Verona repülőtér, Olaszország: tervek, helyszín, leírás és vélemények

Tartalomjegyzék:

Verona repülőtér, Olaszország: tervek, helyszín, leírás és vélemények
Verona repülőtér, Olaszország: tervek, helyszín, leírás és vélemények
Anonim

„Róma miniatűrben” – így szokták Veronát nevezni. Ebben az északkelet-olaszországi városban van egy ősi amfiteátrum is. Verona híres a Júlia erkélyéről és az Adige-n átívelő ősi hídról. Ez a város télen a Dolomitok síterepeinek kapujává válik. Ezért nem meglepő, hogy Verona mindig tele van turistákkal.

Sokan vonattal érkeznek a városba. De ha a nemzetközi szállításról beszélünk, akkor a külföldi turisták oroszlánrészét a veronai repülőtér fogadja. Ez az egész régió fő légi kikötője. Hiszen a repülőtér nemcsak Veronát, hanem a szomszédos városokat is kiszolgálja: Trento, Vicenza, Bolzano, Brescia. Az ókor költőjének, "Valerio Catullo Villafranca" büszke nevét viseli. De a köznyelvben egyszerűen „Verona Villafranca”-nak hívják.

Ebben a cikkben erről a nemzetközi repülőtérről fogunk beszélni: milyen messze van a várostól, hogyan lehet eljutni oda, hány terminálja van, és így tovább. Mit mondanak rólalégi kikötő vélemények az utasokról? Elemeztük őket, és készek vagyunk értékes információkkal szolgálni.

Kép
Kép

A repülőtér története

A többi olaszországi és németországi csomóponthoz hasonlóan Veronát is a második világháború alatt hozták létre. A légierő bázisaként szolgált. Az egyetlen kifutópálya és egy kis épület, amely az utazókat szolgálta, már a múlt század hatvanas éveiben megszűnt megbirkózni a növekvő utasforgalommal. A helyi hatóságoknak két döntésük volt: új csomópont építése vagy a régi nagyszabású rekonstrukciója.

Annak érdekében, hogy az utasok ne törődjenek azon, hány repülőtér van Veronában, az utolsó lehetőséget választották. Az újjáépítés előtt a légikikötő csak napi járatot kapott Rómából. Télen pedig több észak-európai charter került hozzá. Ám a hetvenes évek végén megtörtént rekonstrukció után a repülőtér elkezdte növelni erejét. A légikikötőt 1990-ben, az olaszországi világbajnokság kapcsán is modernizálták. A repülőtér jelenleg több mint négymillió utast szolgál ki évente.

Kép
Kép

Oroszország – Verona: hogyan juthat el?

Az S7 és a Windjet légitársaságok szombaton, szerdán és vasárnap indulnak a Valerio Catullo Villafranco repülőtérre. Az utolsó fuvarozó Szentpétervárról hoz utasokat Veronába. Kijevből rendszeres járat indul Ukrajna fővárosából szombatonként és kedden. Repülőtéri eredménytábla (Verona) a vélemények szerint,online elérhető. A kikötőt huszonhat légitársaság szolgálja ki. Ezen kívül számos charter száll ki itt a nyári és téli szezonban. A veronai repülőtér fapados légitársaságok kiszolgálásáról is ismert: JemanWings, WizzAir, Rienair és mások. Veronába az orosz városokból Rómában, Münchenben, Párizsban, Madridban, Berlinben átszállással lehet eljutni.

Kép
Kép

Hol található a légikikötő, és milyen?

A csomópont Verona városközpontjától tizenegy kilométerre található. A repülőtér (hogyan lehet eljutni hozzá - később tárgyaljuk) két terminálból áll. A vélemények szerint ugyanabban az épületben találhatók, így nem kell messzire mennie.

Ha a főbejárattól balra fordul, ahol a transzferbuszok állnak meg, a Terminale Partenze-ben találja magát. Ez az indulási terminál (T1). A beszámolók szerint ebben a teremben jegyirodák, check-in pultok, kávézók és üzletek találhatók.

Ha a bejárattól jobbra fordul, az Arrivi terminálhoz jut. Az indulási csarnokban (T2) kávézó működik. Természetesen van poggyászkiadás. A kijáratnál autókölcsönző szolgáltatások, turisztikai információs központ, posta található.

