"United" - utazási kártya azoknak, akik tudják, hogyan kell spórolni

2024 Szerző: Harold Hamphrey | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 10:15

Egy nagyvárosban lehetetlen nélkülözni a tömegközlekedést. A viteldíj nem csak a jármű típusától függ, hanem attól is, hogyan kell fizetni érte. Oroszország legjövedelmezőbb utazási kártyáit Moszkvában és Szentpéterváron vezetik be. Az első esetben használhatja a "Trojka", "Single" kártyákat. Az északi fővárosban az utazási kártyát "Plantain"-nak hívják.

Moszkvai tömegközlekedés típusai

Mit használhatsz Moszkva körül? Most a polgárok szolgálatában állnak:

• villamosok;
• buszok;
• trolibuszok;
• metró;
• elektromos vonatok;
• minibuszok;
• taxi.

„Egy” – mi az?

Bármilyen típusú szállításhoz egyetlen utazási kártya megkapta a megfelelő nevet - "Egyedülálló". A pénztáraknál az utazások számától függően különböző áron lehet kapni. Csak egyre van lehetőség, de van olyan is, amivel 60-szor is lehet hajtani. A jegyek időtartama változó. Az 1-2 útra szólóak 5 napig, de 20-60 túra is igénybe vehetőköltsön el a kártyás fizetéstől számított 90 napon belül.

Egyetlen utazási kártya létezik utazási korlátozások nélkül. Vásárolhat olyat, amivel nappal bármilyen városi települési közlekedést korlátozás nélkül igénybe vehet, és van olyan is, amely egy hónapig vagy akár egy évig is érvényes.

Milyen kártyák vannak még?

"Single" - utazási kártya, amelynek több versenytársa van. Például egy másfél óráig érvényes jegy. 90 percnek hívják. A jegy aktiválásának pillanatától számított másfél órán belül korlátlan számú alkalommal lehet átszállni földi közlekedéssel, valamint egyszer felszállni a metróra. A lehetőség optimális azoknak, akik kénytelenek a munkahelyükre eljutni, áthelyezéssel tanulni. Sokkal jövedelmezőbbnek bizonyul, mintha minden egyes utazást külön fizetne.

A "trojka" egy fizetős kártya, tehát 50 rubel birtokában kaphatja meg. Viszont visszavihetőek, ha a szükségtelenné vált kártyát visszavisszük a pénztárba. Továbbá a tulajdonos speciális automatákon, pénztárakon vagy az interneten keresztül tölti fel közlekedési kártyájának számláját. Csakúgy, mint abban az esetben, ha az "Egyetlen" utazási kártyát választják, a "trojka" viteldíja lényegesen alacsonyabb, mint az egyszeri jegyek vásárlásakor.

A kártyák használata jövedelmező

Természetesen minden fővárosi lakos és vendég szeretné tudni, melyik jegy használata a legjövedelmezőbb. Nincs univerzális megoldás, ezért az igényeidből kell kiindulnod.

Egy utazáshoz, ha "Egyetlen" utazási kártyát vásárol, a költség meglehetősen nagy - 55 rubel. Ez az opciócsak olyan személy számára alkalmas, aki nem tervezi, hogy a városban marad. Például, ha el kell jutnia az állomásról az állomásra. A kártya azoknak is megfelelő, akiknek csak néhány utazást kell megtenniük, amiért értelmetlen lesz Trojkát fizetni, különösen, ha az utazó megérti, hogy nem lesz elég ideje visszaküldeni a kártyát a pénztárosnak.

Az egyszeri jegy, amely 90 percnyi moszkvai tömegközlekedési használatot tesz lehetővé, azonos kategóriájú személyek számára alkalmas. 65 rubelbe fog kerülni, és előnyös, ha egy személynek csak néhány utazást kell tennie a városban. Ezek a lehetőségek minden napra teljesen alkalmatlanok.

Azonnal és hosszú időre

Ha pénzt szeretne megtakarítani, egyetlen utazási kártyát vásárolhat egy hónapra. A kellően magas egyszeri ár mellett a kártyabirtokos lehetőséget kap arra, hogy korlátlan ideig használja a városi tömegközlekedést úgy, hogy átszállásokat hajt végre, és nem számolja, hogy a kártya aktiválása óta eltelt-e már 90 perc. Ez akkor fontos, ha nagy a veszélye annak, hogy elakadsz egy forgalmi dugóban: végül is az idő fogy, és esetleg, ha plusz fél órát állt a forgalmi dugóban, fizetnie kell a következő átszállásért új utazásként.

De a trojka figyelemre méltó abban, hogy különféle típusú utazási jegyek rögzítésére használható, beleértve a havi vagy éves "egyedi jegyeket".

Történelem röviden

Amint azt az önkormányzati hatóságok többször is beszámolták, a United csak az első lépés afelé, hogy Moszkvát a kényelmes és olcsó közlekedés városává tegyük. A tisztviselők szerint egyetlen utazási kártya hamarosan megtanítja az embereket az e-pénztárcák használatára, ésakkor az egy-két útra szóló kártyák a múlté lesznek. Ezzel párhuzamosan fokozatosan megtörtént a különböző típusú kártyák bevezetése, hogy az emberek megtanulják, hogyan használják ki a számukra megnyíló lehetőségeket felesleges stressz nélkül.

A jegy 2013. február 1-jén került először forgalomba, és azóta bizonyítja hasznosságát és előnyeit. By the way, a kísérleti állomás, ahol elkezdték bevezetni a "United" - "Park Kultury". A vásárlás akkor és most is nem csak a pénztárban, hanem egy speciális jegykiadó automatában is lehetséges. Ide vannak telepítve olyan terminálok is, ahol ellenőrizni lehet az utas úti okmányának érvényességét.

Az új program kezdetétől a mai napig korlátlan számú jegy vásárolható egy évre, 90 napra, egy hónapra.

Eleinte az újítás sok kérdést és kételyt váltott ki a kártyák megbízhatóságával és hasznosságával kapcsolatban. Az emberek szó szerint mindenen meglepődtek, még a jegyek megjelenésén is. Mások azt mondták, hogy a jelzők sokkal szebb tapintásúak és szebbek is, ezért istenkáromlás volt közönséges kartonra cserélni őket. A szakértők egyébként azt javasolják, hogy a kellemes érzések szerelmesei az Egy helyett a Trojkát válasszák. Azt mondják, szebb.