Vladikavkaz repülőtér (Beslan): leírás, megközelítés, vélemények

2024 Szerző: Harold Hamphrey | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:15

Vladikavkaz Nemzetközi Repülőtér (Beslan) stratégiailag fontos szövetségi jelentőségű objektum, amely rendkívül kedvező földrajzi helyet foglal el a Kaukázus központjában. Légi útvonalak kötik össze Észak-Oszétiát (Alania) a FÁK-országok legnagyobb városaival, valamint számos európai országgal.

Leírás

Vladikavkaz repülőtér a köztársaság északi részén található, nem messze Beszlan városától. Ezért a sajtóban és a hivatalos dokumentumokban néha beszlani repülőtér-komplexumnak nevezik.

A repülőtér 09/27-i kifutópályával (kifutópályával) van felszerelve 3000 m hosszú és 45 m széles betonburkolattal, ezek a méretek elegendőek a közepes távolságú (és kevesebb) repülőgépek fogadására, beleértve a Boeing 737-et, Airbust A-319/320, CRJ 100/200, Tu-154 és mások, valamint 3-4 osztályú helikopterek.

A fegyveres konfliktusok idején a repülőtér (a mozdoki katonai repülőtér mellett) a Kaukázus egyik fő légi kapuja volt. Mint kiderült, a kifutópálya lehetővé teszi nehéz szállító repülőgépek, köztük az Il-76 fogadását.

Válok

A szovjet hatóságok már az 1930-as években felértékelték Észak-Oszétia stratégiai jelentőségét azáltal, hogy létrehozták Észak-Kaukázus egyik első repülőterét. 1936-ban hozták létre az utasok kommunikációját Asztrahánnal és Rosztov-on-Donnal. A használt jármű egy Po-2 polgári repülőgép volt.

A háborús évek forróak voltak. A német csapatok sikertelenül rohamozták meg Oszétiát, de nem sikerült elfoglalniuk sem Vlagyikavkazt, sem a repülőteret. A repülőtéren egy légiezred állomásozott, főleg vadászrepülőgépek.

Fejlesztés

1979-ben jelentős változások vártak a vlagyikavkazi repülőtérre. A kormány jelentős összegeket különített el a komplexum rekonstrukciójára és bővítésére. A kifutópálya korszerűsítése lehetővé tette I. osztályú repülőgépek fogadását, köztük a Tu-154-et is. Az 1980-as évek végére Vlagyikavkazból a Szovjetunió számos köztársaságába repültek:

• Tbiliszi (Grúzia).
• Jereván (Örményország).
• Kijev (Ukrajna).
• Dusanbe (Tádzsikisztán).
• Baku (Azerbajdzsán).

Ezen a listán az RSFSR nagy városai is szerepeltek: Rosztov, Kazan, Krasznodar, Volgograd, Leningrád, Szocsi.

1990 végén a repülőtér nemzetközi státuszt kapott. Ebben az időszakban jelentős lépések történtek a gazdaság modernizálása érdekében, az akkori finanszírozási problémák ellenére. A repülőtér 11 éve az Alania Airlines bázisa.

Az áru- és személyforgalom növelése és javítása érdekébena repülőgépek, az utasok, a poggyász és a rakomány szolgáltatásának minősége, beleértve a nemzetközi légi fuvarozást is, az „Oroszország közlekedési rendszerének fejlesztése 2010-2015” szövetségi célprogram keretében, több mint 2,5 milliárd rubelt különítettek el az újjáépítésre a beszlani repülőtér-komplexum (Vladikavkaz). Az utolsó lépés a világítóberendezések korszerűsítése volt, ami lehetővé tette, hogy a repülőtér minden időjárási viszonyok között alkalmas legyen, és éjszakai repülés fogadására is alkalmas.

Légiközlekedés-biztonság

Vladikavkaz nemzetközi repülőtér az egyik legfontosabb közlekedési csomópont az egész Észak-Kaukázusban. Naponta átlagosan 4 járatot fogad, több mint 400 utast. A térségben kialakult helyzetre való tekintettel fokozott figyelmet fordítanak a biztonságra. A szoros ellenőrzés már az objektum bejáratánál kezdődik. A repülőtér előtti 50 méteres zónát másodpercenként CCTV kamerák figyelik: a belépés korlátozott. A területet és az épületet egy speciális, 60 fős biztonsági egység irányítja.

