Turkish Airlines: vélemények, légiflotta, légibalesetek és események. török légitársaság

2024 Szerző: Harold Hamphrey | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:15

A Turkish Airline az egyik legnagyobb európai légitársaság. A Török Köztársaság zászlóshajója. A Turkish Airlines központja az isztambuli Atatürk nemzetközi repülőtéren található. A Turkish Airlines útvonalhálózatát 220 célállomás képviseli szerte a világon. Emellett a társaság vonalhajói az országon belül repülnek. Ez negyvenkét különböző irány.

A társaság a bázisrepülőtéren kívül kiegészítő átszállási pontokat is használ az utasok számára. Ezek az úgynevezett hubok, amelyek ugyanabban a városban találhatók, mint a központi iroda. Ilyen segédpontként a Turkish Airline az isztambuli Esenboga repülőteret, valamint a főváros róla elnevezett kikötőjét használja. Sabihi Gokcen.

Jelenleg 333 különböző átalakítású Boeing és Airbus repülőgépből áll a cég repülőgépparkja. A Turkish Airlines repülőgépeinek átlagéletkora körülbelül 7 év. Ez a mutató lehetővé teszi, hogy elmondhassuk, hogy a vállalat a legfiatalabb európai flottával rendelkezikkimondja.

Érdemes megjegyezni, hogy a Turkish Airlines nem véletlenül kap általában csak jó értékeléseket az utasoktól. Hiszen már háromszor (2011-ben, 2012-ben és 2013-ban) is elismerték a legjobbnak az európai cégek között. 2008-ban teljes jogú tagja lett a világ legnagyobb Star Alliance-nak.

Mi jellemzi manapság a Turkish Airlines-t? A szolgáltatásait igénybe vevők véleménye szerint ez szolgáltatás és biztonság, minden alkalmazott minőségi és kifogástalan munkája. Ugyanakkor érdemes hangsúlyozni azt a tényt, hogy ennek a légitársaságnak a jegyek ára összehasonlítható a belföldi fuvarozók által kínált árakkal, sőt néha még alacsonyabbak is.

A teremtés története

A Turkish Airlines-t 1933. május 20-án alapították. Az egész a légi fuvarozók irányításával foglalkozó külügyminisztérium megalakításával kezdődött, amely az állam védelmi minisztériuma alatt kezdett működni. 1933 augusztusa óta a társaság megkezdte a személyszállítási szolgáltatásokat. Ezek azonban eleinte csak belföldi járatok voltak Ankara, Eskisehir és Isztambul között.

1937 szeptemberében a légitársaság három De Havilland D. H. 86b. Három hónappal később egy negyedik gép is megjelent a rendelkezésére. Valamennyi vonalhajó belföldi útvonalakon repült. Ezek olyan városokat kapcsoltak össze, mint Ankara és Isztambul, Eskisehir és Izmir, Adana és Diyarbakir, valamint Kayseri.

1938 júniusában a cég megváltoztatta a nevét. Lett belőleúgy hangzik, mint Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü – röviden DHY.

A Turkish Airlines 1947-ben lépett be a nemzetközi piacra. Ekkor az utasokat a Boszporusz partjairól vitték Athénba. A távolsági járatok megnyitásának következő szakaszára csak negyven év után került sor. Ezután a társaság megkezdte az utasok átszállítását az Atlanti-óceánon és a Távol-Keletre.

Az 1956. február 20-i jelentős átszervezést követően a vállalat társasági státuszt kapott. Aztán megkapta a jelenlegi nevét.

A múlt század 60-as és 70-es éveiben ez a légi fuvarozó gyorsan fejlődött. Ugyanakkor a Turkish Airlines megszerezte magának az akkoriban létező legfejlettebb vonalhajókat. Egy tucat évvel később pedig a hosszú távú repülőgépek váltak flottája büszkeségévé, amely lehetővé tette a távoli nemzetközi útvonalakon való repülést.

