Minden városnak megvannak a maga sugárútjai. Általában ezek a város fő utcái. De vizsgáljuk meg ezt a kérdést az orosz nyelv és a várostervezés szempontjából.
Prospect oroszul
Kezdjük azzal, hogy a „kilátás” egy idegen eredetű szó. Ennek a szónak latin gyökerei vannak. A rómaiak a prospektust a jövő víziójának vagy a jövő kivetítésének nevezték.
Oroszul a „prospect” poliszemantikus szó. A szó első és közvetlen jelentése "a város vagy metropolisz széles, egyenes és leghosszabb utcája". Anyanyelvünkön a „kilátás” a 18. században volt látható, amikor Nagy Péter Szentpétervárt építette. Akkoriban Szentpétervár egyenes és széles utcáit "perspektívának" nevezték. Kicsit később a szó modern hangzást és helyesírást kapott. A híres Nyevszkij Prospektot 300 évvel ezelőtt így hívták: „a Nyevszkij-kolostorhoz vezető ígéretes út” vagy „Nevszkij-perspektíva”. A modern írás csak a 18. század végén öltött formát.
Kilátás a várostervezésben
A várostervező számára a "sugárút" a város egyik fő és központi utcája, vagy egy olyan utca, amely ugyanazon város szomszédos részeit köti össze. Az építészek adományozták a sugárutattöbb jel.
A városi sugárút vezető táblái
Az építészek és várostervezők arra a következtetésre jutottak, hogy a sugárútnak rendelkeznie kell bizonyos jellemzőkkel. Vessünk egy pillantást rájuk:
- egyik sugárútnak sem szabad zsákutca lenni;
- egy sugárút eleje és/vagy vége csak (!) egy tér, kereszteződés vagy útkereszteződés;
- minden esetben a sugárútnak átjárónak kell lennie;
- egy ilyen nagy utcán nagy gyalogátkelőhelyeket kell kijelölni anélkül, hogy ez befolyásolná a járművek áramlását;
- Tömegközlekedés – A tömegközlekedésnek a város főutcáin kell közlekednie.
Ha ezek a táblák hiányoznak, akkor nagy valószínűséggel a várostervezési szabályok szerint nem a "kilátás" nevet adták az utcának. De a városi hatóságoknak joguk és akaratuk van, hogy ilyen nevet viseljenek az utcán, például a helynévi jellemzőktől vagy a hagyományoktól függően.
Kevés út van a milliomos városokban. Ugyanakkor például Novoszibirszkben nem két vagy három sugárútnak nevezett utca van, hanem sokkal több:
- Piros (6492 méter).
- Dzerzsinszkij.
- Dimitrova.
- Tengerészeti.
- Komszomolszkij.
- Építők.
- Egyetem.
- Karl Marx.
Sok novoszibirszki lakos úgy gondolja, hogy a Krasznij Prospekt a város leghosszabb utcája. De nem az. A Vörös sugárút hossza 6492 méter. Valójában a hossz rekordere Novoszibirszkben a Pervomaiskaya utca. Nekia hossza pontosan 7 kilométer.
Moszkva kilátásai
A moszkoviták lexikonában a „kilátás” száz évvel Szentpétervár megjelenése után jelent meg. Nagyon sokáig egyenes sikátoroknak hívták ezt a szót a kertekben és parkokban. A 20. század eleje óta az Izmailovszkij park megtartotta a sugárutak nevét: Elaginsky, Moskovsky, Izmailovsky és Narodny.
A fő moszkvai autópályákat csak a 20. század közepétől, 1950 után kezdték "kilátónak" nevezni.
Ma Moszkvában vannak így elnevezett utcák, szélesek és hosszúak. A Moszkvai Állami Egyetem közelében, a főváros délnyugati részén lefektetett utak: Vernadsky, Lomonosovsky, Universitetsky és Michurinsky.
Pétervár kilátásai
Szentpétervár felett repülővel átrepülve láthatja utcáit. Elegáns dísznek tűnnek, amelyet festői hidak egészítenek ki számos folyó és csatorna csillogó felszínén.
Péterszkij Prospekt a több évszázaddal korábban élt nagyszerű emberek története és emléke. Utcái Puskin, Gogol és Dosztojevszkij irodalmi alkotásainak eredeti hősei. Az északi főváros történelmi központján sugárutak haladnak át: Nyevszkij, Voznyeszenszkij, Admir altejszkij, Grecseszkij stb.
Szentpétervár jelentős utcája
A Nyevszkij Prospekt a város fémjelzi. Fontosságát tekintve csak a moszkvai Arbathoz vagy a párizsi Champs Elysees-hez hasonlítható. A Néva autópálya hossza több mint 4 kilométer. A híres Admiralitástól az Alekszandr Nyevszkij Lavraig található. Ezbabérral, és a nevét adta a traktusnak. Téves az a vélemény, hogy a sugárutat Szentpétervár főfolyójáról nevezték el. A folyóhoz nincs hozzáférés. De a sugárútnak több hídja is van a Fontanka, Moika stb. Nyevszkij híres hídjai:
- Anicskov.
- Zöld.
- Kazan.
1871-ben a "Nevszkij Prospekt" nevet hagyták jóvá a városi hatóságok. De 1918-ban a város főútját átnevezték. „Október 25. sugárútnak” hívták.
A Nyevszkij-traktust le kellett fektetni, hogy az új városrészt összekapcsolhassák az Admiralitással. Ebben az időben a szerzetesek egyengették útjukat. Hat évig építették az utat. Nehéz volt, mert a Nyevszkij útvonalon mocsarak és mocsarak voltak. Ez az út rövid időn belül keresletté vált. Nagy Péter parancsot ad a Rendőrhíd (zöld) építésére, valamint a Nyevszkij-kilátó javítására.
Így a sugárút a város főutcája, amely meglehetősen széles és hosszú. A járművek mozgását nem zavaró gyalogátkelőhelyek vannak kialakítva. Ezenkívül a tömegközlekedésnek a város főbb autópályáin kell közlekednie, amely a város távoli területeiről juttatja el a polgárokat a központba.