A rakomány és az utasok repülés előtti átvizsgálása. Átvizsgáló berendezés segítségével a kézipoggyászok és a terjedelmes poggyászok tartalmát szkenneljük. Sőt, függetlenül attól, hogy az állampolgár repülni készül-e, vagy elküld valakit. Az első átvilágítási pont a terminálépület bejáratánál található. A második pont az épületen belül található. Itt alaposabban ellenőrzik az embereket és a csomagokat. Az alkoholtartalmú folyadékok egyébként tilosak.

Vladikavkaz repülőtér második szintjeBiztonság. Ez 100%-os ellenőrzést jelent. Maguk az utasok is megértik a kellemetlenséget, mert így biztonságban érzik magukat a repülés során.

Szolgáltatások

Vladikavkaz repülőtér egy modern komplexum. Bár építészeti szempontból a terminál épülete nem tűnik ki különösebben Oroszország más régióiból származó "rokonai" között, igyekeznek tisztán tartani és időben elvégezni a szükséges javításokat.

Az utasok kényelme érdekében a meghajtót jelentősen bővítették. Az új ellenőrző berendezés pedig csökkentette az ellenőrzések idejét. Az utasterminálban üzletek és kávézók találhatók. A vlagyikavkazi repülőtér információs pultjánál átfogó tájékoztatást kaphat mind a helyszínen, mind a hivatalos weboldalon feltüntetett telefonszámokon.

5000 rubelért a VIP lounge-ban tartózkodhat, amíg az indulásra vár. Egy hangulatos szobában puha székek, présállvány található. A filmek és tévéműsorok a nagy LCD TV-n jelennek meg.

Légiszolgálat

A Vladikavkaz repülőtérről induló járatok Oroszországon belül és külföldön egyaránt zajlanak. Néhányuk azonban szezonális. A menetrend szerinti járatokat három légi fuvarozó szolgálja ki.

Játék száma	Légitársaság	Repülőgép típusa	Diagram	Érkezési cél
DP-195/DP-196	"Győzelem"	Boeing 737-800	naponta	Moszkva, Vnukovo
DP-507/DP-508	"Győzelem"	Boeing 737-800	hétfő, szerda, cs, vasárnap	Pétervár, Pulkovo
UT-395/UT-396	UTair	Boeing 737-500	naponta	Moszkva, Vnukovo
S7-881 S7-882	S7 Airlines	Airbus A319 Boeing 737-800	naponta	Moszkva, Domodedovo

Hogyan juthat el?

Vladikavkaz repülőtér valójában jelentős távolságra található Észak-Oszétia (Alania) közigazgatási központjától – 30 km-re északra, Beszlan városa közelében. A közlekedési kapcsolatok azonban jól kiépítettek. A közvetlen közelben található a "Kavkaz" (R-217) útvonal, ahonnan az út a repülőtérre indul.

A legkényelmesebb módja annak, hogy magánközlekedéssel vagy taxival jussunk el. A pénztárcabarát utazók számára bölcsebb a Vlagyikavkaz - repülőtér speciális buszjárat használata. A városból a repülőtér irányába az autóbusz az 1-es számú autóbusz állomásról 12:00 és 18:00 órakor indul. A visszaút 13:30-kor és 19:30-kor indul.

Vélemények

Vladikavkaz repülőtér naponta több száz embert fogad. rendszeres adminisztrációtfigyelemmel kíséri az ügyfelek véleményét a repülőtéri alkalmazottak tevékenységéről, azonosítja a megoldásra váró problémákat.

Az utasok mindenekelőtt a személyzet udvariasságát és professzionalizmusát figyelik meg. Abszolút plusz a nagy váróterem. Bár a kifutó és a repülőtéri terminál távolsága rövid, érkezéskor a feljárónál busz várja a látogatókat, amely a terminál kapujához viszi őket. Ez különösen kényelmes fogyatékkal élők számára vagy rossz időben.

A fő panaszok a meghajtó elégtelen méretéből fakadnak. Nagy számú utas esetén elég zsúfolttá válik. A poggyászfelvételi terület is kicsi. De ezek az állomásépület tervezési jellemzői, és a dolgozók nem tudják befolyásolni ezt a helyzetet.