Moszkva nemcsak utcák és sugárutak, hanem egy földalatti világ is. Nagyon titokzatos és tele van titkokkal. A vízvezetékek itt összefonódnak, a csatornázás az ősi kripták és temetők mellett található. A főváros földalatti életének fő és jelentős alkotóeleme azonban természetesen a metró.
A "Novoyasenevskaya" állomást 2008 tavaszán nyitották meg (keresztneve "Bitsevsky Park" volt). Jelenleg ez a Kaluzhsko-Rizhskaya vonal egyik legfontosabb állomása, délelőtti és esti órákban több mint 30 ezer embert foglalkoztat. Nézzük, hogy néz ki? és nézd meg a helyét.
Érdekes a történelemből
Moszkva a múlt század 60-as éveiben kezdett terjeszkedni. Ezt megelőzően a város határa ott ért véget, ahol most a moszkvai körgyűrű halad át. Ez volt a körgyűrű, amely egészen az 1980-as évekig a főváros közigazgatási határának számított.
A Novojaszenevszkaja metróállomással szomszédos területek Moszkva mély elővárosainak számítottak. És a Bitsevszkij-park még csak nem is látszott. Csak 1992 tavaszán, az összeomlás után hozták létreSzovjetunió.
Az állomás helye
A főváros hatóságai nemcsak Moszkva bővítését tervezték, hanem a metróvonalakat is elérik a moszkvai régió legmélyebb vidékein. Legutóbb Solntsev, Novokosin, Zhulebin és Myakinin sűrűn lakott területeit érő állomásokat nyitottak.
Az egyik ilyen új peron a Novojaszenevszkaja állomás. A "Yasenevo", a narancssárga vonal végállomása után következik. Összeköti Butovo periférikus lakónegyedeit és a Moszkva közeli régió más területeit a fővárosi szektorokkal.
Tervezés és építészet
A Novojaszenevszkaja állomás építési típusát a köznyelvben "százlábúnak" hívják. Ez azt jelenti, hogy az előszoba mennyezetét két sor támasztja alá, egyenként negyven oszloppal. Rózsaszín márványból készültek, a pályáktól jobbra lévő falak sötétzöld csempével vannak burkolva. Az előcsarnok padlóját borító szürke gránittal kombinálva ez a szín a kecsesség és a nagyszerűség elképzelhetetlen ízét kelti.
A Novojaszenevszkaja metróállomást a híres építész, N. I. Shumakov tervezte. Az utasok kényelme érdekében két előszobát hoztak létre: az északi (a földalatti átjáróhoz való hozzáféréssel) és a délkeleti (földi). Az állomás egy másik metróállomással van kombinálva. A Bitsevszkij parkba a Novoyasenevskaya állomás déli kijáratától a földi hallon keresztül lehet eljutni.
Belső leírásalobbik
Az állomás dekorációja szokatlan stílusban készült. A mennyezeteken például függesztett gerendák vannak felszerelve, hogy elrejtse az összes vezetéket és csövet. Fehér színűek, és azt az érzést keltik, hogy az előcsarnokban egyszerűen határtalan a hely.
A pályafalakon lévő cellás fém csempe remekül néz ki az új szürke gránitpadlóval párosítva. Külön érdemes megjegyezni, hogy a fogyatékkal élők kijáratai milyen kényelmesen vannak elrendezve. Számukra van egy speciális lift, amelyet a „Fogyatékkal élők és más fogyatékossággal élő személyek társadalmi integrációja” célprogram részeként telepítettek.
Vonatok és pályák
A "Novoyasenevskaya" állomáson az elektromos vonatok háromféle autóból állnak: kétfejű, amelyben van egy vezérlőkabin, egy közbenső motor és egy közbenső pótkocsi. Egy vonaton lévő kocsik száma - 8 db.
2010-ben új modernizált elektromos vonatokat fejlesztettek ki, amelyekben a komfortfokozat eléri a fejlett külföldi modellek szintjét. Új generációs modern vonatok közlekednek a vonal teljes szakaszán, kezdve az Oktyabrskaya-tól és az utolsó állomásig. Dönthető ülésekkel vannak felszerelve, amelyek több helyet biztosítanak csúcsidőben. Ezenkívül az új elektromos vonatok ajtónyílásainak szélességét megnövelték, hogy felgyorsítsák az utasok ki- és felszállását.
A fővárosi metró most számítösszesen 206 állomás. A Novoyasenevskaya a moszkvai metró 141. állomása. A modern kocsiknak köszönhetően, amelyek fejlett interaktív utastájékoztató rendszerekkel vannak felszerelve, az egyik legkényelmesebb állomásnak tartják. Ezek a fejlesztések különösen megkönnyítik az idősebb utasok, valamint azon külföldi turisták utazását, akik nehezen értenek fülről oroszul. Most már az elektronikus képernyőn láthatják, hogy melyik állomáson vannak, merre tartanak és mi a következő állomás.
Szomszédság
Nézzük meg, melyik területen található a Kaluzhsko-Rizhskaya vonal végső állomása - a Novoyasenevskaya állomás. Az utasok kényelme érdekében a ki- és átszállásokat minden információs tábla jelzi a metrón belül és azon kívül is. Például az északi előcsarnokból való kilépéshez egy meglehetősen hosszú földalatti átjárón kell keresztülmennie. Közvetlenül a Novojaszenyevszkij kilátás alatt halad el. A Butovskaya vonalra a Bitsevsky Park állomáson keresztül lehet átszállni.
Az állomás mellett található az egyik legnagyobb fővárosi buszpályaudvar. Innen helyközi buszok Oroszország szinte bármely városába indulnak.
A metró második kijárata a Jaszenyevszkij temetőbe vezet, melynek területén található Péter és Pál apostolok ősi, de ma is működő temploma.
Az állomással szomszédos környék Yasenevo közigazgatási körzetében, a délnyugati körzetben található. A főváros egyik leggyorsabban növekvőnek számít. PerAz elmúlt években új épületek, rendelők, kertek, iskolák épültek itt. A környék lakossága hozzávetőleges adatok szerint körülbelül 180 ezer fő.
