A turisták ismerkedése India fővárosával általában a repülőtérrel kezdődik. Indira Gandhi és a helyi metró. És hidd el, megérdemli a figyelmet. Ez nemcsak a legolcsóbb módja a városi közlekedésnek, hanem a leggyorsabb is. Kezdjük tehát egy tippel: töltsön fel egy részletes delhi metrótérképet, és izgalmas utazásokat és sok okot adnak a meglepetésre.
Általános információ
Még a Delhi metrótérképének kezdeti tanulmányozása is lenyűgözi a város minden látogatóját. Nem ok nélkül a Nemzetközi Tömegközlekedési Szövetség rangsorában 56 ország 178 városának metrói között hosszát tekintve a 9., személyforgalmát tekintve pedig a 16. helyet foglalja el.
A delhi metrórendszer 7 leágazást és egy nagysebességű vonalat tartalmaz a repülőtérre. Ezért, ha reggeli járattal érkezett, metróval juthat el a szállodába. Az első vonat onnan 4:45-kor indul. A többi vonalon az állomások 5:30-kor nyitnak.
Metropolitannem csak a város körül szállítja az utasokat, hanem összeköti a műholdas városokkal is: Faridabad (Faridabad), Bahadurgar (Bahadurgarh), Balabgar (Ballabhgarh) a Haryana kerületben, Gurgaon (Gurgaon), Ghaziabad (Ghaziabad) és Noida (NOIDA) Uttarban Pradesh. A vonatok sorakoznak négy, hat vagy nyolc kocsival.
Távol maradsz? A szállodába metróval lehet eljutni, ha van ideje az utolsó járatra 23:30-kor. A vonatok közötti intervallum csúcsidőben 2-3 perc, máskor - 5-10 perc.
Utazás közben meg fog lepődni a létszámon, az állomások és vonatok tisztaságán. Az indiánok nagyon tisztelik a nőket, ezért a gyönyörű hölgyek nem fognak állni, valaki biztosan megadja a helyét.
Delhi metrótérkép
A városban 7 fiók található, amelyek közös állomásokkal rendelkeznek, és gyorsan válthat egyik vonalról a másikra.
Színes mutatók számok és vonalak formájában a padlón lehetővé teszik, hogy navigáljon a metrón. Delhi metrótérképei minden peronon belül és minden peronon el vannak helyezve, minden megálló neve alatt a viteldíj szerepel, ha a helyről el kíván jutni hozzá.
Viteldíjak
A delhi metró az egyik legolcsóbb a világon. Az ár attól függ, hogy az utas hány állomáson kíván áthaladni. Tehát 10 rúpiát (körülbelül 9 rubelt) kell fizetnie 1 megállóért, és egy utazás a repülőtérre 60 rúpiába (55 rubel) kerül. Vasárnap és ünnepnapokon kedvezményes az ár. Átlagosan 20-30 rúpiára kell számítani egy irányba a központi területeken.
A viteldíj kifizetéséhez zsetont kell vásárolnia az állomás bejáratánál található pénztárban. Sokkal kényelmesebb azonban műanyag utazási kártyát használni. A pénztárnál is megveheted. A jövőben rajtuk keresztül vagy az állomásokon lévő speciális gépekkel töltsön fel. A kártya ára 150 rúpia, ebből 50 fedezet, a többit az egyenlegen írják jóvá. Ha úgy dönt, hogy visszaküldi a kártyát, 50 rúpiát térít vissza a pénztáros.
Érdekes tények
A delhi metró építése 1998-ban kezdődött, és azóta is lenyűgöző. A metróvonalak teljes hossza 327 kilométer, ahol 236 állomás található (6 állomás tartozik az Aeroexpress vonalhoz). 2019-ben az építkezés harmadik, következő szakaszának kell elkészülnie. Ezt követően 2021-re a tervek szerint befejezik a IV. fázist, hogy növeljék az állomások számát Delhi metrótérképén.
Összehasonlításképpen a metró építése 1935-ben kezdődött Moszkvában. 83 év alatt 383 km vágányt fektettek le az orosz fővárosban, és 224 állomást helyeztek üzembe.
Gurgaon műholdas városi metró nem Delhihez tartozik. Egy másik cég karbantartja és kezeli. Az ezen az útvonalon történő utazáshoz azonban nincs szükség további tokenek vásárlására. Ezenkívül Gurgaon lakóinak nem kell külön utazási kártyát vásárolniuk a városban való mozgáshoz, külön Delhibe.
A város és a metró hatóságai különösen aggódnak az utasok biztonsága miatt. Ezért minden állomás bejáratánál fémdetektorokat szerelnek fel. Kérjük, látogatáskor vegye figyelembeKülön sorban állás nőknek és férfiaknak. A hölgyek általában a bal oldali sorba mennek, ahol egy rendőrnő fürkészi őket egy fülkében. A csomagok és a táskák a szalagon vannak lerakva.
Minden vonaton van egy speciális női kocsi, általában a vonat elején. Férfiak számára tilos a belépés. A szabály be nem tartása esetén rendőr hívható, aki pénzbírságot szab ki és távozásra szólítja fel a szabálysértőt.
Tippek a gyorsabb működéshez
Ha egyszer bent van, ne hagyja ki a lehetőséget, hogy megragadjon egy nyomtatott térképet. Leggyakrabban speciális állványokon helyezkednek el. Mentse el a Delhi metrótérképének fényképét is mobiltelefonjára. Ez lehetővé teszi, hogy mindig legyen kéznél egy asszisztens, aki megmondja, hogyan juthat el A pontból B pontba.
Határozza meg az utazási irányt, az utazás költségét és idejét segíti a mobiltelefonján lévő alkalmazások. Az egyik letölthető a Delhi Metro hivatalos weboldaláról. Ezenkívül számos alkalmazás található a Play Market for Android vagy az AppStore iOS-en keresztül.
A mozgólépcső használatakor tartson balra. Míg szinte az egész világon az öv jobb oldalán állnak az emberek, hogy felszabadítsák a bal old alt azok számára, akik egy kicsit gyorsabban szeretnék ezt az utat gyalogosan megtenni, Indiában más a helyzet. Számukra a jobb oldal szabadon marad.
Minden vonat légkondicionált, ezért tartson könnyű blúzt vagy kendőt a táskájában vagy hátizsákjában, hogy a vállára dobja.
És kérdezz bátran. Az indiánok híresek a reagálókészségükről, ezért mindig segítenek, ha tapasztalzavar.
