Oroszország gazdag egyedülálló helyeken. Az egyik a Kamcsatkai Terület fővárosa. A város története, elhelyezkedése és környező természete egyaránt szokatlan és érdekes, ami ezt a helyet a lakosság büszkeségévé és a turisták vágyának tárgyává teszi. Beszéljünk Petropavlovszk-Kamcsatszkij jellemzőiről, éghajlatáról, szerkezetéről és látnivalóiról.
A város földrajzi elhelyezkedése
Oroszország északkeleti részén található az ország egyik legcsodálatosabb régiója - Kamcsatka. A Kamcsatka Terület fővárosa a Csendes-óceán Avacha-öbölében található, amelyet egy keskeny szoros köt össze. A város területe 360 négyzetméter. km. Domborzata összetett, nagy magasságkülönbséggel. A legalacsonyabb pont az Avacha-öböl (0-5 m-rel a tengerszint felett), a legmagasabb pont a Rakovaya-hegy (513 m-rel a tengerszint felett).
Az egész város a dombokon fekszik, így az utak emelkedőkből és lejtőkből állnak. A területen több patak folyik át.a Krutoberega és a Taenka folyók, vannak tavak. Ezért nem okoz nehézséget a lakosság vízellátása. A város a Föld egyik leginkább földrengésveszélyes területén található. Itt nagyon gyakran előfordulnak kisebb földrengések. A súlyos, pusztító katasztrófák ritkák, de az emberek mindig készen állnak rájuk.
A város közel 12 ezer kilométerre fekszik Moszkvától, így az ország európai részének minden lakosát mindig foglalkoztatja a kérdés, hány óra van Petropavlovszk-Kamcsatszkijban, mikor pl., 9 óra a fővárosban? Az időeltolódás Moszkvához képest 9 óra. Ezért amikor a fővárosban 9 óra van, Kamcsatkán már 18 óra.
Klíma és ökológia
Petropavlovszk-Kamcsatszkij a Csendes-óceán közvetlen közelében található. Ez a tény határozza meg a település klímáját: mérsékelt tengeri, monszunos. A helyszín meghatározza a helyi időjárás sajátosságait: vannak hűvös és meglehetősen száraz nyarak, enyhe, hosszú telek. A régiót magas csapadékmennyiség jellemzi - évente körülbelül 1200 mm. A legcsapadékosabb hónapok október és november, a legkevesebb csapadék pedig júniusban esik.
A régióban egész évben instabil időjárás tapasztalható, érzékeny a ciklonok erős befolyására. A nyár Petropavlovszk-Kamcsatszkijban júniusban kezdődik és augusztus végéig tart. A Kamcsatka-terület fővárosai és városai azonban akut hőhiányt éreznek. Annak ellenére, hogy a régió Moszkvával és Tambovval azonos szélességi körön található, a levegő hőmérséklete itt ritkán emelkedik 17 fok fölé nyáron. Igaz, beebben az időszakban kevés az eső. És kényelmessé teszi a nyarat.
A tél a régióban novemberben kezdődik és áprilisban ér véget. Ekkor hullik a legtöbb csapadék. A januári átlaghőmérséklet mínusz 7 fok. De a hó, az eső és a csípős szél nagyon kellemetlenné teszi ezt az időt. Az év legjobb időszaka a városban az ősz. Szeptemberben általában száraz, napos idő van, szél nélkül. De a régióban ökológiai szempontból minden viszonylag biztonságos. Itt nincs rosszindulatú iparág. A szennyezés fő forrása egy személy és egy autó. De mivel mindkettőből nincs túl sok, Kamcsatkán a levegő és a víz meglehetősen tiszta.
A település története
A Kamcsatka Terület fővárosát a régió felfedezői hozták létre a 18. század elején. Ezt megelőzően a helyi lakosság élt itt - Kamcsadalok és Csukcsok. A 17. század közepén orosz kozákok érkeztek ide, és bejelentették, hogy a földeket az Orosz Birodalomhoz csatolják. De további négy évtizedig csak kis börtönök épültek itt. Ez addig tartott, amíg Ivan Elagin el nem ment ezekre a helyekre, hogy tanulmányozza ezeket a területeket. Még mindig expedícióra indulva az öblöt tartotta a legkényelmesebb helynek a hajók lehorgonyzására. Yelagin megmérte a mélységet a partoknál, és megerősítette a hajózhatóságát.
1740-ben V. Bering és A. Csirkov vezette expedíció érkezett ide az új település nevét adó hajókon. Eleinte Petropavlovszknak hívták. De egy kis börtöntől és a névtől eltekintve ezen a helyenmég 70 évig semmi sem jelent meg. Az évek során több expedíció érkezett ide, de a lakosok száma nem növekedett. A 19. század elején Nagy Katalin rendeletet adott ki a helyi földterületek fejlesztéséről és a Péter és Pál Harbor nevű város létrehozásáról. Ettől a pillanattól kezdődik a település fejlődése.
