a csoportban, az ár 250 rubel lesz. 15 fő feletti csoportok esetén csak 25 rubel látogatónként. Az óvodás korú gyermekek, a múzeumi dolgozók, a Szovjetunió és az Orosz Föderáció hősei, a Nagy Honvédő Háború résztvevői és a Dicsőségrend teljes lovagjai díjtalanul csatlakozhatnak a történelemhez és a kultúrához. Külön árlistát mutatunk be a fényképezéshez és videózáshoz, a tesztvezetéshez, a rádióvezérlésű berendezések használatához és az érmék gyártásához. A jegyárakat és a szolgáltatásokat érdemes előre ellenőrizni a weboldalon vagy telefonon.

traktor márkák
traktor márkák

Hogyan juthat el?

Ha Cseboksárba jön, a Traktormúzeum örömmel találkozikÖn: lehetőséget ad feltérképezetlen területek felfedezésére, és felvidít. A címe: Mira sugárút, 1. Az Aggregatny Zavod megállóba városi kisbuszokkal (42, 45, 48, 51, 52, 54, 63) vagy trolibuszokkal (5, 9, 15) lehet eljutni., 18, 19). Nem lesz nehéz tovább navigálni: a múzeum az üzem területén található, és táblák jelzik, merre kell menni.

Vélemények

A látogatók külön könyvben tükrözik a múzeumban látottak benyomásait és érzelmeit. Sokakat lenyűgöz a nagyszabású kollekció, amelyben valódi (sőt működő) különböző márkájú traktorok, valamint több száz újjáalkotott modell található. Felnőttek és gyerekek egyaránt indulnak rádióvezérlésű járműveken. Mit is mondhatnánk az igazi tesztvezetésekről morgó traktorokon?! Felrobbannak az érzelmek! Ezt jegyzik meg a hálás látogatók: a történelmi információk szorosan összefonódnak a modern élettel és igényekkel, az egyik logikusan és elevenen átfolyik a másikba. Ezért a Csebokszári Traktortörténeti Tudományos és Műszaki Múzeum (Csuvas Köztársaság turisztikai lelete és látványossága) továbbra is az élen áll a többi hasonló intézmény között. Íme egy lista a múzeum életében történt jelentős eseményekről:

  • 2012 - a Csuvas Köztársaság turisztikai kiállításának legjobb tárgyaként ismerték el";
  • 2013 - a belföldi turizmus fejlesztésében elért eredményekért díjazták;
  • 2014 – Az ipari turizmus fejlesztésében nyújtott kiválóságért kitüntetett díj;
  • 2015 - ismét nem marad el nyomtalanul a belföldi turizmus fejlesztése, a kitüntetést azért ösztönöztékérdem;
  • 2016 - összegezte a 2015. évi eredményeket, melynek eredményeként a Traktortörténeti Múzeum 2015-ben a régió idegenforgalmi ágazatának vezetőjévé vált.
  • traktor fehéroroszország
    traktor fehéroroszország

Amint láthatod, egyetlen év sem volt hiábavaló. Az alkalmazottak sikeres kapcsolatokat létesítenek és hatékonyan tartanak fenn a köztársasági utazási irodákkal, és készek megfontolni a kívülről érkező érdekes javaslatokat és kezdeményezéseket. Eredményes munkát kívánunk nekik, hogy továbbra is hasonló szellemben maradjanak!

Ajánlott: