Ma a világ minden táján, különösen a hegyvidéki területeken, a felvonók népszerűek közlekedési eszközként. Az elsőt 1866-ban nyitották meg Svájc hegyvidéki vidékein. Segítségével a turisták a kilátóra költöztek, ahonnan csodálatos kilátás nyílt a környező alpesi tájra.
Általános információ
A síelés aktív fejlődésének kezdetekor, a 20. század második felében világszerte megindult a felvonók aktív építése. Évről évre az ilyen kialakítású utak kényelmesebbé és jobbá váltak.
Most még a legnehezebb és az emberek számára legelérhetetlenebb helyeken is épülnek. A világ legkülönfélébb felvonói között egészen lenyűgöző szerkezetek találhatók, amelyek alakja, elhelyezkedése és hossza is meglepő.
Ebben a cikkben megismerkedhet a különböző típusú felvonókkal, és megtudhatja, melyik a világ leghosszabb felvonója. A sok közüla különböző minták közül a legszembetűnőbbek és a legszokatlanabbak. Nézzünk meg néhányat röviden.
A világ legizgalmasabb és leglenyűgözőbb felvonói
A kínai felvonó a Zhangjiajie Nemzeti Parkban a legizgalmasabb. Úgy tűnik, a hegyek itt lebegnek a levegőben. Olyan magasak és meredekek, hogy csúcsaikról nem látszik az alap a ködben. A kilátás a siklókabinokból olyan lenyűgöző, hogy még a turisták is elájultak. Persze nagyrészt az a helyzet, hogy itt a hirtelen nyomásesések miatt betömi a fülét, és a levegő hőmérséklete meredeken csökken.
Nem véletlen, hogy ezt a kötélpályát "a mennyországba vezető útnak" nevezik: az emelkedés egyes szakaszai 70°-os lejtéssel rendelkeznek. Olyan érzés, mintha a felhők közé zuhanna.
A svájci Sternensauser (Hoch-Ibrig síközpont) a közlekedés szempontjából a világ legfélelmetesebb felvonója. A szerkezet a peronok között 75 méter magasságban kifeszített kábel. A világ leghosszabb ilyen típusú felvonója a következő. Az utasok saját testük súlya alatt, biztonsági övvel bekötve és sisakot viselve mozognak alatta. Van egy ülőlift is, melynek mozgása közben az utas nagy sebességgel (90 km/óra) mozoghat. Ez a szabad repülés hátborzongató és egyben izgalmas érzését kelti.
Genting (Malajzia) a világ leggyorsabb zip-vonal és szórakoztató birodalma.
Ez a hely a hegy legmagasabb pontján található (2000 m), így messziről és nappal is jól látható (minden építmény és épület körvonala), valamint éjszaka a rengeteg neon miatt Lámpák). Itt, a tetején vannak szállodák, egy gyönyörű vidámpark és Malajzia egyetlen legális kaszinója. Ide egy sikló vezet, áthaladva az egzotikus dzsungelen, ahol egészen a siklótól távoli növényeket, elképesztően szép virágokat és sűrű bozótosban surranó majmokat láthatunk. Az áthatolhatatlan dzsungelen átvezető út 1997-ben épült.
vietnámi felvonó
A nha-trangi "Winperl" Khanh Hoa tartományi fővárostól Khon Tre szigetéig nyúlik (fordítva: Bambusz-sziget), ahol a világhírű, azonos nevű vidámpark található a drágákkal.. Ez az országba látogatók és maguk a vietnamiak egyik kedvenc nyaralóhelye.
2007-es üzembe helyezése óta ez a típusú létesítmény a világ leghosszabb felvonója. A víz felszíne felett 3320 méteren húzódik, magassága pedig 5-75 m.
Az utat egy svájci cég képviselői építették. Az egész szerkezet a felvonót tartó hatalmas oszlopokat képviseli. Esténként nagyon szépen ki van világítva. A szerkezet az Eiffel-torony formájára stilizált.
