Hajótörés a Tsemes-öbölben

Tartalomjegyzék:

Hajótörés a Tsemes-öbölben
Hajótörés a Tsemes-öbölben
Anonim

Tsemesskaya-öböl (Novorosszijszk) a Fekete-tenger partjának északi részén található. A törökkel vívott újabb háború eredményeként 1829-ben Oroszország része lett. A múlt század 80-as éveinek közepén több mint négyszáz emberéletet követelő ütközés történt.

Tsemes-öböl
Tsemes-öböl

Földrajzi elhelyezkedés

A Csemesszkaja-öböl nevét a Gudzeva-hegy lejtőjén eredő folyóról kapta. Van még egy egygyökerű helynév - Tsemesskaya liget. Az Abrau-félsziget az öböl nyugati részén található. A jobb oldalon a Markoth-hegység található. A Tsemess-öböl partvonalának hossza 15 km. Szélesség - 9 km. Az öböltől északnyugatra Sujuk szigete, délkeletről Doob szigete található. A Tsemess-öböl átlagos mélysége 24 méter. Maximum - 29 méter.

Turizmus

Azok a nyaralók, akik szívesebben jutnak el saját autójukkal a Fekete-tenger partjára, legalább egyszer elhaladtak a Tsemesskaya-öböl mellett. Gelendzhik és Kabardinka közelében található, néhány kilométerre az üdülővárostól. Nem mindenkinek tetszenek a Tsemes-öböl strandjai. Ittszinte semmi infrastruktúra, kevés ember. A helyek azonban festőiek, amit a cikkben látható Tsemess-öbölről készült fotók is megerősítenek.

Novorosszijszki Tsemes-öböl
Novorosszijszki Tsemes-öböl

Hajók elsüllyedése

Számos fontos történelmi esemény történt Novorosszijszkban és környékén. Az egyik a flotta megsemmisítése (1918). Aztán megállapodás született a szovjet kormány és Németország között, amely szerint a fekete-tengeri flotta hajóit át kellett adni az ellenségnek. Az 1. rangú Tikhmenyev kapitány parancsot kapott, hogy küldjön hajókat Szevasztopolba, ahol átmennek a német csapatokhoz. Ezzel egy időben titkos parancsot adtak ki elsüllyesztésükre.

Tikhmenyev sokáig gondolkodott. Végül úgy döntött, hogy a hajókat Szevasztopolba hozza. Sok tiszt nem értett vele egyet. Június 18-án torpedók segítségével szinte az összes hajó megsemmisült. Két évvel később megkezdődött az elsüllyedt hajók felemelkedése a Tsemess-öbölben. Néhányat sikerült is helyreállítani, például "Kaliakria".

fotó a Tsemes-öbölről
fotó a Tsemes-öbölről

Nakhimov admirális

1986. augusztus 31-én tragédia tört ki. 423 ember h alt meg. A Tsemess-öbölben, Novorosszijszktól 13 km-re, az "Admiral Nakhimov" gőzhajó ütközött a "Pjotr Vasev" teherhajóval.

Érdemes egy kicsit mesélni a személyhajóról, amelyre 1986-ig szinte minden szovjet ember álmodott. Az "Admiral Nakhimov" a 20-as években épült. Akkor a németeké volt, és más neve volt - "Berlin". A hajó teljesítetttranszatlanti járatok New York és Bremerhaven között. A második világháború alatt kórházként használták. 1945-ben egy sor esemény következtében a hajó a szovjet flottához került.

a Tsemes-öböl mélysége
a Tsemes-öböl mélysége

Az "Admiral Nakhimov" a Szovjetunió legnagyobb utasszállító hajója volt azok közül, amelyek a Fekete-tengeren cirkáltak. Időnként szállított rakományt Szaúd-Arábiába, Algériába és Kubába. A hetvenes évek végén megjelent egy hagyomány: általában a Nakhimov kapitányát nevezték ki a hibásnak egy nemzetközi járaton. A hajót "büntetőhajónak" kezdték hívni.

"Nakhimov admirális" augusztus 29-én hagyta el Odesszát egy hétnapos körútra. Szocsiba, Batumiba, J altába, Novorosszijszkba kellett volna hívni. Az utasok nem vettek részt eligazításokon és hajógyakorlatokon. Augusztus 31-én, délután két órakor a hajó kikötött Novorosszijszk kikötőjében. 22:00-kor a hajónak a menetrend szerint kellett volna indulnia. Nakhimov admirális azonban tíz perc késéssel indult.

A tenger nyugodt volt, az idő tiszta. Az utasok többsége a fedélzeten volt. 22:38-kor a Kanadából hazatérő Pjotr Vaszjov belépett a Tsemess-öbölbe. A teherhajó kapitánya, mint később a bíróságon kollégái állította, gyengéje volt a "szép" különbségekre, vagyis a 100-180 méteres távolságra. Ez volt a katasztrófa fő oka.

Este 23 órakor két hajó ütközött. "Peter Vasyov" nekiütközött az "Admiral Nakhimov" jobb oldalának. A gőzös kétszer megrázta, sokakat okozvaaz utasok nem tudták tartani a lábukat. Azonban még azok sem vették észre a közelgő katasztrófát, akik látták a teherhajó közeledését.

A kapitány megpróbálta zátonyra futni a hajót, de elment az áram. A fedélzeten, amelyen percek alatt 45 fokos volt, az ilyen helyzetekre jellemző pánik kezdődött.

A tengerészeti iskola kadétjai részt vettek Nakhimov admirális utasainak megmentésében. A teherhajó legénységének sikerült felvennie a Nakhimov admirális 37 utasát. Katasztrofálisan hiányzott a tutaj. A hajó 8 perc alatt elsüllyedt. 423 ember h alt meg. "Nakhimov admirális" 64 utas holttestével együtt, akiket soha nem hoztak a felszínre, még ma is a tenger fenekén van.