1990 decemberében részvényeinek egy részét, azaz 5%-át eladták. Valamivel később a kormány a részvények további 23%-ának eladásáról döntött. Erre 2004 decemberében került sor. Két évvel később az állam megvált a cég részvényeinek további 28,75%-ától. Ma 49%-a van neki. A részvények 51%-a magántulajdonban van.

Vállalat ma

Milyen véleményeket hallhat jelenleg a Turkish Airlines-ról? Ezt a társaságot a repülőgépek műszaki állapotára való fokozott odafigyelés, a karbantartó és a repülőszemélyzet kiváló képzése, valamint az utasok első osztályú kiszolgálása jellemzi.

Ma ez a légitársaság a harmadik legnagyobbméret Európában. Ugyanakkor naponta mintegy 1000 járatot hajtanak végre különböző célállomásokra. Érdemes elmondani, hogy a szakértők szerint 2012 első felében ez a cég a teljes világpiac közel 4%-át birtokolta. Ezzel egy időben a nyolcadik helyre emelkedett az egész bolygó legnagyobb légi fuvarozóinak listáján.

A Turkish Airlines teljesítménye a pénzügyi válság idején is a legjobb maradt. Éppen ellenkezőleg, a nehéz recesszió idején üzletelve ennek a légitársaságnak sikerült összpontosítania tevékenységét, és új döntéseket hozott. Ez magában foglalja a Star Alliance tagságát, valamint a légi közlekedés megvalósítására fordított fokozott figyelmet, beleértve a légiutas-kísérők és a pilóták egészségével kapcsolatos aggodalmat.

Útvonalak jellemzői

A Turkish Airlines (Törökország) gépei a világ száznyolc országának kétszázhúsz repülőterén szállnak le. A legtöbb járat, amelyek időtartama nem haladja meg a három órát, a közel-keleti régió államaiba és Európába közlekedik. De emellett a Turkish Airlines elsajátította a transzatlanti járatokat, amelyek végállomása Kanada és az USA legnagyobb városai, valamint számos Dél-Amerika területén található ország.

A Turkish Airlines Japánba és Délkelet-Ázsiába tartó járatai prioritást élveznek a társaság számára.

A Turkish Airlines transzkontinentális repüléseit A-340, A-330 és B-777 széles törzsű repülőgépekkel hajtják végre. A cég orosz irányban is működik. Útvonalhálózata olyan városokat foglal magában, mint plVoronyezs és Jekatyerinburg, Ufa és Kazany, Szocsi és Szentpétervár. Az utasokat a moszkvai repülőterekre is szállítják.

Szolgáltatási osztályok

A Turkish Airlines jegyet vásárló utasok a repülés bármely kényelmét választhatják. Ez a szolgáltató összesen három szolgáltatási osztályt kínál, köztük:

1. Turistaosztály. A kategória szalonjaiban a cég kényelmes székeket kínál állítható lábtartóval. Ezen kívül semmi meglepő nincs abban, hogy azok az utasok hagyják a legpozitívabb visszajelzéseket a repülés kényelméről, akik turistaosztályú jegyet vásároltak a Turkish Airlines-tól.

Végül is egy ilyen szalon ülései között 78 cm-rel megnövelt lábtér van, ráadásul minden ülés hátradőlhet.

A lábtámaszt és a fejtámlát is beállíthatja. A turistaosztályú ülések konnektorokkal vannak felszerelve. Az utasok szerint nagyon kényelmes. Végül is az aljzatok lehetővé teszik a kütyük használatát a repülés során. Az ilyen szalonokban fedélzeti szórakoztató rendszer is található. Egyedi képernyők csatlakoznak hozzá. A repülés során az utasok hatalmas listából választhatnak bármilyen filmet, programot, játékot, és meghallgathatják kedvenc dalaikat. A repülés ideje alatt a cég térítésmentesen biztosít komplex étkezést. Menüjében minőségi italok és ételek széles választéka található.

2. Business osztály. A Turkish Airlines az ezt a kategóriát választó utasait a következővel felszerelt kabinokkal látja elkényelmes székek masszázsmodulokkal.

Ezen kívül az ülések olvasólámpával is fel vannak szerelve. A Turkish Airlines üzleti osztálya lehetőséget ad utasainak a válaszfal elcsúsztatására, ami lehetővé teszi számukra a személyes tér kiosztását. Alvás közben ezek a székek könnyedén teljes ággyá alakíthatók.

Ugyanakkor a légiutas-kísérő ad az utasnak ágyneműt, valamint egy piperekészletet, amely füldugót, szemmaszkot, ajakbalzsamot és zoknit tartalmaz. Minden üzleti osztályon utazó egyéni képernyővel rendelkezik, amely a fedélzeti szórakoztató rendszerhez kapcsolódik. Az érintőpanel segítségével különféle új zeneszámok, játékfilmek és dokumentumfilmek nézhetők meg, melyek közül óriási a választék. A szórakoztató rendszer lehetőséget ad arra is, hogy kikapcsolódjon kedvenc játékának tagjaként. Az ilyen szalonokban a repülés közbeni ételeket Törökország legjobb szakácsai készítik. Az étlap ugyanakkor nemcsak a nemzeti, hanem a világkonyha ételeiből is áll.

A business osztályt kedvelő utasok számára a társaság üdvözlőit alt kínál a járat elején. A vacsorát porcelán edényeken szolgálják fel (más kategóriában műanyagot használnak).

Ezen túlmenően a business osztályon történő repülőjegy megvásárlásának előnye, hogy külön pultok használhatók a repülőtéri járatra történő bejelentkezéskor, valamint egy speciális teremben várják a beszállási meghívót. ahol az étkezést biztosítják. Ilyenaz utasok utolsóként szállnak fel a repülőgépre, és az elsők, akik leszálláskor szállnak le.

3. Komfort osztály. Akik Turkish Airlines jegyet vásároltak, azok a kényelmes ülésekkel rendelkező kabinban repülhetnek (közöttük hosszabb idő van). A fő jellemző ebben az esetben az ülések szélessége. 49 cm. Az üléstámlák 22 cm-ig kényelmesen dönthetők. A komfort osztály szalonjaiban lévő egyedi érintőképernyős monitorok átlója 27 cm. iPad vagy iPod csatlakozási funkció van. Az utasok italok és ételek széles választékát kínálják.

Repülőgép-flotta

A török polgári repülés zászlóshajójának megkülönböztető jellemzője az állandó és dinamikus fejlődés. A légitársaság távlati tervei között szerepel új távolsági és rövid távú útvonalak fejlesztése, a szolgáltatás minőségének javítása, valamint a repülőgép-flotta rendszeres megújítása. Így 2020-ra a Turkish Airlines százhetven új repülőgép beszerzésére számít. Ez nemcsak Európa legfiatalabb flottájának frissítését teszi lehetővé, hanem az útvonalak földrajzi kiterjedésének jelentős kiterjesztését is, amely lefedi a bolygó legtöbb régióját.

A Turkish Airlines flottája 2016 novemberében 333 repülőgépből állt, amelyek átlagéletkora hét évnél kevesebb volt. Amint megjegyeztük, ennek a közel-keleti fuvarozónak csak két gyártója rendelkezik repülőgéppel. Ezek olyan cégek, mint a Boeing és az Airbus. Így a társaság légi flottája a következőkből áll:

- 14 Airbus A319-100 típusú repülőgép üzemeltet Európába és onnan induló járatokatbelföldi útvonalakon;

- 29 Airbus A320-200-as, amely ugyanabban az irányban közlekedik, mint az előző modell;

- 66 Airbus A321-200-as repül belföldi útvonalakon és Transzkaukáziában;

- 28 Az Airbus A330-200 repülőgépek Európába, a Közel-Keletre, Távol-Keletre, Afrikába és Észak-Amerikába repülnek;

- 30 Turkish Airlines Airbus A330-300 típusú repülőgép, amely ugyanazon országok repülőtereire száll le, mint az előző modell; - 1 Boeing 737-700 típusú utasszállító repülőgép, amelyet belföldi járatokon használnak;

- 76 Turkish Airlines Boeing 737-800 típusú repülőgépek, amelyeket nem csak belföldi, hanem rövid és közepes távolságú járatokon is használnak;

- 32 Boeing 777-300ER repülőgép, amely utasokat szállít Londonba és Szingapúrba, Chicagóba és New Yorkba, Tokióba és Hongkongba, Pekingbe és Los Angelesbe, Sao Paulóba, valamint Európa, a Közel- és Távol-Kelet számos városába, Afrika és Észak-Amerika.

A Turkish Airlines flottája az utasszállító repülőgépeken kívül tíz Airbus A300-300F és Airbus A330-200F teherszállító repülőgépet tartalmaz.

Jegyvásárlás

A vásárlói vélemények szerint a Turkish Airlines nem hiába az egyik legjobb Európa címe. A repülőjegyek vásárlása nem lesz nehéz. Ezt megteheti a Turkish Airlines hivatalos honlapján. Az utasok szerint azonban ez nem mindig lehetséges. Ezután pedig ahhoz, hogy ezzel a légitársasággal repüljön, személyesen kell felkeresnie a Turkish Airlines képviseletét. A személyzetesegít a nehéz helyzetben, és számos egyéb problémát megold, amelyek az ügyfelek előtt merültek fel. A cég képviseleti irodái Oroszország számos városában, Ukrajnában, valamint más olyan országokban találhatók, amelyek korábban a Szovjetunió részét képezték.

Ajánlatok törzsvásárlóknak

A Turkish Airlines kifejlesztett egy speciális programot, Smiles néven. Rendszeres utasok számára készült. A fő különbség az, hogy két szolgáltatási osztályt kínálnak az olyan klubkártyák birtokosai számára, mint a Classic Plus és az Elite Plus. A program tagjainak egyedülálló lehetőségük van mérföldeket keresni azon cégek segítségével, amelyek a Turkish Airlines partnerei.

Köztük:

- minden Star Alliance-tag fuvarozó;

- néhány szálloda;- számos autókölcsönző cég.

A Classic kártyával rendelkező ügyfelek mérföldeket kereshetnek, menüt választhatnak, regisztrálhatnak stb. Aki 20.000 mérföldet halmozott fel a számláján, az használhatja a Classic Plus kártyát. Segítségével lehetőség nyílik további kifizetetlen poggyász szállítására, valamint a belföldi járatok repülésein a CIP lounge használatára.

Azok az utasok, akik 40 ezer pontot tudtak szerezni, a következő szintre lépnek, az úgynevezett "elit". Egy ilyen kártya olyan kiváltságokat biztosít, mint a második utas számára jelentős, 50%-os kedvezmény a business osztályú jegy árából, valamint dupla pont a business osztály jegyet vásárlók számára.osztály.

A jutalomprogram csúcsa az Elite Plus kártya. Azoknak az ügyfeleknek adják ki, akiknek az év során 80 000 jutalommérföldet sikerült felhalmozniuk. Egy ilyen kártya olyan előnyökkel jár, mint az Elite kártya kibocsátása az ügyfél rokonai és barátai számára, valamint joga van a repülési kategória különdíjmentes felminősítésére, amelyet évente kétszer biztosítanak.

