Tartalomjegyzék:
2024 Szerző: Harold Hamphrey | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:15
A Nyevszkij Prospekt metró a szentpétervári metróvonal része. A Moszkva-Petrográd vonal szerves része. Amelynek mindkét oldalán "Gorkovszkaja" és "Szennaja tér" pontok találhatók.
A teremtés története
A metró minőségi, gyors és kényelmes módja annak, hogy a város számos pontjára eljuthasson, amikor szüksége van rá. Fontos feladat a közlekedési komplexum bölcs megépítése, melynek megvalósítása révén az emberek mindennapi élete jelentősen leegyszerűsödik.
A Nyevszkij Prospekt egy metróállomás, amelyet 1963-ban nyitottak meg nyáron. Ezután azt a zónát, amelyhez ez a pont tartozott, "Technológiai Intézetnek" nevezték, és átment a "Petrogradskaya"-ba. Az állomás nevét az azonos nevű központi városi autópálya közelségéből kapta. Kezdetben a Nyevszkij Proszpekt metróállomást Plekhanov térnek akarták nevezni, ahogy korábban a kazanyi székesegyház közelében található területet hívták.
Az állomáshoz való eljutáshoz le kell menni az aluljáróhoz, ahonnan egy ösvény vezet a Mikhailovskaya utcába, valamint magához a sugárúthoz. Metró NyevszkijA Prospektot (Szentpétervár) Andreev, Shuvalova és Getskin építészek tervezték. Itt alkalmazták először az előcsarnok számára fenntartott rész hasonló szervezési modelljét.
Rekonstrukciók
A Nyevszkij Proszpekt metróállomás építésekor meg kellett szabadulnunk a Perinny Ryadstól, valamint a Ruska portikusztól. 1972 során a karzatot helyreállították, de kissé eltérő arányokat kapott.
Rendkívül fontos a földalatti kommunikáció olyan nagyvárosok számára, mint Szentpétervár (Szentpétervár). A Nyevszkij Prospekt metróállomás elég gyorsan kompenzálja ezt az igényt. 2014 óta a Perinny Ryads megújult itt. Érdemes megjegyezni, hogy most feltűnően eltérnek korábbi teljesítményüktől.
Régi megjelenés
A Nyevszkij Proszpekt metróállomás üzembe helyezésekor csak egy kijárata volt, amelyen keresztül a földalatti előcsarnok és a déli oldalon található Mikhailovskaya utca között folyt a kommunikáció.
Külsőleg a kijárat egy zuhataghoz hasonlított, amely kétféle mozgólépcsőt tartalmazott: 3 kicsi, ahová a szemközti kamrába bemenve lehetett közlekedni, és 3 nagy, amelyek egy ferde átjáró részei voltak (a hasonló szerkezetet találhat a Proletarskaya”, de itt szöget zárnak el egymással). "Nevsky Prospekt" (Péter) - a metró, javítás alatt.
Változás
1998 során a ferde pályát rekonstruálták, melynek eredményekéntkis mozgólépcsők bontása. Ezeket egy három lépcsőből álló lépcsősorra cserélték.
A 2007-es nyári szezon beköszöntével meg kellett szabadulnunk az előcsarnokot megvilágító elsődleges elemektől, és le kellett cserélnünk azokat szabványosra. 1967 novemberéig az északi fenék területén volt egy átszállási pont a Gostiny Dvor állomásra, amely a Nevsko-Vasileostrovskaya vonal része volt. 1968-ban, április 30-án "Nevszkij Proszpekt-2" néven megjelent egy átjáró. Ez a bekezdés két megállót fogl alt össze. Ezenkívül a Nyevszkij Proszpekt metróállomást egy ideig bezárták a mozgólépcsők javítási munkái miatt. Aztán a pont megállás nélkül telt.
Mi az a föld alatt?
Ide lefelé sok érdekes dolgot találhatsz. Ez az állomás 63 méteres mélységben található. A földalatti csarnokot Maksimov mérnök és Maiofis építész építette. A pilonokat és a boltozatokat vakolattal és alumínium bordák formájú díszítéssel díszítették, amelyeket előpolíroztak.