A kabin 8 fő befogadására alkalmas, az utazási idő körülbelül 10 perc. Összehasonlításképpen meg kell jegyezni, hogy komppal 20 perc alatt lehet eljutni a szigetre, illcsónak 7.
Korábban csak vízi úton jutottak az emberek a szigetre - a megfelelő közlekedéssel.
A világ leghosszabb tengeri felvonója hatalmas kapacitással rendelkezik – óránként 1500 ember.
A legrégebbi felvonó a Cseh Köztársaságban
Ma a világ legrégebbi felvonójáról tartják az utasokat a csehországi Petřín-hegyre. Fennállásának 120 éve alatt vagonjai több mint 56 millió embert szállítottak a hegyre.
Az egész azzal kezdődött, hogy a cseh turistaklub tagjai 1889-ben Párizsba mentek, és nagyon elcsodálkoztak és el voltak ragadtatva az Eiffel-torony látványától. Másolata később a Petřín-hegyen épült, majd alig egy év alatt felvonót is építettek. A síneken futó pótkocsi meglepő könnyedséggel emelt egyszerre 50 utast 102 méteres magasságba. Különlegessége az volt, hogy a kábelek vízikerékkel forogtak. Az első világháború kapcsán 1916-ban az út először leállította a működését, és csak 1932-ben indították újra, de villanymotorral és kissé meghosszabbítva (551 m-ig).
1965-ben földcsuszamlások tönkretették a vasúti pálya egy részét, és csak 20 évvel később kezdett újra működni a történelmi sikló. Azóta működik, és a teljes városi közlekedési rendszer része.
A világ leghosszabb felvonója: fotó
Örményországban, Goris városától nem messze van egy csodálatos kolostor (IX-XIII. század), Tatev néven. 2009-ig hosszú ideig elhagyták, és fokozatosan összeomlott. A jóváhagyott programtervezet szerint únItt épült 2010-ben a "Tatev újjáéledése" kötélpálya. Ez a gyönyörű, sziklák között fészkelt kolostorhoz vezetett. Szinte közvetlenül a megnyitó után a Wings of Tatev felvonó a világ leghosszabb felvonójaként szerepelt a Guinness Rekordok Könyvében. Hossza közel 6000 méter. 2 falut köt össze - Tatevet és Halidzort.
320 méter a legnagyobb magassága a szurdok felett. Az egyidejűleg 25 utast befogadó kabin maximális sebessége 37 km/óra. Valamivel több mint 11 perc alatt megy az egész utat.
A Tatev felé vezető út megjelenése előtt az emberek egy meredek szerpentinen haladtak, amely egy 45 fokos lejtős sziklán futott, amelyet télen gyakran elmostak. Ma Tatev egész évben látogatható. A felvonó a helyiek számára ingyenes.
Európa leghosszabb felvonója
A felvonó hossza 3661 méter. Összehasonlításképpen meg kell jegyezni, hogy az út hossza hétszer hosszabb, és körülbelül 27 000 méter.
A mai napig Oroszország leghosszabb felvonója épült Nyizsnyij Novgorodban. Ez az egyetlen Európában, amelynek repülési hossza 861,21 méter a vízfelszín felett, amellyel kapcsolatban bekerült az európai és oroszországi rekordok könyvébe.
A 28 fülke automatikusan megvilágított és rádiókommunikációval felszerelt, és mindegyik 8 fő befogadására alkalmas. Forgalomlegfeljebb 22 km/h sebességgel hajtják végre.
Európa legnagyobb felvonóját (lásd a fenti képet), amely a leghosszabb a vízfelszín felett, a helyi lakosok kényelmét szolgálja. Az út Bor és Nyizsnyij Novgorod városait köti össze, amelyek a Volga két szemközti partján találhatók.
Következtetés
Mennyi előrelépés történt! Ki gondolta volna, hogy ilyen viszonylag rövid idő alatt elképesztő építmények jelenhetnek meg, amelyek lehetővé teszik, hogy az emberek a legelérhetetlenebb és legjárhatatlanabb helyeken mozogjanak: hatalmas csúcsok között, a dzsungel felett, a tenger vízfelszíne feletti szigetek között, és még városok.