Mindkét terminálon található ATM. Ami a raktárhelyiségeket illeti, azok nincsenek itt. A légikikötői hatóságok biztonsági okokból megtagadták ezt a szolgáltatást.

A veronai repülőtérnek még mindig van egy kifutópályája. Igaz, a legutóbbi rekonstrukciónál (2011) négyszáz méterrel bővítették. Most a hossza több mint háromkilométerre. És képes kezelni a nehéz béléseket.

Kép
Kép

Verona repülőtéri szolgáltatások

Mindkét terminál bővítése és korszerűsítése is megtörtént a legutóbbi felújítás során. A vélemények szerint most nyugodtan várhatja ott a járatát - van elég hely. A terminál épületei légkondicionáltak. A Wi-Fi teljesen ingyenes az egész repülőtéren, így a várakozási idő észrevétlenül repül.

Az Európai Unióhoz nem tartozó országokból érkező utasok útlevél- és vámellenőrzésen esnek át. A vélemények kifogásolják, hogy a határőrségnek csak három ablaka van. Ráadásul az egyiket csak uniós polgároknak szánják. Ha egyszerre több charter járat érkezik, sorok alakulhatnak ki. A nemzetközi kikötő területén számos vámmentes üzlet található. Verona repülőtere és ÁFA-visszatérítési pontja van. A hub épülete előtti parkolás csak tíz percig ingyenes - akkor a tarifa benne van. A repülőtérhez legközelebbi szálloda - Airporthotel Verona Congress & Relax 4- a termináloktól nyolcszáz méterre található.

Kép
Kép

Valerio Catullo Villafranco (Verona): a repülőtérről a városba taxival

Tizenegy kilométer rövid távolság. Ám Olaszország túl drága ország, ezért egy tizenöt perces taxiút nappal huszonöt euróba, éjszaka több mint harmincba kerül. A sofőrökkel való alkudozás, mondják a vélemények, értelmetlen. A pulton dolgoznak. Idén az önkormányzati taxik hivatalos versenytársa a KiwiTaxi. Ennek a hordozónak kevésalatti árakon. Ezenkívül online is rendelhet autót (a webhelynek orosz verziója van). Minden autó az érkezési terminál kijáratánál, az első emeleten várja versenyzőit. Sajnos ez a közlekedési mód az egyetlen lehetséges azon utasok számára, akik éjszaka érkeznek a Verona nevű városba (repülőtér).

Hogyan lehet eljutni a vasútállomásra?

Amint fentebb említettük, a légi kikötő több várost is kiszolgál az északkelet-olasz tartományokban. A veronai repülőtérről pedig sok utas azonnal a Porto Nuovo pályaudvarra indul, hogy továbbmenjen. Ezt a népszerű útvonalat egyszerre két autóbusz-társaság szolgálja ki. Az Aerobus transzfer megállás nélkül követi. Az első busz fél hétkor indul a repülőtérről. 20:30-ig az autók húszperces időközönként közlekednek.

Az esti buszok ritkábban indulnak. Az utolsó huszonháromkor indul. Az ATV-táblákkal ellátott fehér és kék buszok ugyanazon az útvonalon haladnak, de megállnak a város körül. Az első járat 6:35-kor indul, az utolsó - este fél tizenkettőkor. A buszok közötti intervallum húsz perc. Jegyet (hat eurót) vásárolnak a sofőrtől. Egy óra tizenöt percig érvényes, ami nagyon kényelmes azok számára, akik egy másik veronai buszjáratra szeretnének átszállni.

Kép
Kép

A Valerio Catullo Villafranco repülőtérről más városokba

Ha az utazás célja Mantova, Vicenza és Olaszország északkeleti részének más települései, ne rohanjon a vasútállomásra. A veronai repülőtér kapcsolódik néhány szomszédhozvárosokba közvetlen transzferrel. Például még olcsóbb lesz Mantovába eljutni, mint a vasútállomásra - mindössze öt euró. És sok időt takaríthat meg az úton, a vélemények biztosítják. Már csak negyvenöt perc – és máris Mantovában vagy. A gyorsbusz fél nyolckor, délben, fél négykor és huszonhárom órakor indul.

ÁFA-visszatérítés feldolgozása

A veronai repülőtéren két taximentes állomás található. Ezek a Maccorp Forexchange és a Ticket Office. Mindkét pont az indulási terminálban található. A vélemények arra figyelmeztetnek, hogy fél tíztől huszonegyig dolgoznak.

Ajánlott: