A Krasznojarszk város repülőtere a szibériai légi kommunikáció szerves része. Létrehozásának története rendkívül érdekes.
Építenünk kell
A modern repülőtér iránti igény a második világháború kezdete után jelent meg.
A létesítményt 1942-ben helyezték üzembe. Három évvel később a komplexum jelentősen bővült - két kifutópálya, hangárok, raktárak és garázsok épültek. Itt kapott helyet a kiürített Harkov Repülőiskola is. A műhelyek megjavították a sérült berendezéseket.
1946-ban a repülőteret repülőtérré alakították. 1954-ben épült egy légi terminál.
A helyi vonalakat Il-14 és An-24 repülőgépek szolgálták ki. Az IL-18-assal Moszkvába, Leningrádba, Irkutszkba, Habarovszkba, Vlagyivosztokba és más nagyvárosokba lehetett eljutni.
Az 1970-es években megkezdték egy új létesítmény tervezését. A "Krasnojarszk" repülőtér a városban volt, egy sűrű épület közepén, és nem volt helye a bővítésre. A végső bezárásra 1987-ben került sor. De addig a "Krasnojarszk" repülőtér nagyon eredményesen dolgozott a régió lakóinak érdekében. A bezáráskor a legmodernebb repülőgépeket kaphatta.
Új repülőtér
Az új létesítmény megnyitására 1980. október 25-én került sor. A „krasznojarszki” repülőtér egy „Emeljanovo” nevű épületet kapott. A terület, ahol a repülőtér található, hasonló névvel rendelkezik. A régió központjától huszonhat kilométerre található.
A fejlett infrastruktúra lehetővé tette a szuperszonikus Tu-144-ek fogadását. De a szállítás alacsony jövedelmezősége miatt az IL-86 lett az állam fő típusa.
Legutóbbi előzmények
Az 1990-es évek elejének átmeneti időszakában a repülőtér nehéz időket élt át. De a csapat jól összehangolt munkájának köszönhetően folytathatta tevékenységét.
1993-ban megkapta a "nemzetközi repülőtér" státuszt. Krasznojarszk lett az egyik első olyan város az Orosz Föderációban, amely fogadhatott külföldi hajókat.
A releváns forgalom végállomását 2005-ben üzembe helyezték
2001-ben egy hatalmas kifutópálya-javítás kezdődött egy teljes burkolatfelújítással, amely majdnem öt évig tartott.
Emellett komoly intézkedéseket tettek az anyagi és technikai bázis kiépítésére.
A repülőtér sikere nem maradhatott el. Jemeljanovo a Nord Wind, Taimyr, Pegasus Fly, KrasAvia nagy légitársaságok bázisává vagy központjává válik.
A nemzetközi cégekkel a legszorosabb együttműködést a teherszállítás területén a német Lufthansa cég építette ki.
2012-ben a repülőtér megkezdte a Boeing 747 ésBoeing 777.
A mai napig az éves utasforgalom meghaladta a kétmillió főt.
Főbb belföldi úti célok: Moszkva, Habarovszk, Szocsi, Norilszk, Szentpétervár, Novokuznyeck, Novoszibirszk. Nemzetközi: Bangkok, Cam Ranh, Baku, Bishkek, Goa, Peking.
Az objektum jellemzői és általános információk
A kifutópályák száma egy. Anyaga - vas alt aszf altbeton
Az információs szerkezet lehetővé teszi bármilyen osztályú és tömegű repülőgépek és helikopterek fogadását, az épület a repülőtér büszke címe. Krasznojarszk joggal lehet büszke egy ilyen tárgyra
A mai napig két utasterminált helyeztek üzembe. Ezenkívül egy teherautó a modern szabványoknak megfelelően van felszerelve a veszélyes, sugárzó és romlandó termékek védelmére és tárolására
Van egy modern hangárkomplexum és egy világítóberendezés-rendszer
Több mint száz egység speciális felszerelésből - traktorok, hómarók, jégmentesítők, létrák, autóliftek, buszok
Hatvankilenc repülőgép áll
A transzszibériai vasút egyvágányú vasútvonalát hozták a repülőtérre
Vannak benzinkutak és vendéglátó üzletek
A repülőtér szövetségi jelentőségű
Kapacitás – óránként tizenkét repülőgép fel- és leszállás
7 (391) 290-46-37 - repülőtéri információs pult
Krasznojarszk egy olyan hely, ahonnan szinte bármely nagyobb városba repülhet. teljes területrepülőtér - csaknem hatszáz hektár. A folyamatos fejlődés miatt ez a szám folyamatosan növekszik
A repülőtér területén hatvan méter magas irányítótorony található. A berendezés megfelel a nemzetközi követelményeknek
Az autók számára parkolóhely van. Vannak még ATM-ek, csomagmegőrzők, elsősegély-pont, jegypénztárak és üzletek
A krasznojarszki "Emelyanovo" repülőtéren található szálloda közvetlenül a területen, az előtérben, az 1-es terminál közelében található. Telefon: +7 (391) 228-69-23
A repülőtérre az M53-as szövetségi autópálya mentén juthat el személygépkocsival vagy taxival
A 635-ös személybuszok naponta közlekednek a vasút/buszpályaudvar - Jemeljanovo útvonalon. És az 513., 588A., 791. sz., a repülőtéri megállóval
Lehetőségek
Az egyik legmodernebb repülőtér státuszának megőrzése érdekében nemcsak a szibériai régióban, hanem az egész Orosz Föderációban is folyamatosan fejlesztik a komplexumot.
A jövőben a megfelelő nemzetközi osztályú közlekedési és logisztikai csomópontot szerelnek fel, növelik a teherterminál kapacitását, és korszerű berendezéseket biztosítanak.
A tervek szerint egyesül a közeli Cheremshanka repülőtérrel, amely modern kifutópályával is rendelkezik.
Általában a megtett intézkedéseknek majdnem megnégyszerezniük kell a repülőtér kapacitását.