A britek és a franciák új földeket szereztek. A helyi kozákoknak szigorú védelmet kellett tartaniuk. Később a városnak ismét meg kellett védenie függetlenségét, és a második világháború alatt megküzdött a japánokkal. A 20. század 30-as évei óta a régió aktívan fejlődött. A város növekszik, megjelennek benne a hajógyárak és az élethez szükséges infrastruktúra. De az itteni életkörülmények mindig is kemények maradtak. A szovjet időkben számos oktatási intézmény nyílt itt, főleg tengeri jellegűek.
Város jellemzői
A település fő sajátossága a „szárazföldtől” való távolsága. Annak ellenére, hogy a várost a Petropavlovsk-Kamchatsky repülőtér és egy autópálya köti össze az ország más régióival, a repülőjegyek ára sokak számára elérhetetlenné teszi ezt a települést. Ez ahhoz a tényhez vezet, hogy kevés látogató van a faluban, leggyakrabban a turisták közül Japán és Kína képviselői vannak. Ezért a város rosszul felkészült a beáramló vendégek fogadására.
A látogatók első kérdése: hány óra van Petropavlovszk-Kamcsatszkijban Moszkvához, Novoszibirszkhez stb. képest? Aztán elkezdik keresni a szokásos turisztikai szolgáltatást. És meglepetésselrájönnek, hogy szinte semmit sem találnak az útból. A kamcsatkai főváros életének másik jellemzője a Petropavlovsk-Kamchatsky meglehetősen magas árak. Minden terméket messziről szállítanak ide. Ez magyarázza magas költségüket.
Adminisztratív részlegek
Kezdetben egy kisváros nem volt körzetekre osztva. De a szovjet időkben megpróbálták mesterségesen három körzetre osztani a települést. Ez az újítás nem honosodott meg, és később a felosztást törölték. Ma a város mikrokörzetekből áll, amelyek szerint az emberek a térben navigálnak.
Petropavlovszk-Kamcsatszkij fő utcái a Szovetskaja és a Karl Marx sugárút. Körülöttük a város számos jelentős objektuma csoportosul. De általában a település hosszú, ami néha problémát jelent azoknak a lakosoknak, akiknek távoli helyekre kell eljutniuk. A népsűrűség négyzetméterenként 500 fő. km.
Népesség
Petropavlovszk-Kamcsatszkijban ma 180 ezer ember él. A peresztrojka után a város nehéz időket él át. Ha 1991-ben 273 ezren éltek itt, ma már évente legalább 1000 fővel csökken a polgárok száma. A születésszám mérsékelt növekedése és a halandóság csökkenése ellenére nem lehet megállítani a lakosság számának csökkenését. Az emberek a rossz életminőség és a gazdasági teljesítmény romlása miatt hagyják el a várost. A régió őslakos lakossága - a kamcsadalok - szintén fokozatosan csökken. Ma a városbanalig több mint 100 ember.
Gazdaság
Petropavlovszk-Kamcsatszkij a Kamcsatkai Terület gazdasági központja. Itt összpontosul az adminisztratív hatalom, több oktatási intézmény működik. A fő bevételt a halfeldolgozó vállalkozások adják a városnak. De a modern halászati és feldolgozó cégek megjelenésével a régió más településein ennek az iparágnak a jelentősége a fővárosban csökken.
A hatóságok a bányaiparra fogadnak. Petropavlovszk-Kamcsatszkijban arany, nikkel, ezüst és platina kitermelésére nyitnak cégeket. A városban azonban magas a munkanélküliségi ráta. Annak ellenére, hogy a hivatalos adat nem haladja meg a 2%-ot, a valóságban sokkal több a munkanélküli. A városban az átlagos munkanélküli egy 37 éves, felsőfokú végzettségű férfi. A fő betöltetlen állások pedig a szezonális halfogási és -feldolgozási tevékenységekhez kapcsolódnak.
látnivalók
A Kamcsatkai Terület fővárosa nem büszkélkedhet különleges építészeti és történelmi nevezetességekkel. A fő műemlékek Kamcsatka felfedezőihez kapcsolódnak. Általában véve a város nem túl szép. Ezenkívül vaslemezek is elrontják, amelyekkel a lakók szigetelik házaik homlokzatát. A fém rozsdásodik, és az elhagyottság és a haldoklás érzését kelti.
A régió fő vonzereje a természet. Ezek aktív vulkánok, gejzírek, gyönyörű tájak, az óceán. A táj szinte érintetlenül jelenik meg. A turistákat meghívjáknemzeti parkok és rezervátumok, ahol lazacok ívása és a rájuk vadászó medve, vad rozmaring virágok, az őszi tájak nyugalma. A vendégeknek síelést is kínálnak: a városon belül számos jó pálya található.
Városi infrastruktúra
A város egy kicsit elhagyott és elhagyatott település benyomását kelti. Ennek pedig a szovjet korszak elöregedő infrastruktúrája, a rossz utak az oka. Az egyetlen modernizált hely a repülőtér. Petropavlovsk-Kamchatsky alig javított és épült. A lakosok állandóan földrengésre számítanak. Ezért itt nagyon kevés a magánépítés, az államnak pedig nincs elég forrása a város támogatására. Petropavlovszk-Kamcsatszkijban éles hiány van jó szállodákban. A legjobb helyek a városon kívül vannak.
