A moszkvai régió Dmitrovszkij kerületének nevezetességeit tekintélyes koruk, jó tanulmányi színvonaluk és nem kevésbé érdekes objektumok közelsége jellemzi, amelyekkel a fővárostól északra utazva találkozhat. A Dmitrovszkij körzet tizenegy települést foglal magában, amelyek közül a legnagyobbak Dmitrov és Yakhroma városai. A kerület területe alig több mint 200 ezer hektár, lakossága 162 ezer fő.
A régió története
A terület fejlesztése már régen elkezdődött. A régészek szerint az ember megjelenése ezeken a részeken a késő mezolitikumra nyúlik vissza. Davydkovo falu közelében, a Yakhroma folyó partján találtak egy primitív ember helyét. Az emberek itt vadásztak, halásztak, gyűjtögettek. A keleti szlávok a 18-19. században kezdték aktívan benépesíteni ezt a területet. Sűrű erdő nőtt itt, emberek telepedtek lefolyók partjain vagy azok közelében, tisztásokat tisztítva az erdőtől.
Dmitrov
A moszkvai régió Dmitrovszkij kerületének fő városa és fő attrakciója. Jurij Dolgorukij, Rosztov-Szuzdal hercege alapította 1154-ben végvárként. Hamarosan az új város nemcsak stratégiai jelentőségűvé vált. A kereskedelmi vízi és szárazföldi utak kereszteződésében lévén gyors gazdasági fejlődésnek indult, és új értelmet nyert a fejedelemség számára. A Jakroma, Sesztra és Dubna folyók mentén kereskedők hajóztak a Volga felső szakaszára, és szárazföldön el lehetett jutni a Kljazmáig, onnan pedig Vlagyimirig.
A város nemcsak kereskedelmi, hanem katonai utak kereszteződésében is volt. Többször tönkretették bizonyos fejedelmek, az Arany Horda, a nomád törzsek rajtaütései, újra felépült, és a fejedelmi határok őrzésében maradt.
Az 1364-es esemény, amikor Dmitrov a Moszkvai Hercegség része lett, nagy jelentőséggel bír a város számára. A 15. század elejére nyúló békés időszak hozzájárult gazdasági fejlődéséhez, népességnövekedéséhez és jólétéhez. Ekkoriban kezdték építeni azokat az objektumokat, amelyek ma a moszkvai régió Dmitrovszkij kerületének látnivalói.
A növekedés időszakai váltakoztak a válságok és pusztítások éveivel, de a kereskedelmi tevékenység folyamatos növekedése kezdődött I. Péter reformjainak köszönhetően. Szentpétervár megjelenésével a manufaktúrák, ipari létesítmények építése kezdődött meg a város: faggyúüzem, sógyár, bőrgyárak. a város közelébenmegjelent a címere.
A Moszkvát Szentpétervárral összekötő vasútvonal megépítése csökkentette a régi vízi út jelentőségét, és a város ismét pusztulásnak indult. A város lakossága is fogyni kezdett. Újabb felfelé ugrás a Moszkvai-csatorna 1932-1938-as építéséhez kapcsolódik. A lakosság azonnal megháromszorozódott.
A háború alatt Dmitrov városa melletti fronton súlyos csaták bontakoztak ki, amelyek célja a hidraulikus rendszer megsemmisítése és Moszkva áramellátásának megszakítása volt. Csatornázza őket. Moszkva, Peremilovskaya magasság, Dmitrovtól délre, a Dmitrovsky kerület látnivalói, amelyek leírását az alábbiakban tárgyaljuk.
Jelenleg a város jól karbantartott lakónegyedekkel, ápolt utcákkal és parkokkal, helyreállított történelmi helyekkel büszkélkedhet. 2005-ben elnyerte a fődíjat az összoroszországi „A legkényelmesebb város Oroszországban” versenyen a legfeljebb 100 ezer lakosú városok kategóriában.
A Dmitrovsky kerület sportlátványosságairól. Utazási tippek
A Dmitrovszkoje autópályán autóval vagy busszal haladva ismételten találkozni fog a sportlétesítményekre mutató táblákkal, amelyek ezeken a helyeken számosak. A festői Klinsko-Dmitrovszkaja gerinc lejtőin számos pálya, sípálya, síútvonalak indulnak itt.
A "Volen" komplexum, amely a Dmitrov autópálya 63. kilométerénél található, két kilométerre Yakhroma városától, híres a sípályák rajongói körében a különféle érdekes pályákról.komplexitás, fejlett infrastruktúra, jó edzői stáb. Itt 16 felvonó található. De meg kell jegyezni, hogy ez a divatkomplexum meglehetősen drága.
A Yakhroma sípálya minden ízlést kielégítő szórakozási lehetőségeket kínál: tíz kivilágított pálya, korcsolyapálya, motoros szánok, kanyargós szánkó (kanyarokkal és kanyarokkal ellátott pálya, amelyen speciális kocsikon haladnak) örömet okoz a gyerekeknek és a felnőttek.
"Sorochany" egy jól felszerelt sportkomplexum, nem rosszabb, mint a "Volen". De az árak itt még mindig jelentősen eltérnek a drága komplexumtól, talán ez az objektum alacsonyabb reklámozásának köszönhető.