További szolgáltatások és szolgáltatás

Az utasnak még egy nappal a repülés előtt joga van különleges ételeket rendelni magának. Ezt megteheti a Turkish Airlines honlapján, ahol körülbelül húsz különféle ételkészletet mutatnak be. Ez lehet baba- vagy gyerekebéd, vegetáriánus menü, melyben tejterméket nem tartalmazó ázsiai vagy indiai ételek is szerepelnek, valamint csak növényi alapon elkészített ebéd. Az utasnak joga van etnikai ételt rendelni magának.

Lehet kóser, muszlim, hindu stb. Ennek a légitársaságnak az étlapján meglehetősen nagy ételválaszték található az egészségügyi problémákkal küzdők számára. Így az utas rendelhet alacsony purin-, fehérje- és cukorbetegek számára készült ebédet. Választható, növényi fehérjét nem tartalmazó repülés közbeni ebéd, zsírszegény, só- és laktózmentes ételek is elérhetők.

Azok számára, akik hosszú vagy ultra-nagy távolságokat repülnek, a Chef szolgáltatást kínáljuk.

Kézipoggyász és poggyász

Minden utas előtt a „Mennyit tudsz?viszel magaddal dolgokat?" A "Turkish Airlines" cég poggyászengedménye. Egy bizonyos törzssúly díjmentesen szállítható. Ezenkívül a fajlagos díj a szállítási tarifától és a vonalhajózási útvon altól függ. Az erre vonatkozó információk általában a megvásárolt jegyen vannak feltüntetve, így az utazás előtt megismerkedhet a szabályokkal. Például Burkina Faso és Csád, Benin és Argentína, Angola és a Kongói Demokratikus Köztársaság, Gabon és Ghána, Dél-Amerika és Guinea, Kanada és Kamerun, Nigéria és az USA, Szenegál és Mali, Mauritánia és Côte kivételével minden országba d- Yvoire, a minimum, amit hozhatsz:

- business osztályon 30 kg-ig, és 2 db kézipoggyászt vigyen magával legfeljebb 8 kg-ig (egyenként);- komfort- és turistaosztályon 20 kg-ig és legfeljebb 8 kg kézipoggyász.

A két éven aluli gyermekekre is vonatkozik a poggyászcsökkentés. Nem haladják meg a 10 kg-ot, a kézipoggyász pedig a 8 kg-ot.

Jelenleg a társaság módosította az Odesszából Portugáliába vagy Görögországba, Németországba, Olaszországba vagy Spanyolországba tartó utasok poggyászát. Aki turista és komfort osztályon vett jegyet, annak ez 30 kg, üzleti osztályra pedig 50 kg.

Érdekes tény, hogy 2014-ben a török légitársaság 50 kg-ra emelte a turistaosztályú jegyet vásárló utasok poggyászát egy hétre. Ez a nagylelkűség annak volt köszönhető, hogy abban az időben Isztambulban bevásárlófesztivált rendeztek. Ennek az eseménynek a tiszteletére a bevásárlóközpontok 70% kedvezményt kínáltak áruikból, és éjjel-nappal dolgoztak.

Légibalesetek

A létezés egész történetéreEgy török légi fuvarozó repülőgépével négyszer, belföldi járatain pedig tizennyolc balesetet szenvedett.

A Turkish Airlines néhány balesetét az alábbiakban ismertetjük. Az első ilyen eset 1959. február 17-én történt. A török fuvarozó gépe a londoni Gatwick repülőtéren zuhant le. Az eset oka sűrű köd volt, amely megakadályozta a normális leszállást. A fedélzeten 16 utas és 8 fős személyzet tartózkodott. 10 ember élte túl ezt a katasztrófát.

3.03.1974 Franciaországban a 981-es járat lezuhanása 346 ember életét követelte. Az összeomlást szerkezeti hiba okozta.

25.02.2009 Lezuhant a Turkish Airlines repülőgépe az amszterdami nemzetközi repülőtéren. A balesetben 127 utas és 7 fős személyzet vesztette életét. A tragédia oka a rádiós magasságmérő meghibásodása volt.