Szentpétervártól Oroszország Finnország határáig, mindössze 140 kilométer. Ezért az északi főváros és a leningrádi régió lakói gyakran látogatják a finneket. A leningrádi régióban három ellenőrzőpont van a Finn Köztársasággal közös szárazföldi határ átlépésére. Ezek a "Torfyanovka", "Cowberry" és "Svetogorsk". Az A-181 "Skandinávia" szövetségi úton juthat el hozzájuk.
Európai besorolás szerint ezt az utat E-18-nak hívják, a határ után a finn oldalról a táblákon látszik. Korábban néha M-10-nek hívták, bár valójában ez csak a szövetségi út folytatása ugyanazzal a jelöléssel. Az ellenőrző pontoknál lévő elágazás Vyborg közelében található. Délen a "Torfyanovka"-ig és tovább az E-18-as európai autópálya Helsinkiig tart. Közvetlenül a Saimaa-csatorna mentén a Brusnichnoye ellenőrzőponthoz. Északra, a Szvetogorszki autópálya mentén a Szvetogorszki pontig.
Torfjanovka
Két út van Viborgból – délre, idetöbboldalú autóellenőrző pont MAPP "Torfyanovka". A városon keresztül, kicsit rövidebben, vagy kerülő úton, de gyorsabban. A finn oldalon Torfjanovkát Vaalimaanak hívják.
Úgy tartják, hogy ez az ország legnagyobb közúti ellenőrző pontja. Ráadásul ez egy közvetlen irány Helsinkibe. A bejelentett forgalom több mint 2 millió autó évente. Bár torlódások és problémák vannak rajta. 2006-ban egy esetet jegyeztek fel, amikor egy 40 kilométeres teherautó-konvoj gyűlt össze az ellenőrző ponton. Ezen az átkelőn keresztül menjen Helsinkibe, Kotkába, Turkuba vagy Haminába. Az átállás éjjel-nappal és a hét minden napján működik. Kerékpárosok áthaladhatnak rajta. Gyalogos átkelőhely tilos.
Cowberry
A második út szinte egyenes – a Brusnicnoye ellenőrzőpont irányába. Finn oldalon ezt a határátkelőt Nuijamaanak hívják. 2001-ig a határellenőrző pont a határtól 25 km-re lévő Brusnicsnoye faluban volt.
Most az ellenőrzőpont közvetlenül a határra került, de a név megmaradt. A Brusnichnoye felé vezető út a Saimaa-csatorna mentén vezet. Az autópálya több helyen zsilipeken keresztül keresztezi. A legjobb, ha nyáron navigálunk rajta. Maga a Saimaa-csatorna egy grandiózus és nagyon festői építmény. De még több benyomást szerezhet, ha megnézi, hogyan haladnak át a turistahajók és jachtok a zsilipeken.
A hatalmas Saimaa-tónak, egy természetes vízi útnak Kelet-Finnországban, nem volt kivezetése a B alti-tengerbe. A csatorna erre épültáruszállítás ebből az országból a B alti-tengerbe. Az első hajózásra 1856-ban került sor. Nagyon szép a csatorna.
A cári időkben legfeljebb 27 sétahajó-túra volt a csatorna mentén Vyborgtól Lappeenrantáig. A forradalom után a Szovjet-Oroszország és a Finn Köztársaság közötti kapcsolatok meghűlése miatt csökkent a csatornán áthaladó rakományforgalom, gyakorlatilag kiapadt a turistaáramlás. Ezen az átkelőn keresztül az emberek általában Lappeenrantába, Kouvolába, Lahtiba, Tamperébe vagy Mikkelibe mennek. Az átkelőhely éjjel-nappal nyitva tart minden közlekedési mód számára, a gyalogos átkelés tilos.
A "Brusnicsnyban" nemcsak a finnországi szárazföldi határt lépik át, hanem a vízi határt is. Van egy vízellenőrző pont a Saimaa-csatorna Pyalli-zsilipjénél.
Svetogorsk
A leningrádi régió harmadik ellenőrző pontján, a "Szvetogorszkon" való áthajtáshoz Viborgtól északra kell fordulni, a Szvetogorszkoje autópályára, és 50 km után lesz egy ellenőrzőpont.
2017 óta ez a szvetogorszki autópálya szövetségi úttá vált. Finn oldalon ezt az átkelőhelyet Imatrának hívják. Svetogorsk 6 km-re található az azonos nevű finn várostól. Az átkelőhely éjjel-nappal nyitva tart. Gyalogos átkelőhely tilos.
Válogatás Vyborg közelében
A Viborgba vezető út nem nehéz. Bár helyenként nem széles, de települések és lámpák nincsenek rajta. Ha nem volt forgalmi dugó az úton baleset vagy javítási munka miatt, akkor az utazási idő meglehetősen könnyen kiszámítható. A forgalom nagy lehet, de a széles váll gyorsabb áthaladást tesz lehetővé. Bár ez nem azüdvözli a közlekedési rendőröket, amint azt az úton lévő táblák jelzik. Ez azonban már kialakult egy bizonyos skandináv etikává, valamint egy vészvillogó villogtatása az elsőbbséget adó sofőr hálája jeléül.