Az út menti falakat üveglappal burkolták, piros hátlappal, amit 2006-ban cseréltek le műkővel, hasonló színvilágban. A középső terem padlóját labradorittal és gyönyörű gabbróval díszítették. A kötények aszf altpadlóval rendelkeztek. 2007-ben ezt a részt gránitra cserélték.
A szoba közepén, két pillér közötti ponton, ahol a mennyezet különösen magasra emelkedik, a Szovjetunió Fegyveres Erők Elnöksége nevében kiadott rendeletben található információ található. Ennek megfelelően a leningrádi metró megkapta a Leninről elnevezett Rendet. 2004 folyamán az adminisztráció felhagyott a lámpákkalhigany alapú, és elkezdett nátrium-világítókat használni.
Könnyű használat
Ezen a ponton áttérhet a Nyevszko-Vasileostrovskaya vonal mentén közlekedő vonatokra. Ez egy egyedülálló pont a városban, ahol az utasforgalom a következő útvonalak mentén oszlik meg:
- A Nyevszkij sugárúttól Gostiny Dvorig. A pont területéről lift és saját út is van. Az északi részen van egy terem, ahol le- és felszállhatunk. Több lépésben távolítható el a központtól. Onnan négy kis elektromos lépcső vezeti az utast jobbra, a Gostiny Dvor ponthoz. Aki ide akar feljutni, mások tovább ereszkednek. Ennek köszönhetően biztosított az utasáramlás iránya. Innen négy kis mozgólépcsőn balra lehet kijutni a Gribojedov-csatornába, amelyet szintén két nem túl széles, kislifteket elkerülő, párhuzamosan elhelyezkedő folyosó köt össze Gostiny Dvor-ral. Tehát két lehetőség van az elem megkerülésére.
- A Gostiny Dvorból a Nyevszkij sugárútra sétálhat. Van egy lépcső, amelyen le lehet menni az alagútba az átmenethez. Általában az emberek a peron tetején mozognak, amelynek északi iránya van. A lépcsőn lefelé haladva a középső hallban találja magát. Az utasok mozgásának irányát az alatta elhelyezett forgókapuk biztosítják.
Ez egy kényelmes átvételi pont, ahol eljuthat oda, ahová mennie kell.
Ajánlott:
Rechnoy Vokzal metróállomás Moszkvában
Rechnoy Vokzal metróállomás. Kerékpárparkoló jobbra található, a Rechnoy bevásárlóközpont épületében található álló fürdőszoba meglátogatható. 51 hektáros területen található a híres Barátság Park
Tretyakov Galéria: megközelítés a metróról, cím. "Tretyakovskaya" metróállomás
A cikk elmondja, hogyan lehet eljutni a Tretyakov Galériába a metróról, a főépület pontos címe megadva. A művészeti gyűjtemény megjelenésének történetét, a főépület építését és a Tretyakov Galéria egyesülését a Krymsky Val-i Művészek Központi Házával külön vizsgáljuk
Preobraženszkaja tér, Moszkva. "Preobrazhenskaya Square" metróállomás
Ma a Preobrazhenskaya utca nem valami különösebben figyelemre méltó. Eredetének gyökerei azonban messze a múltba nyúlnak vissza, ahol jelentősebb volt. Megható történelmével és sorsával
MGU: "Universitet" metróállomás. Vagy Sparrow Hills?
A moszkvai metró elkábíthatja azt az embert, aki először látja a tervét. Egy felkészületlen vagy bármely város metrórendszerét nem ismerő ember számára gondot okoz a kívánt pont elérése. Nos, az összes állomás megtanulása még nehezebb. Tehát még csak nem is minden moszkvai tudja, hogy az MGU (Moszkvai Állami Egyetem) metróállomáson és melyik vonalon található
Nevszkij malac: ahol a föld felemelkedett
A második világháború történetében számos tragikus oldal, véres csaták és epikus csaták vannak. Játékfilmek tucatjai, irodalmi művek százai, történelmi tanulmányok és memoárok szentelnek a Volga és Dnyeper, Visztula és Odera csatáinak. Kevésbé ismert a legendás „Nevszkij malac” hídfő, ahol negyvenegy szeptembertől január negyvenharmadikig hősies és véres eposz bontakozott ki, amely történelmünk egyik legtragikusabb lapja lett