Moszkvai csatorna
A Dmitrovszkij autópálya mentén Dmitrov felé haladva az utazó ezen a hidraulikus építményen halad, amely a Dmitrovszkij negyed érdekes látnivalója, jelentős távolságot. A Moszkvát az öt tenger kikötőjévé tevő vízi út szépségének és jelentőségének leírása sokáig tart. Informatívabb lesz nemzetgazdasági jelentőségének jellemzése.
A csatorna megépítéséről a szovjet kormány döntött 1931-ben, és hat évvel később az első hajók Nyizsnyij Novgorodból indultak a Szovjetunió fővárosába. Két probléma egyszerre megoldódott: két hatalmas folyót, Moszkvát és Volgát összekapcsolták, és a fővárost ellátták a Volga vízzel, mivel a Moszkvoreckaja már nagyon hiányzott. A csatorna 128 kilométere Dubnától Moszkva Tusinszkij kerületéig húzódott.
EmellettA csatorna biztosítja a Moszkva folyó egészségügyi öntözését, a legrövidebb közlekedési eszköz a fővárosból a Volgába, elektromos energiával látja el a várost és a szomszédos településeket.
Öt tározó jelent meg a térképen a csatorna építése kapcsán: Iksinszkoje, Pestovskoye, Uchinskoye, Pyalovskoye és Klyazminskoye nemcsak rekreációs terület a moszkoviták számára, hanem a város ivóvíztárolója is.
Yakhroma
Egy kisváros Moszkvától 55 kilométerre, a Moszkvai-csatorna partján. A turistákat szórakoztatja a település nevének eredetéről szóló régi legenda. Állítólag a feleség, aki elkísérte Vszevolod nagyherceget Dmitrov építkezésére, megbotlott, kiszállt a vagonból, és szeszélyesen kijelentette: „Béna vagyok.”
A város területe mindössze 17 km22, kevesebb mint 15 ezer ember él itt. De kis mérete ellenére van mit látni a városban. A Dmitrovszkij negyed nevezetességei a Szentháromság-székesegyház, amely a város régi részében magasodik, valamint a Moszkvai-csatorna 3-as számú átjárója.
Kolumbus vörösrézből készült "Santa Maria" karavellái a zsilipkamra tornyaira vannak felszerelve, és a napon égnek, és messziről felkeltik a figyelmet. Itt volt a főváros védelmi vonala 1941 decemberében.
Dmitrovszkij Kreml. Földfal
A várossal való ismerkedést a Kreml területéről kell kezdenie. A XII. században itt volt egy fából készült erőd, amelyet Jurij Dolgoruky parancsára Moszkva védelmére emeltek.földeket. Megőrizték az akkori események szemtanúját - egy földsáncot, amely a Dmitrovsky kerület egyik fő látnivalója.
990 méter hosszú és 14 méter magas. Hajdanán fafalak, tornyokkal emelkedtek a tetején, de a fa kiégett vagy elkorhadt, a sánc megmaradt. Ma ez a történelmi műemlék állami védelem alatt áll.
A Kreml Nagyboldogasszony-székesegyháza
A Kreml domináns épületének számító Nagyboldogasszony-székesegyházat sokszor átépítették. Most már nehéz elképzelni, hogyan nézett ki először. Ismeretes, hogy öt fejezettel koronázták meg, ma már kilenc van belőle. Az építkezés pontos dátuma nem ismert, de a 16. század első fele. A katedrális jó állapotban volt az újjáépítés előtt, mert 1932-ben a helyi múzeumhoz került. Igaz, ezzel egy időben eltávolították a kereszteket, leszerelték a kupolát és a harangtorony tornyát. De 1991-ben az egyháznak átadott templomot helyreállították, és 2003 óta működik.
Memlékek a Kremlben
A Kreml területén olyan műemlékek találhatók, amelyek aligha nevezhetők a Dmitrov régió látnivalóinak, de mindenképpen érdekesek. A Nagyboldogasszony székesegyház bejárata előtt áll Szerafim hieromartír emlékműve, aki a múlt század húszas éveiben megalapította az Úr Életadó Keresztjének testvériségét, és "ellenforradalmi tevékenységet folytatott". A „nép ellenségének” sorsa várt rá. 2004-ben a területen emlékművet állítottak Cirillnek és Metódnak, a szláv írás alkotóinak. Itt áhítatos a hozzáállásuk, képeik a templomban is láthatók.
Még mindig sok érdekes, jól megjavított objektum található a Kreml területén, amelyek nagylelkűen osztják e helyek történetét.
Peremilovskaya magassága 214 méter
A várostól alig másfél kilométerre található a Dmitrovszkij negyed másik jelentős látnivalója, amelynek fotóját gyakran nyomtatják városi plakátokra, füzetekre, útikönyvekre.
1941-ben véres csaták zajlottak ezeken a helyeken egy stratégiailag fontos magaslatért, ma emlékegyüttest állítottak itt e rendkívül fontos vonal védőinek emlékére. Innentől kezdődött a fasiszta megszállók visszavonulása.