A nehézség a város közelében kezdődik, "a választás Vyborg közelében kezdődik". Előfordul, hogy olyan sok autó van az ellenőrző ponton, hogy a finn határátlépési sor akár több órát is igénybe vehet. Meg kell jegyezni, hogy minden határátlépés két szakaszból áll: orosz és finn. Várólisták mindegyiken lehetnek, külön-külön és együtt is.
Ha van konkrét irány és üzlet, akkor azt az átállást választják, ami kényelmesebb, de vannak olyan lehetőségek, amikor könnyebb 50 plusz kilométert autózni és gyorsabb lesz.
Webkamerák Finnországban
Egy ilyen döntés meghozatalához megbízható információra van szükség, hogy a szomszédos ellenőrzőpontnál kisebb a sor. A turisták és a közlekedési társaságok kényelmét szolgálja, hogy 2011. március 1-től a szomszédos állam délkeleti régiójának határszolgálata a vámszolgálattal közösen webkamerákat telepített. A finn határon most megtudhatja, hogyan állnak a dolgok más ellenőrző pontokon. Az adatok a hivatalos portálon találhatók.
Kamerák a finn határon, minden határátkelőhelyen felszerelve a határtól a leningrádi régióig. Vaalimaa, Nuijamaa és Imatra.
A Délkelet-Finnországi Gazdaságfejlesztési, Közlekedési és Környezetvédelmi Központ által üzemeltetett webhelyen kívül számos egyéb online forrás is találhatóhozzáférést biztosítanak a webkamerákhoz a finn határon.
Az oldalon található egy térkép az eseményekről, az útépítésekről, az időjárási viszonyokról, valamint a finn utak webkameráira mutató linkek. Több videoeszközt tartalmaz az összes átkelőhelyről a finn old altól a be- és kijáratig.
A képek körülbelül 5 perces időközönként változnak. A kép mellett látható a levegő hőmérséklete, az utak, az útfelület állapota, a szél sebessége. Télen a kamerák működése instabil, mivel a honlapon figyelmeztetések vannak.
Az erőforrás hasznos a további finnországi mozgáshoz, naprakész és megbízható információkat tartalmaz az útviszonyokról, a javítási munkákról, a szakaszok korlátozásairól, a torlódásokról és a közlekedési balesetekről.
Webkamerák Oroszországban
Hasonló döntést hozott az Oroszországi Szövetségi Vámszolgálat északnyugati vámügyi osztálya, hogy kamerákat telepítsenek a finn határra. A Hivatal honlapján találhat hivatkozásokat az internetes forrásaikra.
Szöveges formában tájékoztatást adunk az átlagos várakozási időről az orosz ellenőrző pontokon mindkét irányban: Oroszországból Finnországba és vissza. Személygépkocsik, teherautók és buszok adatai.
Van egy verzió mobileszközökhöz. Szöveges formában tájékoztatást adunk az átlagos várakozási időről az orosz ellenőrző pontokon mindkét irányban. Az adatok több percet, néha órákat késnek.
Kényelmetlen, hogy a fényképeken nincs időlövés. Figyelmeztetés található az oldalon, hogy a képek egy órás késéssel frissülnek.
A webkamerák a finn határon csak Oroszországból való kilépéskor működnek. Az oldal előnye, hogy szöveges módban lehet információkat szerezni. Az oldalon statisztikai oldalak is találhatók, amelyek segítségével megjósolható a sorban álló autók száma a hét napjai, időpontja, mozgási iránya szerint (Oroszországból Finnországba és fordítva).
Várólisták
A webhelyhez tartozó várólisták állapotával kapcsolatos adatok forrása a már ott lévő felhasználók üzenetei.
Az erőforrás webkamerákra mutató hivatkozásokat tartalmaz. Orosz oldalról - "Torfyanovka" és "Svetogorsk". A finn határon lévő "Cowberry" kamerát egyáltalán nem mutatják be. Finnországból - Vaalimaa, Nuijamaa, Imatra. Minden link kamerákat nyit a finn határon a finn oldalról az ország közlekedési hatóságának oldaláról.
Statisztika
Mivel csak a Finnország felőli határon lévő kamerák működnek megbízhatóan, csak megjósolhatják a Finnországból Oroszországba tartó indulást. A belépéshez azonban célszerű statisztikai adatokat használni: az aktivitás minden átkelőhelyen reggel 9 órakor kezdődik, 13 óra után megszűnik. A fordított áramlás körülbelül 18:00-kor éri el a maximumot, és 20:00-ig tart. A hét folyamán az áramlás egyenletes, és a hétvége felé növekedni kezd, és szombaton éri el a csúcsot.
És természetesen az újévi ünnepek, karácsonyi akciók, valamint májusi és novemberi tömeges utazások alkalmával a statisztikák nemműködik.
