Ahogyan minden út Rómába vezet, Oroszországban minden út Moszkvába vezet. Előbb-utóbb minden krasznodari lakosnak szüksége van Moszkva látogatására. A Krasznodar - Moszkva útvonalon több mint 30 távolsági vonat közlekedik egész évben, és van légi kapcsolat is. A vonatok változatossága érezhető különbséget okoz a jegyárakban. Ez azt jelenti, hogy szinte mindenki megengedhet magának egy utazást.
Miért jobb a vonat
A vonat nagyszerű választás azok számára, akik magát az utazást szeretnék élvezni. Nem titok, hogy egy hosszú utazás busszal vagy személygépkocsival nagyon fárasztó. Vonattal viszonylagos kényelemmel juthatsz el célodhoz. Legalább mindig van lehetőség a jó alvásra. Ezek új ismeretségek az útitársakkal és egyedi hangulat.
A Krasznodar - Moszkva vonatot leggyakrabban Moszkvában alakítják ki, és állúj vagonokból. A leginkább elérhető vonatok azonban tranzit vonatok lesznek. Ebben az esetben Moszkvában további kocsikat rögzítenek hozzájuk. Nincs olyan vonat, amely csak e városok között közlekedne. Általános szabály, hogy a vonatok Adlerbe mennek. Tekintettel arra, hogy ez egy déli irányú, nyáron tele vannak a vonatok. Éppen ezért érdemes előre megvenni a jegyeket. A legkényelmesebb ülőhelyek több mint egy hónappal a vonat indulása előtt elkeltek.
A Krasznodar - Moszkva útvonalon utazva a legjobb a vasúti közlekedést előnyben részesíteni. Ezen az útvonalon szinte minden vonat kényelmes és modern. Az ilyen irányú vonatpark 2014-ben az olimpia idején több mint 80%-kal frissült. Az új emeletes vonatok tágasabbak és kényelmesebbek, mint bármely más vonat.
Utazási idő
Több különböző vonat közlekedik ebbe az irányba. Ezek közönséges távolsági és gyorsvonatok. Előbbire olcsóbbak a jegyek, utóbbira gyorsabban utaznak. A déli irányú gyorsvonatok átlagosan körülbelül 18 órát vannak az úton. Közönséges távolsági vonatok közlekednek ugyanazon az útvonalon, több mint egy napig. A maximális utazási idő 1 nap 12 óra. Minél olcsóbb a vonat, annál több megállót tesz meg útközben, és annál gyakrabban kési le a szembejövő vonatokat.
Távolság
Az út mindig fárasztó, különösen a Krasznodarból Moszkvába tartó utazás. A távolság körülbelül 1200 km szövetségi autópályák mentén. Ezek a számok azonban nem objektívek, ha vonattal utazik. A városok közötti vasúti pálya hossza körülbelül 1600 km. Ez azt jelenti, hogy a vonatnak sokkal tovább tart egy ilyen távolság megtétele, mint az autónak. Ráadásul a vonat késhet, de ez nem gyakran fordul elő.
Előfordul, hogy a tranzitvonatok útvonala megváltozik, majd megnő a távolság km-ben Krasznodar és Moszkva között. A távolságot megtekintheti az Orosz Vasutak honlapján, a hozzávetőleges utazási időt pedig a jegypénztárnál.
Bármely vonat utazási ideje is megnőhet, ha valamelyik állomáson műszaki megállásra van szükség. Ez általában annak a ténynek köszönhető, hogy a vonaton lévő WC-k több mint fele tele van. Egy ilyen műszaki megállás 30 perctől 3 óráig tarthat.
Moszkvától a Krím-félszigetig
Az e városok közötti vasúti közlekedés különösen népszerűvé vált 2014-ben. Amíg el nem készül a Krím-félszigetre vezető híd, repülővel vagy komppal kell közlekedni.
Ma egyetlen jegyet vásárolhat a Krím-félszigetre. Ebben az esetben az utazó vonattal megy Krasznodarba vagy Anapába, majd átszáll a buszra a komphoz. Ez nagyon kényelmes az utazók számára. A Krasznodarba tartó vonat érkezési ideje, a busz érkezési ideje és a komp indulási ideje mind összehangolt. Az átutalások közötti várakozás minimális.
Vonatútvonal
A Moszkva – Krasznodar útvonalon közlekedő vonat nagyvárosokban és kisvárosokban is megáll. Ezen kívül a vonat megállhogy átengedje a közeledő vonatot. A leghosszabb tartózkodások a következő városokban fordulnak elő:
- Rosztov-Don.
- Tula.
- Rossosh.
- Elec.
- Dashing.
Jegyárak
A jegyárak mindig az évszaktól, az úti cél és a vonat népszerűségétől függenek. A tranzitvonatok jegyei mindig olcsóbbak, mint a moszkvai márkás jegyek. Azonban minél olcsóbb a jegy, annál kisebb a kényelem az autóban. Ezért nem érdemes sokat spórolni a jegyen, mert az út is hozzátartozik az utazáshoz. Talán a legjobb, ha egy luxuskocsiban lévő tranzitvonatra jegyet vásárol. Egy ilyen jegy ára olcsóbb lehet, mint egy márkás vonat szokásos fülkéje.
Az egyszeri jegy ára nem csak a vonattól függ, hanem a komp idősávjától és a krími végállomástól is. Egyetlen jegy vásárlása sokkal olcsóbb, mintha mindent külön vásárolna.
Az összes jegy megvásárlása néhány hónappal a vonat indulása előtt javasolt. Ellenkező esetben a légkondicionált kocsik minden kényelmes ülését a többi utas megvásárolja.
